Om du letar efter "när ska du byta bilfilter?" Ta en titt på följande lista:
Även om det är viktigt att underhålla de viktigaste komponenterna i ditt fordon, kan det leda till betydande skador om du ignorerar några av de mindre komponenterna. Därför är det viktigt att bekanta dig med de olika mindre komponenterna i fordonet och förstå när du bör serva dem.
Ditt fordons filter är en av de mest kritiska mindre komponenterna som kan underskattas. Bilen har många filter, och varje filter har ett visst jobb. Därför är det viktigt att du lär dig om syftet med varje filter och när du bör byta ut dem.
Den här artikeln går igenom alla din bils filter och ger dig en grov uppskattning om när du bör byta dem. Slutligen kommer vi att ge dig de viktigaste fördelarna du kommer att få när du byter dessa filter.
Som namnet antyder är alla filter i ditt fordon ansvarigt för att förhindra att föroreningar eller skräp kommer till en viktig komponent. Filtren är vanligtvis inte dyra, men de spelar en stor roll.
Med tidens användning blir dessa filter igensatta, vilket gör att du måste byta ut dem. Annars kom föroreningarna och skräpet till huvudkomponenterna och orsakade allvarliga skador som kan kosta dig tusentals dollar.
Ditt fordon har flera filter som skyddar olika komponenter. Låt oss ta en närmare titt på följande lista och förstå syftet med varje filter:
Hyttluftfiltret är ansvarigt för att rengöra all luft som kommer till fordonets interiör genom luftkonditioneringen. När du sitter i din bil behöver du alltså inte oroa dig för luftburna partiklar och annat damm som kan påverka din hälsa. Detta filter är extremt kritiskt för förare som har andnings- eller andningsproblem.
Vissa avancerade kabinluftfilter är utrustade med kolaktiverade tekniker som hjälper till att rensa bort alla gaser och andra lukter som kan vara obekväma för föraren.
Uppenbarligen, ju mer du kör i dammigt vatten, desto snabbare blir kabinluftfiltret smutsigare och desto oftare måste du byta ut det. När du märker något symptom som tyder på att luftfiltret ska bytas ut, är det viktigt att du omedelbart tar ut det och installerar ett nytt av följande skäl:
Om luftfiltret är extremt smutsigt kommer det att orsaka konstiga lukter och föra in oönskade partiklar som kan påverka din andning. Dessutom kan vissa smutsiga luftfilter ge bakterier som kan orsaka vissa hälsoproblem. Allt damm, bakterier och andra partiklar kan vara extremt betydelsefulla för personer som har vissa allergier, vilket kan få dem att nysa och hosta om de inte hanterar allvarliga allergiska reaktioner.
Om du kör i väder där du vill imma rutorna kan det vara problematiskt att ha ett smutsigt kabinluftfilter. Detta beror på att all luft som används för att avimma fönstren går genom kabinluftfiltret och plockar upp mer föroreningar och skräp innan den når fönstren. Det kommer alltså inte att fungera effektivt.
När AC-systemet hanterar ett igensatt kabinluftfilter blir det stressat och det kräver ytterligare ansträngning för att dra den nödvändiga mängden luft. Därför kan AC-systemet misslyckas i förtid. Därför, om du vill förlänga livslängden på ditt AC-system, rekommenderas det att du byter ut kabinluftfiltret regelbundet.
Ditt kabinluftfilter bör bytas en gång var 30 000 mil eller när du märker något symptom som indikerar att du behöver installera en ny.
Ett annat luftfilter i ditt fordon spelar en mer kritisk roll än kabinluftfiltret, som är motorns luftfilter. Detta filter är ansvarigt för att rensa upp all luft som kommer till motorn som används för förbränningsprocessen.
När motorns luftfilter blir igensatt får motorn inte rätt mängd luft, vilket gör att förbränningsprocessen kan bli ofullständig eller störd. Att ignorera bytet av motorns luftfilter kan därför vara extremt kostsamt och kan leda till betydande skador som kräver installation av en ny motor i vissa scenarier.
Det finns många anledningar till att byta ut ingenjörsfiltret, inklusive:
När motorn får den avsedda mängden luft för att skapa förbränningsprocessen, producerar den rätt energi utan att överbelastas. Genom att regelbundet byta ut motorns luftfilter behöver du därför inte oroa dig för att minska effektiviteten och prestanda.
Ett smutsigt luftfilter tvingar din motor att förbruka mer bränsle än luft eftersom motorn inte helt enkelt kan dra rätt mängd luft från det igensatta luftfiltret. Därför är en av de bästa fördelarna du får av att byta luftfilter att förbättra bränsleekonomin, så du behöver inte besöka bensinstationerna ofta.
När motorn inte får den avsedda mängden luft, förbränner den mer bränsle än den borde, vilket kallas för att motorn går rik. När det händer kommer du att märka en konstig svart rök som kommer från avgasröret, vilket inte borde vara den vanliga orsaken. När det händer kanske ditt fordon inte klarar avgasproven, och det kan vara uppenbart att ditt fordon har problem som kan skada miljön.
