Kan vi använda vegetabilisk olja som bränsle i våra bilar och i elektriska generatorer? Det korta svaret är ja. Det längre svaret är, ja, ja, med ett stort antal kvalifikationer.
Först och främst är alla biobränslen i huvudsak vegetabilisk olja innan de raffineras till etanol, biodiesel eller den klass av biobränslen som faller under den svårhanterliga men tekniskt korrekta märkningen av bränslen som är kemiskt identiska med bensin men som inte kommer från petroleum.
De tekniska, miljömässiga och sociala farhågorna kring storskalig biobränsleproduktion skulle ta hela böcker att dokumentera (och de böckerna finns) eller ett helt arkiv av blogginlägg om ämnet (som TreeHugger har gjort, nudge, nudge...).
Det räcker med att säga tills vidare att att byta över alla våra bilar, lastbilar, fartyg och flygplan så att de körs på flytande bränslen som härrör från växter och inte bensin är ett monumentalt företag, full av miljöproblem. Det är också fullt möjligt att generera el i kommersiell skala från biobränslen. Ett antal studier har visat att det faktiskt är effektivare att generera el från biobränslen och sedan driva elbilar än att bränna bränslet direkt i förbränningsmotorer. Samma problem gäller dock här.
Som sagt, i en mer begränsad skala och på individnivå är det fullt möjligt, och inte alltför komplicerat, att konvertera dieselbilar till att köra på spillolja.
Som TreeHugger har skrivit:
Att köra en dieselbil på vegetabilisk olja kräver modifieringar av bränslesystemet som kostar cirka 2 000 USD för delar och arbete, och olika körpraxis:En förare måste rensa bränsleledningarna från vegetabilisk olja under de sista ögonblicken av en resa för att undvika stelning, den rensningsfunktionen kan bara köras i 20 sekunder eller så innan dieselbränsle kommer att rinna tillbaka in i vegetabilisk oljetank och eventuellt orsaka ett spill, och han/hon måste ha ett extra vegetabilisk oljefilter till hands, eftersom det måste bytas så fort det är användbart. liv.Och viktigt, som GreaseCar.com påpekar, är ren vegetabilisk olja inte biodiesel.
Den grundläggande skillnaden mellan SVO och biodiesel är att SVO kräver modifiering av motorn för att fungera, medan biodiesel kräver modifiering av själva vegetabiliska oljan. SVO kommer alltid att vara billigare att tillverka än biodiesel eftersom SVO bara behöver filtreras och avvattnas innan det är redo att användas i något fordon som har en SVO-ombyggnadssats. Biodiesel å andra sidan behöver då genomgå en ytterligare farlig process som använder frätande kemikalier för att göra den vegetabiliska oljan mindre trögflytande och något mer brandfarlig, denna process kallas transesterifiering.Att köra din bil på ren vegetabilisk olja (kom ihåg, inte biodiesel gjord av avfallsolja, som finns) är lite av en laglig gråzon, även om ingen faktiskt har bötfällts för att göra det:
Problemet med vegetabilisk olja är att den inte är godkänd av Environmental Protection Agency (EPA) för användning som bränsle. Det är inte direkt olagligt – det kommer inte att hamna i fängelse – men det kan få dig att bötfällas. Andra biobränslen, som etanol och biodiesel, är EPA-godkända. De har undersökts och testats kraftigt av EPA och är statligt reglerade som alla andra bränslekällor. När det gäller EPA-godkännande betyder detta att den etanol eller biodiesel du kan köpa från en kommersiell säljare är i enlighet med Clean Air Act.Inte avskräckt? Ännu mer sugen på att konvertera din bil? Vi har all information du behöver för att komma igång. Kolla in:Kan vilken bil som helst göras om till en fettbil?
När det gäller elproduktion på hemmaplan, kom ihåg att den ursprungliga dieselmotorn, byggd av Rudolf Diesel 1893, designades för att köras på en mängd olika oljor. Följaktligen är det ingen överraskning än att du kan köpa dieselgeneratorer idag som är perfekt kapabla att göra el från vegetabilisk olja.
Ett sådant exempel:En Lister-generator på 6,6 kW kan köpas för 4 600 USD - ganska mycket dyrare än jämförbara dieselgeneratorer som använder modern teknologi (Lister-motorn uppfanns 1929), men de är inte redo att användas direkt ur lådan. vegetabilisk olja.
