Om du någonsin har reparerat en läckande kylare kan du ha varit frustrerad över processen att tömma den. Det beror på att för att fordonet ska fungera korrekt måste all luft och fukt rensas ut från systemet. Instängd luft i kylarkomponenterna hindrar kylvätska från att komma in i kylsystemet. Att veta hur man luftar kylaren kan rädda dig från att slösa tid och frustration.
Det är därför vi har sammanställt den här snabbguiden om hur man luftar en radiator så att du är förberedd nästa gång det börjar agera igen. Vi täcker allt från var på din bil kylaren är placerad, vilka verktyg som behövs för jobbet och hur lång tid ett genomsnittligt jobb tar.
Kylaren är en del av kylsystemet för ditt fordon. Dess huvudsakliga funktion är att hålla motorn sval genom att avleda värme från motorn och motorvätskorna. För att göra detta strömmar kylvätska genom en serie rör i och runt kylaren, som är ansluten till motorblocket.
Du hittar kylaren mot bilens framsida efter att ha lyft upp huven. Den ska vara nära motorn. Vissa bilmodeller, som Volkswagen Beetle, har motorn bak. I så fall kan kylaren sitta antingen fram eller bak i bilen.
Avlufta radiatorerna kan vara knepigt eftersom det handlar om att ta bort luft från ditt kylsystem så att det återigen kommer att utföra sitt jobb ordentligt. Det bästa sättet att göra detta är att använda tryckluft för att hjälpa till att dra ut dessa träskor och rensa bort dem från systemet.
En överhettad bil betyder att kylaren inte fungerar som den ska. En viktig orsak till en felaktig radiator är luftbubblor i dess system. Du måste tömma det för att få ut bubblorna ur rören och ledningarna.
Processen att blöda radiator innebär vanligtvis att man tar bort kylarlocket och använder lite vatten för att spola ut eventuella luftbubblor inuti systemet. Uppgiften går ut på att rensa ut en träsko eller två. I vissa fall kan den behöva dra ut en annan del av motorblocket. Du måste ringa efter en expert mekaniker för det jobbet.
För hur man luftar kylarsystemet , kan du använda någon av dessa metoder, beroende på designen på din bils kylare.
Börja dock inte blöda när motorn fortfarande är varm. Ge det tillräckligt med tid för att svalna helt. Annars kan heta motordelar orsaka brännskador eller fysisk skada.
Om du letar efter en enkel metod för hur du får ut luft ur radiatorer , tillämpa denna teknik. Ta bara bort kylarlocket och starta motorn för att hålla den igång ett tag. Bilen värms upp gradvis och trycker ut luftbubblorna som är instängda inuti kylsystemet. Fyll på om kylvätskenivån är lägre än rätt nivå. Du är klar!
Det här är ett annat enkelt sätt om hur man luftar kylaren . I vissa bilmodeller har kylaren en avluftningsventil i fram- eller ovansidan. Denna ventil har utformats för att släppa ut de fångade luftbubblorna i den övre delen av en kylare.
Starta processen genom att öppna kylarlocket och fylla det med kylvätska. Säkra locket igen och starta motorn för att hålla den på tomgång i 15 till 20 minuter. Rör vid kylarslangen och om den känns varm, öppna avluftningsventilen eller vrid avluftningsskruven ett eller två skåror.
Kylvätska kommer att rinna ut och låta den rinna tills det inte finns någon luftbubbla i vätskan. Stäng sedan ventilen eller dra åt skruven och vänta tills motorn svalnat. Kom ihåg att sätta en kastrull under bilen för att fånga upp den överfulla kylvätskan.
Tillsätt lite mer kylvätska för att kompensera för den mängd som förloras under blödningsprocessen. Ta bilen på en provtur för att se om den fortfarande överhettas eller inte.
Ta av kylarlocket. Gör en blandning av kylvätska och destillerat vatten och använd det för att fylla kylvätsketanken upp till kylarhalsens bottennivå. Häll ren kylvätska i behållaren och fortsätt fylla på tills vätskan når rätt nivå.
Koppla av motorn och vänta 15 till 20 minuter tills den når en viss temperatur. Kylarlocket ska vara av under denna tid. När motorn värms upp kommer kylvätskan att börja rinna och släppa ut luften i systemet. Stanna motorn och vänta tills den svalnat. Tillsätt mer kylvätska om det behövs och sätt tillbaka kylarlocket.
Om du är en noob och vill lära dig hur man luftar radiatorn , följ den här metoden. Samla en domkraft och domkrafter eftersom du måste lyfta upp bilen. Höj bilens framsida eftersom kylaren sitter där. Dra åt parkeringsbromsen och använd däckklossar för att blockera hjulen.
Denna höjd kommer att höja kylaren till en punkt där dess hals är ovanför motorn och alla andra komponenter i kylsystemet. Ta bort kylarlocket och kör motorn i några minuter. Detta kommer att tömma luftbubblorna från systemet.
Fyll systemet med frostskyddsmedel efter att motorn svalnat. Kläm ihop kylarslangen om det finns mer luft instängd. Fyll på mer kylvätska till rätt nivå och sätt tillbaka kylarlocket.
Gör en provkörning för att se om problemen fortfarande kvarstår. Om dessa metoder inte fungerar måste du ta bilen till en verkstad för diagnos av en expertmekaniker.
Det här är några av de enklaste metoderna angående hur man luftar radiatorn i en bil. Även noobs kan utföra dessa uppgifter i sitt garage. Var bara försiktig och använd säkerhetsutrustning annars kan du skada dig själv genom att röra vid de varma motordelarna.
