Ibland kan du ha en svampig eller squishy känsla när du drar i bromsarna. Det händer när nivån på bromsvätskan i huvudcylindern sjunker för lågt och luftbubblor fastnar i ledningarna. Blödande bromsar är processen att ta bort dessa luftbubblor från bromssystemet och spola ut gammal vätska och föroreningar. Att veta hur man luftar bromsar för förare sparar du besvär och pengar.
När du trycker på ditt fordons bromspedal är det bromsvätska som får det att hända. Din fotrörelse flyttar kolven i huvudbromscylindern vars uppgift är att pumpa bromsvätska genom bromsledningarna och till bromsarna. Vätskan skapar sedan tryck mot bromsbeläggen, som efter det klämmer ihop din bils bromsskivor och saktar ner farten.
Bromsvätska är utformad för att fungera korrekt i flera år innan den behöver bytas ut. Den måste bytas ut eftersom bromsvätska med tiden tappar fuktmotstånd och börjar absorbera små mängder vatten. Detta minskar inte bara bromsprestanda utan kan också korrodera viktiga delar av systemet. Att byta ut vätskan efter varje lämpligt intervall är ett effektivt och billigt sätt att säkerställa att ditt fordon är tillräckligt säkert. Du kan undvika att behöva betala för dyra bromsreparationer senare.
En viktig del av att byta bromsvätska är att lufta systemet. Jobbet innebär helt enkelt att ta bort bromssystemet med instängd luft, och även driva ut en del av den gamla vätskan.
Du måste ha några verktyg och följa rätt procedur för att lufta bromsarna på ditt fordon innan du lär dig hur man luftar bromsar . Låt oss ta en titt:
Följ proceduren för blödande bromsar steg för steg för hur man luftar bromsar din bil på rätt sätt:
Konsultera instruktionsboken för att veta vilken specifik typ av bromsvätska ditt fordon kräver, även vilka intervaller vätskan inuti behöver bytas ut. Bromsvätska har många olika typer, och de blandas inte bra. Gå till bildelsaffären eller återförsäljarens reservdelsavdelning för att köpa rätt vätska innan du börjar arbeta med blödningsjobbet. Bromsvätska av god kvalitet är lätt prisvärd; du kan behöva två eller tre 12-ounce burkar för hur man luftar bromsledningarna .
Steg 2:Gör din bil redo för jobbet
Med hjälp av några domkrafter och stativ kan du först lyfta upp ditt fordon på en jämn, fast mark. Det ska vara ett garagegolv eller uppfartsyta. Du stödjer sedan bilen med fyra domkrafter placerade vid domkraftspunkterna som visas i instruktionsboken. Det måste vara säkert och stadigt på fast fot i luften. Kom ihåg att processen med att blöda bromsar kommer att få dig delvis under bilen ibland så det borde vara säkert för dig. Slutligen tar du bort alla fyra hjulen för att börja.
Det första steget är att lyfta upp din bil och krypa under. För att göra det, hitta bromsavluftningsskruven bakom var och en av dina bromsar. Sedan kan föraren använda skiftnyckeln för att lossa men inte ta bort skruven. Om den har fastnat kommer det att göra ditt jobb lättare att spraya lite penetrering runt den.
Att ansluta och fylla burken är faktiskt ett viktigt steg för förare att veta hur man luftar bromsar. Sätt in ena änden av en slang i änden av skruven och lägg den andra änden i glasburken eller en flaska. Fyll burken med bromsvätska på en nivå så att slangens ände är nedsänkt. Om du inte hittar någon flexibel slang, håll burken nära munstycket så att den kan fånga upp vätskan som sprutar ut ur munstycket.
Fråga hjälparen ( kan vara en vän eller någon annan) att sitta i förarsätet och trycka på bromspedalen flera gånger. Efter det öppnar du avluftningsskruven samtidigt som du ber hjälparen att hålla ner pedalen. Bromsvätska kommer ut ur munstycket och du kommer att se bubblorna (om det finns några) tydligt. Detta är ett viktigt steg i hur man luftar bromsar.
Nu dra åt skruven när hjälparen är stilla håller ner pedalen. Säg sedan åt honom/henne att släppa pedalen och upprepa denna process med att lossa och dra åt skruven tills vätskan inte innehåller fler bubblor. Hur man luftar bromsar är något han/hon inte behöver förstå, de behöver bara hjälpa till med pedalen. Be hjälparen att ropa "Ner" när du trycker på pedalen och "Upp" när du släpper den.
