Tänk dig detta... Du har en tidig morgonpresentation med fröinvesterare. Det är ett möte som kommer att förändra ditt liv.
Du hoppar in i ditt garage i all hast, men bilen startar inte när du slår på tändningsnyckeln.
Du kan höra startmotorn snurra, men den griper inte ihop med svänghjulet. Vad kan vara fel? Vad kan orsaka att min startmotor inte går i kontakt med svänghjulet?
Den vanligaste anledningen till att en startmotor inte kopplas in är låg batterispänning eller en felaktig startmotorsolenoid. Det kan också orsakas av felaktiga inre delar av startmotorn som kolven eller drevet.
Det kan finnas många andra orsaker som gör att din startmotor inte kopplar in ordentligt, men främst finns det ett internt problem med startmotorn. Här är en mer detaljerad lista över de 5 vanligaste orsakerna till att din starter inte engagerar sig.
När du upplever batteriproblem är den första boven din batterispänning, så du bör kontrollera detta först. Batteriet driver startmotorn, och om den inte fungerar kommer startmotorn inte att kopplas in helt.
Ladda ditt bilbatteri helt, och du kan till och med försöka byta ut bilbatteriet om du har ett annat som du vet fungerar. Du kan också prova att starta din bil från bilbatteriet i en annan bil om du har kunskapen.
Kontrollera sedan om dina batteripoler är korroderade. För detta kommer du att märka en vitaktig eller grönaktig substans på terminalerna.
Om du märker korrosion på batteripolerna bör du ta bort batterikabelklämmorna och ta bort polerna försiktigt.
Startmagneten är placerad ovanpå startmotorn. När du vrider på nyckeln är det startsolenoiden som trycker in en kolv inuti startmotorn och trycker drevet mot svänghjulet.
Använd en bygelkabel för att jorda solenoiden till en bult. Starta tändningen och lyssna efter ljud som kommer från solenoiden. Om klicket är högt och fast, fungerar solenoiden bra, men om du hör ett svagt klick, kontrollera sedan ledningarna mellan solenoiden och startmotorn igen. Elektriska ledningar kan med tiden bli smutsiga, lösa och trasiga.
Om din startsolenoid verkar vara bra kan det finnas ett annat problem inuti din startmotor. De delar som kan åstadkomma detta är startkolven eller startdrevet.
Det är dags att demontera startmotorn och kontrollera inuti för kugghjulen. Dessa är ofta placerade framtill på startmotorn. Kugghjulen kopplar in svänghjulet för att tända din motor.
Med tiden blir dessa växlar utslitna och orsakar problem med startmotorn. Det är dags att köpa en ny kolvväxel om den rör sig i båda riktningarna när du försöker rotera den.
Det kan också finnas en situation när startmotorn får elektricitet för att göra ett ljud, men inte tillräckligt för att faktiskt vrida startmotorn. Detta kan hända om det finns en dålig startkabel mellan bilbatteriet och startmotorn eller korrosion vid någon anslutning.
Rengör alla anslutningar både vid startmotorn och batteriet för att säkerställa att det inte finns någon dålig anslutning. Du kan ofta lokalisera dåliga anslutningar genom att känna på kabelanslutningen; det kommer att skapa mycket värme om det är en dålig anslutning.
Du kan identifiera svänghjulet som det stora hjulet som sitter mellan motorn och transmissionen. Startdrevet kopplar in det för att starta motorn. Det du ska leta efter i ett defekt svänghjul är slitna eller skadade växlar.
Medan bilen är i neutralläge, rotera vevaxeln med en spärrhake. När du flyttar det, titta på svänghjulets beteende. Du måste byta ut den om du märker att kugghjulen är skadade.
Det skulle sällan ske plötsligt; det är vanligare att ha fel svänghjul installerat på bilen.
