Är du nyfiken på vad som påverkar priset på diesel? Dieselbränsle används av miljontals förare över hela USA, och dess prisfluktuationer är en bra indikator på hur ekonomin går.
Eftersom dieselgas anses vara "industrins bränsle." På grund av dess användning inom transportindustrin kan tillgången och efterfrågan på dieselbränsle berätta mycket om ekonomins framtid.
Om du är nyfiken, fortsätt bläddra eftersom vi i den här artikeln berättar vad som påverkar priset på dieselbränsle.
Dieselbränsle är viktigt för den amerikanska ekonomin av många anledningar. Dieselbränsle är ett transportbränsle och erbjuder ett brett utbud av effektivitet, säkerhet och prestanda för dieseldrivna fordon.
Dieselmotorer driver de flesta jordbruksmaskiner, lastbilar som används för transporter och militära fordon. Dieselmotorer driver de flesta jordbruksmaskiner, lastbilar som används för transporter och militära fordon.
Summan av kardemumman är att diesel driver många industrier som håller vår ekonomi flytande och sund. Utan diesel skulle en tredjedel av Amerikas industrier vara i fara.
När det kommer till priset på diesel så påverkar fyra komponenter priset på diesel. Låt oss ta en titt på dessa fyra komponenter.
Råolja är ett oraffinerat fossilt petroleumbränsle som kan raffineras för att producera användbart bränsle som diesel och bensin. Råolja kan hittas på olika platser som djuphavsbrunnar, oljekällor och skiffersprickning.
Kostnaden för fat råolja varierar. Vanligtvis går fat från de saudiarabiska desserterna för cirka 20 USD per fat och kan bli så dyra som 90 USD per fat för olja från djupvattenbrunnar.
Kostnaden för råolja är den största komponenten när det kommer till priset på dieselbränsle.
Processen att förädla är enkel. Du tar helt enkelt den råa råoljan och förvandlar den till dieselbränsle eller bensin. Raffineringskostnaderna kan variera ganska mycket. Diesel tenderar att vara billigare än bensin eftersom diesel är mindre flyktigt och tyngre. Detta gör diesel lättare att raffinera än andra råoljeprodukter.
Även om produktionen av Ultra-Low Sulphur Diesel (ULSD), som introducerades 2006, ökade produktionskostnaderna på grund av fler raffineringsbehov.
Allt beror på vilka tillsatser och specifikationer som används för att förbättra den färdiga produkten. Kostnaden för att förädla diesel är cirka 0,49 USD per gallon.
Det lokala marknadsläget och läget påverkar också detaljhandelspriset på dieselbränsle. Om det finns bensinstationer bland annan lokal konkurrens kan detta påverka prisfluktuationen. Dessa kostnader kan inkludera följande.
Om du är en liten verksamhet med inte mycket omkostnader kan du göra priserna billigare och slå den lokala konkurrensen.
Olika trafikmönster på vissa platser kan påverka detaljhandelspriset på diesel. Lastbilsstopp med stora volymer med flottor av kommersiella fordon kan sälja diesel till lägre priser än de mindre bensinstationerna.
Skatter är också en faktor för de högre kostnaderna för diesel. Den federala skatten är högre än bensin, och det går inte att säga om det kan bli ytterligare en skattehöjning.
Skatten på diesel ligger på 0,24,4 cent per gallon medan bensin är 0,18,4 cent. Detta är en enorm skillnad och driver upp priset för detalj- och grossistpriser.
Priserna på dieselbränsle och bland andra bränslen är mer volatila än någon annan amerikansk råvara. Detta beror på att de flesta företagsflottor och den amerikanska transportflottan är starkt beroende av råolja.
Om tillgången på råolja upplever en nedgång på grund av raffinaderiproblem eller eftersläpande import, kommer grossisterna att bjuda högt för de återstående leveranserna.
Detta kommer att driva upp priserna för återförsäljare och ännu högre för konsumenten. Det beror också på platsen eftersom att få petroleum till olika delar av landet kan kosta mer att transportera det, vilket driver upp priserna.
Den amerikanska dieselmarknaden är ganska konsekvent under hela året, men det kan förekomma stora fluktuationer under vintermånaderna. Detta beror på att råolja används för att elda olja, och värmeindustrin kommer att ta en stor del av utbudet under de kalla månaderna.
Detta innebär att priserna kan hoppa upp på grund av ett problem med utbud och efterfrågan.
I vissa regioner kan säsongsbetonade krav på jordbrukare och deras utrustning också påverka dieselpriserna.
Transportkostnader kan också påverka ökningar av kostnaderna för diesel. Detta är baserat på avståndet mellan leveranskällorna och detaljhandelsplatsen.
Områden nära Gulf Coast eller västkusten tenderar att ha högre priser eftersom de är så långt borta från lokaliseringsutbudet.
Om du vill spara på diesel, se till att din verksamhet är nära en dieseltillförselanläggning eller råoljeraffinaderi.
Den amerikanska marknaden för diesel är ganska stabil. Ja, det finns mycket som påverkar priset på diesel, men det bästa sättet att spara är att spåra dieselpriserna på ett nationellt genomsnitt och välja vilken tid på året som är billigast för priset på diesel.
Om du använder diesel för din operativa flotta, överväg att flytta din plats nära en dieselförsörjningsanläggning eller nära hamnar som importerar råolja.
Om du är en konsument som har bränsle i lager, undvik att göra detta under vintermånaderna för att undvika säsongsbetonad efterfrågan. Har du en dieselbil och behöver mer insikt om den? Besök vår webbplats och lär dig mer om fördelarna med din lastbil och hur du får ut det bästa av den.
