Är du orolig för att du har ett bromsvätskeläckage?
Här är ett scenario som ingen bilägare vill vara i:
Din bil saktar inte ner lika snabbt som den brukade. Dessutom, när du trycker ner din bromspedal, faller den till golvet med minimalt motstånd.
Naturligtvis undrar du vad som är fel och tittar på undersidan av ditt fordon och ser en obekant, gulaktig vätskepöl.
Det verkar som om något är fel.
Men vad är det?
Varje läckage från din bil kan vara anledning till oro.
Och av utseendet att döma kan det vara ett bromsvätskeläckage - vilket kan vara farligt.
Men oroa dig inte.
I den här artikeln visar vi dig hur du upptäcker ett bromsvätskeläckage, vad som orsakar det och det bästa sättet att lösa bromsproblem.
(Klicka på en länk nedan för att hoppa till ett specifikt avsnitt)
Bromsvätska är en typ av hydraulvätska som används i din bils bromssystem.
När bromspedalen trycks ned fungerar bromsvätska som en ledning för att överföra trycket till varje däcks bromsmekanism.
Varför är en vätska används?
Vätskan är icke-komprimerbar och allt tryck som utövas på vätskan är jämnt fördelat.
På så sätt enlikvärdig kraft levereras från bromspedalen till alla fyra däcken samtidigt. Det kan inte finnas någon luft i bromsledningen eftersom luftbubblor kan påverka bromsvätskans hydrauliska tryck, vilket kommer att förändra hur dina bromsar reagerar.
Tänk på det så här:
Det är ungefär som vatten i ett sugrör.
Om halmen är fullt med vatten och du blåser från ena änden — rör sig vattnet jämnt tillsammans. Men om det finns luftbubblor i halmen, rör sig vattnet inte jämnt längre eftersom luftbubblorna skapar ett avbrott i tryckfördelningen.
Så, vad händer när det finns en broms vätskeläckage ?
Du tappar bromstrycket, eftersom ett läckage inte bara minskar vätskan i bromsledningen, utan också för in luft i ditt bromssystem. Detta minskade tryck i de hydrauliska bromsarna leder sedan till problem med att stoppa ditt fordon.
Så, hur kan du se om du har en bromsvätskeläckage ?
Det finns flera vanliga röda flaggor för att upptäcka ett bromsvätskeläckage.
I allmänhet, om ditt fordons bromsprestanda äventyras, finns det sannolikt ett problem någonstans i ditt bromssystem.
Du måste bara avgöra om det är från slitna bromsbelägg , bromsvätskeläckage eller annat problem.
Här är tecknen som vanligtvis förknippas med ett bromsvätskeläckage:
Detta är en tydlig indikator på att något är fel med dina bromsar.
När bromsvarningslampan lyser kan det betyda en handfull saker:
Eftersom det finns så många potentiella orsaker är det alltid bäst att ta din bil till en mekaniker när du ser att varningslampan för bromsen blinkar.
Detta är det mest uppenbara tecknet på bromsvätskeläckage.
Men inte varje vätskepöl under din bil indikerar ett bromsvätskeläckage.
Kom ihåg att ditt fordon använder alla typer av vätskor för att den ska fungera. En pöl under bilen kan indikera många saker, så få inte direkt panik. Ibland är det bara kondens från din luftkonditionering, speciellt om du har haft den igång en varm dag.
Det är därför det bästa du kan göra är att titta ordentligt på vätskan.
Färgen kan indikera vad det är:
Var dock uppmärksam på platsen för pölen är lika viktig som att notera färgen. Om ditt fordon läcker bromsvätska kan pölens plats indikera vilken bromssystemets komponent orsakar problem.
Till exempel:
Känns din bromspedal plötsligt mindre motståndskraftig än normalt? Kanske känns det mosigt eller squishy?
Detta händer vanligtvis om det finns ett problem med huvudcylindern, bromsförstärkaren eller en låg bromsvätskenivå i behållaren. Men luft i bromsledningen till följd av en läcka kan också leda till en mjuk bromspedalkänsla.
Du kan pumpa dina bromsar flera gånger för att bygga upp hydraultrycket. Om det fortfarande inte finns något tryckuppbyggnad har du sannolikt en bromsläcka.
Om din bromspedal sjunker hela vägen ner till fordonsgolvet när du trampar på den kan du få ett allvarligt problem.
Om detta händer innan du börjar på din resa , kör inte.
Det är ett kritiskt varningstecken som kan indikera en massiv läcka eller ett problem med huvudcylindern. Det finns en god chans att bromsvätskenivån helt enkelt är för låg för effektiv bromsfunktion.
Om bromsproblem som detta inträffar när du kör , det bästa du kan göra är att använda växelbromsning. Växla ner för att bromsa bilen med hjälp av motorn och hitta en säker stoppplats så snart som möjligt.
När du rör dig tillräckligt långsamt kan du dra åt parkeringsbromsen försiktigt för att rulla till stopp. Dra inte i parkeringsbromsen när du fortfarande har fart, eftersom det kan få dig att snurra.
