I dagens bilindustri spelar diesel en viktig roll när det gäller att tillhandahålla energi till semi-lastbilar och tåg för att köra på längre sträckor. Jämfört med bensinfordon är dieselmotorbilar långvariga och effektivare. Men många förare är inte medvetna om två viktiga komponenter i dieselbränsle . Dessa inkluderar att känna till bränslets flampunkt och brandpunkt. Det är viktigt att förstå för dem som arbetar inom bränsleindustrin.
Du måste förstå att blixten och eldpunkterna för alla bränslen är helt olika enheter. Vi kommer nu att ge dig information om vad som består av flampunkten.
Flampunkten för dieselbränsle avser den lägsta temperatur vid vilken bränslet ger ångan för att bilda en brännbar blandning med luften. Det är också när bränslet antänds vid applicering av testlågan. Kort sagt ger flampunkten dig en uppfattning om mängden lågkokande fraktion som finns i det flytande bränslet, det flytande bränslets flyktighet, explosionsrisker under lagring och hantering och systemets kokpunktsdiagram. Du kan surfa online för att få de bästa underhållstipsen för ditt bilbränsle.
Flampunktens roll i en bilmotor
Bilentusiaster måste veta att både bensin och diesel fungerar enligt samma principer. Bränslet antänds i motorns förbränningskammare, vilket producerar en kraft som leder till en explosion för att flytta kolven uppåt. Kolven trycker på vevaxeln, vilket skapar den nödvändiga kraften för att flytta hjulen på din bil. Luften komprimeras med kolvens upp- och nedrörelse innan du fyller på mer bränsle, vilket ger förbränning.
Ett råd
De som arbetar inom olje- och gasindustrin måste av säkerhetsskäl samla kunskap om dieselbränslets flampunkt. I fallet når ångorna från en full tank sin flampunkt; situationen kan bli en katastrof. Man måste använda alla säkerhetsåtgärder på rätt sätt när man hanterar och lagrar bränsle, särskilt dieselbränsle.
SE MER:
Brandpunkt hänvisar till den lägsta temperatur vid vilken bildieseloljan avger ånga. Ångan skulle antändas och brinna kontinuerligt i minst 5 sekunder vid applicering av testlågan. Kort sagt är det den temperatur vid vilken ångan som kommer från oljan skulle få ämnet att antändas. Ångan räcker dock inte till för att upprätthålla elden under en längre tid. Tänk på att dieselbränslets brandpunkt alltid är 10 grader högre än dieselbränslets flampunkt.
Därmed är flampunkten och brandpunkten för dieselbränslet är väldigt olika i sättet de fungerar. Om du arbetar inom olje- och gasindustrin är det viktigt för dig att samla in denna information för att förhindra farliga situationer.