Ditt motorluftfilter bör bytas en gång var 12 000 till 15 000 miles eller när du märker något symptom som indikerar att du behöver installera en ny.
Oljefiltret renar motoroljan från alla partiklar som kan förorena motorn och orsaka problem. När olja rinner runt motorn samlar den upp många små metallpartiklar och annan smuts, vilket kan skada de inre komponenterna i din motor. Att ha ett oljefilter skyddar alltså motorn och bibehåller dess prestanda.
Du måste byta ut luftfiltret när det behövs av följande skäl:
När oljefiltret är igensatt rinner mycket skräp och andra föroreningar genom motorn, vilket kan orsaka förtida skador. Dessa skador påverkar ditt fordons bränsleekonomi och minskar även prestandan.
Beroende på typen av olja och din fordonstyp, förväntas du byta fordonets olja en gång varje visst intervall. Om du inte har bytt oljefiltret är det en mycket stor chans att du kommer att smutsa ner den nya oljan., för att inte slösa bort din tid och ansträngning på att lägga till ny olja måste du skydda denna olja och byta oljefiltret också.
Din motor behöver en viss mängd olja för att smörja de interna komponenterna och förhindra överhettning av motorn. Men när oljefiltret är igensatt kan en mycket liten mängd olja nå motorn, och denna mängd kanske inte är tillräcklig för att sänka motortemperaturen till de optimala nivåerna. Således kan ett igensatt oljefilter lätt leda till att motorn överhettas som är extremt kostsam.
Ditt oljefilter bör bytas varannan oljebyte eller när du märker något symptom som indikerar att du behöver installera en ny.
Bränslefiltret är ansvarigt för att eliminera skräp eller andra föroreningar som samlats upp från bränsletanken från att nå motorrummet. Om någon av dessa föroreningar tar sig till några mindre komponenter som bränsleinjektorerna, leder det till stora igensättningar och orsakar betydande problem i motorn.
Du måste byta ut bränslefiltret beroende på de intervaller som anges i ditt fordons instruktionsbok av följande skäl:
Precis som luftfiltret upprätthåller ett rent bränslefilter en specifik bränsletillförsel i stabilt tillstånd till motorn. På så sätt får motorn rätt mängd luft till bränsleblandningen för att skapa rätt förbränningsprocess. Således kommer du att få den önskade energinivån för att flytta fordonet.
Men när bränslefiltret är igensatt, kommer din motor att kräva mer energi för att suga den önskade mängden bränsle, och därför finns det en mycket stor chans för motorn att skadas i förtid. Därför måste du byta ut bränslefiltret när det behövs för att undvika att motorn belastas och uppnå bra motorprestanda.
Om bränslefiltret är igensatt finns det en mycket stor chans att skräp eller föroreningar kan ta sig till de interna motorkomponenterna. Bli därför inte förvånad över att ta itu med för tidiga motorskador och vissa delar som kräver dyr reparation.
Ditt bränslefilter bör bytas en gång var 20 000 till 30 000 miles eller när du märker något symptom som indikerar att du behöver installera en ny.
Generellt sett är det inte ett komplicerat jobb att byta filter på ditt fordon, och det kräver inte särskilt höga kostnader. Det är en av de billigaste bilreparationer som du kan stöta på. Varje filter kräver olika kostnader, men de skiljer sig inte så mycket från varandra kostnadsmässigt:
Tänk på att ersättningskostnaderna skiljer sig markant beroende på var du får jobbet gjort. Räkna till exempel med högre reparationskostnader om filtren byts ut hos en återförsäljare jämfört med en liten oberoende butik.
Många förare föredrar att byta filter själva för att eliminera arbetskostnaderna, vilket är en utmärkt idé. Det finns massor av tillgängliga handledningar och YouTube-videor online som hjälper dig att ändra filtren utan problem. Vi rekommenderar dock starkt att du inte försöker ändra något av filtren om du inte har dem; de kräver kunskaper och har aldrig för erfarenhet av din bil, särskilt om det är dyrt.
Lägg till misstag som introduceras på grund av bristande erfarenhet kan kosta dig tusentals dollar, särskilt om misstagen orsakade problem med viktiga komponenter som motorn eller transmissionen.
Ditt fordons filter är viktiga komponenter som många människor kan underskatta och förbise. Den här artikeln gick igenom den vanliga typen av bilfilter och gav dig allmän information om vilka fördelar du får av att byta dem.
Dessutom framhäver den frekvensen av när du ska byta varje filter. Tänk på att du måste hålla ett öga för eventuella symptom som indikerar att du behöver byta varje filter eftersom du kan behöva ändra det före den förväntade frekvensen i vissa scenarier.
Om ditt fordon lider av stora mekaniska problem kanske det inte är lösningen att behålla bra filter. Istället måste du utvärdera din situation och jämföra reparationskostnaderna med ditt fordons värde. Om du inser att ditt fordons värde är tillräckligt nära reparationskostnaderna kan det vara värt att sälja det här fordonet och använda dess pengar för att köpa en bättre bil som inte har några problem.