För att bemästra hur man blöder bromsar, du måste lufta var och en av bromsarna genom att upprepa samma process. Det är dock nödvändigt att fylla på huvudcylindern med bromsvätska innan var och en av bromsarna luftas. Om du inte gör det kommer cylindern att tömmas på vätska och dra in luft i ledningarna. I så fall är det nödvändigt att lufta huvudcylindern också.
Efter att ha luftat alla fyra bromsarna ber du din hjälpare att anstränga bromspedalen fullt ut följt av ett plötsligt släpp helt. Titta noga på vätskans rörelse i huvudcylinderbehållaren. Om det finns ett betydande vätskeutbrott, skulle det finnas luftbubblor som fortfarande är fångade i systemet. I så fall måste du upprepa blödningsproceduren för att avlägsna den luften.
SE MER:
Efter att ha luftat senast och fyllt upp huvudcylindern till full nivå, dra åt den sista avluftningsskruven. Dubbelkolla tills alla avluftningsskruvar är åtdragna. Återigen den här gången, applicera ett fast tryck men inte hela din styrka för att dra åt dem – annars kan du knäppa av dem – innan du sätter tillbaka bilens hjul. Kör bilen en stund för att se om bromsarna verkar okej när du trycker på pedalen.
Grattis, allt är klart!
Att lära sig att lufta bromsar är ingen komplicerad uppgift. Du behöver dock tålamod och uthållighet för att slutföra projektet framgångsrikt.
Känna till och följa instruktionerna för hur man luftar bromsar är en historia. Att blöda bromsar framgångsrikt och effektivt är dock en annan historia. Men oroa dig inte, vi hjälper dig genom att ge våra bästa tips om blödande bromsar för att rensa luftbubblor från bromssystemet.
I de flesta fall är det att ha en annan hand alltid mer hjälpsam. När det gäller avluftningsbromsar kommer en eller två kompisar definitivt att förkorta bearbetningstiden och ansträngningen för bilägaren. Glöm inte att du behöver en person för att trycka på pedalen.
Inte bara det, det kan också förhindra dig från en katastrof. Så lite hjälp låter väl inte så illa?
Avluftningsbromsar ska utföras med avtappningsblocket, men du kan spara mycket tid utan den. Så om du har bråttom och behöver slutföra jobbet snabbt, kan det snabba upp det mycket om du ignorerar blödningsblocket.
Föraren bör komma ihåg att vara mycket försiktig när du tar bort bubblorna med bromsbeläggen inuti. Om bromsvätska kommer i kontakt med beläggen kommer det att göra dem oanvändbara. Dessutom är bromsvätska en annan sak att leta efter. Eftersom bromsokkolvarna rör sig utåt kan blödningsprocessen leda till att vätskan överfylls. Du måste driva ut vätskan för att kolvarna ska kunna tryckas tillbaka.
Även om den innehåller risker är denna tidsbesparande metod ganska kraftfull när du har bråttom.
Här kommer de dåliga nyheterna för husstädaren:DOT-bromsvätska är mycket aggressiv, speciellt med golv. Denna frätande vätska kommer att sluka mattor och till och med laminat trä mycket snabbt. Så om du bestämmer dig för att lära dig hur man luftar bromsar i köket eller vardagsrummet, se till att skydda din omgivning. Ett par lager tidningar eller matta kommer att kunna rädda ditt bacon.
I färd med att lufta bromsar, avgasa eller ta bort små luftbubblor är viktiga.
Denna teknik är välkänd för mekaniker eftersom den kan ta bort det mesta av luften utanför ny bromsvätska. Även om många förare tror att det inte gör någon skillnad, är det den främsta orsaken till att bromsarna blöder.
>> Vi har använt japanska bilar till salu vars bromssystem aldrig kommer att svika dig. Klicka här!!! <
Sist men inte minst, städning. Detta är det absolut viktigaste tipset, eftersom det vanligtvis är för sent för rengöring.
För att avsluta processen smidigt är det nödvändigt att torka av bromsarnas ytor. Detta kommer att ta bort den vänstra hängande vätskan runt. Vi föreslår att du använder pappershanddukar för spaken, tillsammans med en våt trasa för att torka bort.
För att förstå mer om hur man luftar bromsar , kolla in den här videon!