Om du har märkt något av de nämnda symtomen kan du försiktigt skjuta upp huven och kontrollera bromsvätskebehållaren för att bekräfta en läcka. En allvarlig läcka kommer att orsaka mycket låga bromsvätskenivåer i behållaren. Om du har problem med att hitta bromsvätskebehållaren kan du hänvisa till ditt fordons instruktionsbok.
Om bromsvätskenivån ser bra ut, finns det fortfarande en möjlighet att du har en liten läcka någonstans som släpper in luft, vilket gör att du förlorar bromsvätska i långsammare takt.
Så, var söker du efter dessa små läckor?
Typiska bromssystem för bilar kan delas in i följande sektioner:
Även om du kan kontrollera de här avsnitten för läckage, är det alltid bättre attlåta professionella bromstekniker göra jobbet.
Varför?
Bromsvätskeläckage kan uppstå på grund av flera olika orsaker - av vilka några kräver att man kontrollerar delar som den genomsnittlige bilägaren kanske inte känner till. Professionella mekaniker är mycket mer insatta i bromsinspektioner och har den nödvändiga utrustningen för att hantera dessa problem.
Med det sagt, här är en titt på några av de vanligaste orsakerna till ett bromsvätskeläckage:
Här är några av de vanligaste orsakerna till bromsvätskeläckage som din tekniker kan hjälpa dig att hitta:
Huvudbromscylinderbehållaren är vanligtvis gjord av plast och kan bli skör av värmeexponering. När detta händer kommer det så småningom att spricka, vilket gör att bromsvätska sipprar ut och rinner ner längs baksidan av motorn.
Bromskomponenter som huvudcylindern, skivbromsok eller trumbromshjulscylinder fungerar alla genom en kolv.
Kolven är en rörlig del som aktiveras av bromsvätska. Den har tätningar som hjälper till att hålla kvar vätskan, och dessa kan skadas av regelbundet slitage och orsaka läckage.
Bromsbelägg , rotorer, bromsbackar och trummor kan också slitas med tiden.
När detta händer är det möjligt för bromsokkolven eller hjulcylinderkolven att bli övertöjd, vilket bryter kolvtätningarna och läcker vätska.
Läs även: Utforska skillnader mellan keramiska och semimetalliska bromsbelägg för att avgöra vilken som passar dig.
Bromsledningar och slangar är designade för att klara de flesta väg- och väderförhållanden. Men de utsätts för rost, gropbildning och revor med tiden.
En bruten bromsledning , en reva i bromsslangen eller skadade bromsledningsbeslag kan alla leda till bromsvätskeläckage.
Varje bromsok eller bromstrumma har en avluftningsventil (eller avluftningsskruv) som används för att "avlufta bromsar" - vilket gör att luft kan drivas ut från stålbromsledningarna.
Om avluftningsventilen skadas eller slås loss kan det leda till att bromsvätska läcker.
Vissa delar av ABS-pumpen i dina bromsar bär och håller högtrycksbromsvätska. Tyvärr kan dina ABS-bromsreservoartätningar slitas ner med tiden – vilket leder till ett bromsvätskeläckage.
Vid det här laget borde du eller din mekaniker ha listat ut källan till ditt bromsvätskeläckage.
Nästa fråga är — hur mycket kommer reparationen att kosta dig?
Kostnaden för att åtgärda ett bromsvätskeläckage beror på ditt fordons märke och modell, och vilken komponent som orsakar läckan.
För att ge dig en idé, här är en grov kostnadsuppdelning:
Fordonskomponent Genomsnittlig ersättningskostnadMedan det är möjligt För att åtgärda ett bromsvätskeläckage på egen hand rekommenderas det inte såvida du inte är utbildad bilproffs. Det är alltid bäst att anlita en mekaniker för att säkerställa att reparationer utförs korrekt.
Om du letar efter en mekaniker som hjälper dig att diagnostisera och reparera ett bromsvätskeläckage, se till att de:
RepairSmith är den mest bekväma lösningen för bilunderhåll och reparation som erbjuder allt ovan och mer. De är för närvarande tillgängliga i Arizona, Kalifornien, Nevada, Oregon och Texas.
Här är fördelarna med att ha RepairSmith som din bilreparationslösning:
För att få en exakt uppskattning av vad ditt bromsvätskeläckage kommer att kosta, fyll bara i detta onlineformulär.
De flesta bilägare kollar vanligtvis inte under bilen efter läckor - vilket kan göra det svårt att diagnostisera en bromsvätskeläcka. Men om du har något av de symtom vi nämnde, kom ihåg att få din bil utcheckad omedelbart.
Och om du behöver reparera din bil behöver du inte leta längre än till RepairSmith.
Allt som krävs är några klick för att boka ett möte, och en ASE-certifierad tekniker dyker upp vid din uppfart – redo att ta dig tillbaka på vägen.
Kontakta RepairSmith idag och låt RepairSmith fixa det där bromsvätskeläckaget som du varit orolig för!
