För många företag har elektriska skåpbilar gått från att vara en nischprodukt till en seriös övervägande. Genom att kombinera det vanliga praktiska du kan förvänta dig av en skåpbil med extremt låga driftskostnader, summerar beloppen snabbt för både små och stora företag. Mot bakgrund av detta har vi satt ihop en lista över några av de bästa elektriska skåpbilarna som finns tillgängliga 2021.
Om du vill lära dig mer om fördelarna, räckvidden, kostnaderna och laddningstiderna för elektriska skåpbilar i förväg kan du även läsa vår guide till elektriska skåpbilar.
Det borde inte vara någon överraskning att marknaden för elbilar växer snabbt – med hjälp av ett antal nya modeller som erbjuder en användbar körräckvidd med stor lastkapacitet – och det finns nu ett urval av elektriska skåpbilar som passar många företag.
Lastområden och nyttolaster är vanligtvis desamma eller liknar dieseldrivna motsvarigheter, och elektriska körsträckor för plug-in LCV kommer bekvämt att täcka många dagliga körsträckor. Från "last-mile"-leveransspecialister till elektriska arbetshästar med lång räckvidd, detta är vår sammanfattning av Storbritanniens bästa elektriska skåpbilar 2021.
Tre märken, tre märken, tre praktiskt taget identiska skåpbilar. Citroen e-Dispatch, Peugeot e-Expert och Vauxhall Vivaro-e delar samma plattform, drivlina och mycket av karossen, eftersom alla faller under PSA Groups paraply. Som sådan beror valet mellan de tre till stor del på preferenser för stil och eventuella erbjudanden.
De elektriska skåpbilarna Citroen, Peugeot och Vauxhall har en räckvidd på nästan 200 mil på en laddning och finns tillgängliga med två batteristorlekar och en mängd olika karossstorlekar.
Nyttolasten är beräknad till cirka ett ton, och laddningen har övervägts av ingenjörerna. Den inbyggda laddaren kan laddas med upp till 11 kW växelström, medan ultrasnabb 100 kW likströmsladdning är tillgänglig för att möjliggöra snabba vändningar – väsentligt för dem som skaffar en hög daglig körsträcka.
Som tidiga nybörjare på marknaden för elektriska skåpbilar började Berlingo Electric och Partner Electric, tills nyligen, visa sin ålder mot nyare modeller. Men andra generationens modeller förändrar allt detta.
Med samma drivlina som finns i elbilar från Peugeot, Citroen, Vauxhall och DS, använder e-Berlingo och e-Partner ett 50 kWh batteri och 100 kW elmotor för körning. Detta ger en räckvidd på upp till 171 miles på en laddning.
Till detta kommer laddningsspecifikationerna, inklusive möjligheten till en 11 kW AC inbyggd laddare och standard 100 kW DC-kapacitet, via CCS-intaget. Den användbara räckvidden och snabba laddningstiderna gör att Peugeot och Citroen – särskilt i kombination med e-Expert och e-Dispatch ovan – har en mycket stark visning på marknaden för elektriska lätta lastbilar och en välförtjänt plats i vår sammanställning av 2021 års bästa elektriska skåpbilar .
Den kommande Mercedes Benz eSprintern visar upp elektrisk drivlina i en stor skåpbil. Den populära Sprinter kommer att vara tillgänglig med ett urval av batteristorlekar och en stark utmanare i vårt sortiment av bästa elektriska skåpbilar. Den populära Sprinter kommer säkerligen att finna nåd hos kunder som vill bli elektriska, men utan att minska lastytan.
Ett urval av två batterialternativ kommer att finnas tillgängliga, där det större ger en räckvidd på lite över 100 miles på en laddning, och det mindre minskar det till cirka 70 miles.
Den senare erbjuder dock en större nyttolast, vilket gör att köpare kan välja mellan intervall eller nyttolast beroende på prioriteringar. Snabbladdning är monterad för att hålla laddningstiden under mitten av användningen nere på mindre än en lunchrast.
Mercedes Benz eVito delar en välbekant uppställning med resten av den populära Vito-serien och finns tillgänglig i två karossstorlekar. Batteriet Mercedes tillhandahåller för den elektriska versionen erbjuder en räckvidd på upp till 93 miles under officiella tester.
Laddning är möjlig vid 7,4 kW för en full påfyllning på cirka sex timmar, men det finns ingen snabbladdningskapacitet. Nyttolasterna är lite under 1 000 kg för båda versionerna, med endast 25 kg skillnad mellan de två.
Precis som Nissans Leaf är Nissan e-NV200 en pionjär på marknaden för elbilar. Trots att Nissan har varit till salu sedan 2014 har Nissan uppgraderat e-NV200 genom åren, och den har nu samma drivlina som 40 kWh Leaf.
Det ger en räckvidd på 124 miles på en enda laddning, med laddning tillgänglig vid antingen 7 kW AC på snabba enheter eller 50 kW DC snabbenheter.
Ett nyligen tillägg till sortimentet utökar valet med en specifikation för högt tak/längre hjulbas, medan Nissan också erbjuder e-NV200 som en bil i MPV-form.
En annan tidig aktör på elfordonsmarknaden, Renault Kangoo ZE visar också sin ålder jämfört med nyare modeller. Men med uppdateringar genom åren från Renault och fördelen med en lägre inköpskostnad, kan Kangoo ZE – som Citroen/Peugeot-erbjudandena i samma storlek ovan – passa vissa företag ner till marken, och står därför stadigt kvar på vår lista över bästa elektriska skåpbilar.
Med hjälp av Renault Zoes utveckling av elektriska drivlinor kan Kangoo ZE klara upp till 143 miles på en laddning, och det tar upp till fem timmar på en 7 kW snabb enhet att ladda upp.
Renaults senaste elektriska LCV är en stor skåpbil med en räckvidd på 124 miles på en laddning. Master ZE finns i tre längder och två karossvarianter och är ett flexibelt fordon och kan till och med specificeras som en plattformshytt för anpassningsmöjligheter.
Det finns ingen snabbladdningskapacitet, även om snabbladdning vid 7 kW är möjlig, ladda 33 kWh-batteriet helt på cirka sex timmar.
