Du har sett nålen krypa högre under de senaste milen. Nu lyser temperaturlampan på din bils instrumentpanelsdisplay. Din bil är överhettad och du är mitt i ingenstans. Vad ska du göra? Du har vatten som du har i bagageutrymmet för nödsituationer. Det här, min vän, är den nödsituationen.
Även om det är bäst att använda en blandning av kylvätska och vatten i din kylare, kommer bara vatten att göra på ett nafs. Men det är viktigt att lägga till det ordentligt. Så här nöjer du dig med enbart vatten tills du kan ta dig till en bensinmack eller garage.
Stäng av din bil och låt motorn svalna. Detta kan ta några minuter på en kall dag eller ungefär en halvtimme på en varm dag. Du vill att det ska vara tillräckligt svalt att röra vid. Den ska definitivt inte ånga när du rör den.
De är placerade på framsidan av motorn, precis bakom grillen. Nyare bilar märks på ett bra sätt kylarlocket, och det är vanligtvis mer ovalt än andra cirkulära lock i motorrummet.
Det här är ett bra tillfälle att påminna dig om att motorn verkligen måste kylas ner innan du tar av kylarlocket. Detta system är trycksatt och vätskan inuti är förmodligen fortfarande varm. Du vill inte bli stänkt av skållningsvätska. Om motorn är kall kan du ta av locket. Använd en handduk, trasa, gammal T-shirt – vad du än har i bilen – för att vrida av kepsen för extra säkerhet.
Det finns också en spilltank, som är en plastkanna inuti motorrummet. Det är här du vill hälla vattnet. Det finns markeringar för minimum (MIN) och maximum (MAX) på denna tank. Om du blir framkörd på sidan av vägen med en vattenflaska i handen, är det troligt att vätskan är nära minimum. Om din bil inte har en spilltank kan du hälla vatten i själva kylaren.
Sätt tillbaka kylarlocket och överfyllningstankens lock. Starta bilen och bege dig direkt till närmaste ställe som kommer att sälja kylvätska att blanda med ditt nödvatten i kylaren.
Moderna motorer går varma och kylvätskan höjer kokpunkten för vattnet över 212 grader Fahrenheit (100 grader Celsius). Du vill inte använda vatten ensamt länge, eftersom det kommer att koka av snabbare och det kan fräta på motorn. Men som bilexperterna på NAPA säger, "vatten är bättre än ingenting."
Nu är det intressantVad är skillnaden mellan frostskyddsmedel och kylvätska? Inte mycket, egentligen. Frostskyddsmedel gör som det står på etiketten:Det hindrar vätskan i ditt kylsystem från att frysa. När det blandas 50/50 med vatten, fungerar det som en kylvätska, höjer vattnets koktemperatur och håller motorn sval.
Ursprungligen publicerad:3 juni 2011