Har du någonsin slutat tänka på hur fantastiskt det är att biltillverkare har kunnat konsekvent bygga kraftfullare motorer i fordon som får bättre bränsleekonomi samtidigt som de uppfyller allt högre miljökrav. Ett av de små miraklen som hjälper till att få detta att hända är avgasrecirkulationsventilen eller EGR-ventilen.
EGR-ventilen leder en del avgaser tillbaka till luftintagssystemet i både bensin- och dieselmotorer. Avgaserna tar upp lite utrymme i motorcylindrarna och ersätter en del av den syrerika luften som annars skulle finnas där. Detta innebär att bränsleförbränningen är svalare. Svalare förbränning innebär att färre skadliga lustgas produceras.
Din EGR-ventil kan bli smutsig, förstöra timingen och mängden avgaser som är tänkt att återcirkuleras i motorn. Symtom på problem med EGR-ventiler är grov tomgång och dålig motorprestanda. Prestanda kan återställas genom att rengöra eller byta ut EGR-ventilen, beroende på hur smutsig den är.
EGR-ventiler i dieselmotorer är särskilt känsliga för att bli igensatta på grund av den höga sothalten i dieselavgaserna. (Sotet filtreras slutligen ut ur avgaserna längre ner i avgassystemet, men inte innan det passerar genom EGR-ventilen).
Det finns ett par saker du kan göra för att förlänga livslängden på EGR-ventilen i din dieselmotor. För det första möjliggör utökad tomgång för mer sotansamling eftersom motorns driftstemperatur sänks när den går på tomgång; ventilen öppnar och stänger inte, vilket gör att partiklar kan samlas i ventilen. Nästa är bränslekvaliteten. Dieselbränsle har ett cetanvärde: ju högre betyg, desto bättre förbränning. Tyvärr märks cetanvärdet sällan på pumpen och kan variera från plats till plats. Att lägga till en cetanbooster till bränsletanken kan hjälpa till med detta problem.
Så om du upplever tuff tomgång eller dålig prestanda i ditt bensin- eller dieselfordon, låt en av våra Express Car Care-tekniker diagnostisera problemet. De kan ställa saker till rätta och återställa ditt fordons prestanda.
