Ditt fordon har sju filter och enheter som är avgörande för dess korrekta funktion och hjälper förarens och passagerarnas hälsa och komfort. Dessa inkluderar ett kabinluftfilter, oljefilter, motorluftfilter, bränslefilter, transmissionsfilter och utsläppsventil (PVC) och andningselement. I den här artikeln kommer vi att diskutera syftet med var och en, varför de bör bytas rutinmässigt och några av varningstecknen på ett igensatt filter som du kan observera.
Ett kabinfilter är ansvarigt för att rengöra luften som kommer in i ditt fordons interiör genom luftkonditioneringssystemet. Det skyddar din interiör från damm, pollen, mögel och andra oönskade element och allergener. Om du har ett kolaktiverat kabinfilter kommer även avgaser och lukter att behandlas.
Ett igensatt kupéfilter påverkar luftflödet till ditt fordons interiör och minskar ofta luftkvaliteten. Det kommer också att negativt påverka ditt fordons förmåga att avimma rutor. Att regelbundet byta kabinluftfilter kan också bidra till att förlänga livslängden på ditt fordons luftkonditioneringssystem. Det rekommenderas att du följer din instruktionsbok för när du ska byta kabinluftfilter, även om de flesta tillverkare rekommenderar var 15 000 till 25 000 miles eller minst en gång per år. Ovanliga lukter och unken doft är tecken på att du behöver byta kabinluftfilter.
Ett oljefilter arbetar för att hålla smuts och skräp borta från din motor. För att din motor ska fungera effektivt används olja som smörjmedel för att viktiga delar ska röra sig smidigt. Vid inträde i systemet är denna olja ren; den försämras dock med tiden eftersom den tar upp smuts och skräp. Ditt oljefilter bör bytas när du byter motorolja.
Om du misslyckas med att byta oljefilter kan föroreningar komma in i din motor. Dessa föroreningar kan leda till att din motor slits i förtid, minskad prestanda och eventuellt motorfel. Några av varningstecknen på ett nödvändigt oljebyte är överdrivna avgaser, fallande oljenivåer, ökat motorljud, oregelbunden oljestruktur, kontrollera motorlampan och minskad bensinkörning.
Din bil behöver luft för att köra. Ett motorfilter hanterar denna luft genom att ta bort föroreningarna från den när den strömmar till din bils motor. Ett rent luftfilter kommer att se till att ditt fordon presterar på högsta nivå. Om ditt luftfilter är igensatt kan det resultera i slarvig acceleration och minskad bränsleekonomi.
För att veta hur ofta du bör byta ditt luftfilter, se din bruksanvisning. Standardrekommendationen för ett engångsluftfilterbyte är inte mer än 30 000 miles av normala körförhållanden. Tecken på ett smutsigt motorfilter inkluderar låga körsträcka, en felaktig motor, konstiga motorljud, närvaron av en servicemotorlampa, en minskning av hästkrafter, svart rök som kommer ut från avgaserna och lukten av bensin.
Ett bränslefilter skyddar dina bränsleinsprutare genom att ta bort föroreningar som damm, rost och grus i bränslet, vilket hjälper till att bibehålla din motors jämna prestanda. Ett bränslefilter hjälper också till att förbättra livslängden på din motor. Försvagad prestanda och ett ineffektivt flöde kommer att bli resultatet av ett igensatt bränslefilter. Om de inte byts ut rutinmässigt kan dyra delar skadas, vilket kan leda till att din bränslepump och andra komponenter skadas.
De viktigaste varningstecknen på ett smutsigt bränslefilter inkluderar svårigheter att starta din bil, kämpande i låga hastigheter och skakig tomgång, sputtring eller avstängning. Var noga med att se efter dessa tecken och byt bränslefilter enligt din bruksanvisning.
Transmissionsfilter fångar upp skräp som kan finnas i vätskan i din transmission. Med tiden kan små metallspån och annat grus byggas upp i ditt transmissionsfilter. Du bör följa din instruktionsbok för specifika rekommenderade underhållsintervaller, men generellt sett bör transmissionsfiltret och vätskan bytas ut var 30 000 till 100 000 mil beroende på hur du använder ditt fordon, dess märke, modell och körsträcka.
Tecken som indikerar att du kan behöva byta överföringsfilter inkluderar skramlande, sus eller gnäll, läckage, en brännande lukt, problem med att byta växel och en bullrig neutral. Din bils transmissionsfilter bör bytas baserat på den frekvens som föreslås i din bils manual. Om du inte gör detta kan du riskera att skada din överföring.
De andra två enheterna i ditt fordon är en emission Positive Crankcase Ventilation (PCV)-ventil och andningselement. Dessa två komponenter fungerar tillsammans och är också avgörande för att ditt fordon ska fungera korrekt. Om en PCV-ventil inte fungerar kan det påverka ditt fordons prestanda och utsläppshantering, vilket orsakar ojämn tomgång, motorproblem och minskad prestanda. Luftningselementet fungerar med PCV-ventilen för att hantera ventilationen av din bils vevhus. Det fungerar också för att minska utsläppen av giftiga ångor.
Även om filter inte alltid är i framkant av förarens sinne när det kommer till fordonsunderhåll, spelar de en betydande roll för ett fordons hälsa och vitalitet. De sju filtren och enheterna som diskuteras ovan bör servas regelbundet för att säkerställa att ditt fordon fungerar korrekt. För att undvika skador på din bil från smutsiga filter, se till att de servas ofta, se upp för varningsskyltarna och konsultera ditt fordons manual.
