Mercedes-Benz är ett märke som du absolut kan lita på när det kommer till en kombination av lyx och prestanda. Att köra en snygg, helt ny Mercedes-Benz är ett rent nöje. Men bilarna kan utveckla några hakar med tiden med eller utan regelbundet underhåll och reparationer. Att möta sådana problem är frustrerande med tanke på varumärkets världsomspännande rykte. Men du vet vad du kan förvänta dig om du är medveten om Mercedes-problemen.
Som ägare av en Mercedes-Benz kan du känna till Mercedes-problemen som tenderar att uppstå i äldre fordon hjälpa dig att vara förberedd och fatta rätt underhållsbeslut.
Motor- och transmissionsfästena på äldre Mercedes-Benz-bilar var gjorda av massivt gummi. Deras syfte är att hålla motorn och transmissionen stabila och förhindra att vibrationer känns i passagerarutrymmet. Men gummifästena tenderar att misslyckas efter en tid och skickar en signal till dig genom en enorm spark varje gång du trycker på gasen.
Fästena i nyare modeller är fyllda med en vätska och de misslyckas inte lika lätt som gummifästena. De misslyckade kommer att varna dig via en ständigt växande vibration i ratten och passagerarhytten. För att förhindra Mercedes-problem med fästen bör du diagnostisera dem regelbundet efter 80 000 körsträcka eller 7 år.
Mercedes startproblem kommer att få motorn att dra igång men vägra starta. Vevaxelns lägessensor är boven här som inte skickar TDC-signalen (Top Dead Center för kolven i cylindern nummer ett) till motorn. Som ett resultat av detta tänds inte motorn trots att den dras igång. Sensorfelet följs av gradvis förlängda starttider.
Det är ett problem exklusivt för Mercedes-Benz E- och S-klassmodeller. Motorn startar och bilen går, men växelreglaget fastnar i Parkeringsläget. Felet i väljarmodulen ligger bakom det här problemet och varningstecknet inkluderar att man har svårt att flytta växeln från Park-läget.
SE MER
Enligt tillverkarens rekommendation måste du byta tändspolar och tändstift efter var 100 000 mil. Men dessa saker kan visa oroande tecken före den perioden.
Tändningens feltändning indikerar vissa problem med motorn medan motorns feltändning är något som du måste åtgärda omedelbart.
>> Hitta en billig begagnad bil med bra villkor här <<
Vissa specifika komponenter inklusive styrarmsbussningar, dragstänger, svängstångslänkar och kulleder börjar utveckla problem efter 60 000 miles eller 5 år. Dessa delar fungerar för att hålla dina fjädringskomponenter vid liv. Så om du upptäcker någon felinriktning med hjulet eller styrningen, ta bilen till en serviceverkstad innan hela fjädringssystemet kollapsar.
Vissa Mercedes-bilar har problem med körbarhet, särskilt de med V12-motorn. Symtom på detta problem inkluderar en kontrollampa, cylindertändning och fel på O2-sensorer. Boven är sannolikt läckage av olja från oljetrycksbrytaren. Att ändra det kommer att lösa dessa Mercedes-problem.
Förhoppningsvis kommer den här artikeln att vara användbar för dig, om du har några frågor om Mercedes-problem, lämna oss en kommentar i rutan nedan, vi kommer att svara på det åt dig.
