Med oljepriser som ständigt fluktuerar, företag som blir gröna, Elon Musk ständigt i nyheterna, har elbilar blivit på modet. Många nykomlingar har några frågor, där en av de mest populära är relaterad till elektricitet och regn.
Du kan ladda elbilar i regnet. Blandningen av vatten och el verkar farlig, men elbilar och laddstationer är byggda med detta i åtanke. Som ett resultat, för varje bra elbilsmärke, finns det ingen förändring mellan att ladda din bil i regnet och utanför den.
Jag har fått lära mig att jag aldrig ska blanda vatten och el från barndomen, så vad är det egentligen som gör elbilar annorlunda? Om du vill ta reda på exakt vad som får dessa bilar att ticka och hur säkert det är att ladda dem i regn, läs sedan vidare.
Nu när du vet att det är helt säkert att ladda din elbil i regn, är nästa sak att förstå varför. Det verkar kontraintuitivt att en bil baserad på el ska fungera så bra oavsett väder, men att förstå varför de fungerar så bra som de gör kommer att lindra dina rädslor och kanske till och med få dig att köpa din första.
Du kan ladda elbilar i regn på grund av vattentätheten. Trots att de är byggda för att drivas huvudsakligen på el, är elbilar också byggda för att vara extremt vattentåliga. Detta motstånd innebär att det är nästan omöjligt för dem att drabbas av vattenskador oavsett vattenförhållanden.
Två huvudsakliga saker handlar om att skydda elbilar från väder och vind:
Om du vill förstå varför elbilar är så säkra när det gäller vattenskador, måste du förstå vad en IP-klassificering (Ingress Protection rating) är.
Du kanske har hört talas om det förut om du köpte en ny telefon och inte visste vad det var, men IP-klassningen är enkelt uttryckt ett mått på en behållares motståndskraft mot främmande fasta ämnen och vätskor.
Elbilar är vattentäta. De är mycket mer skyddade från vatten än vanliga bilar eftersom de inte har några avgaser, vilket gör att de nästan kan tätas helt. Denna förmåga återspeglas i deras IP-klassning på 67, vilket vanligtvis är det högsta möjliga siffran för icke-specialiserad utrustning.
IP-betygen består i allmänhet av två siffror. Varje nummer representerar en annan skyddsnivå som du behöver förstå framöver. Den första siffran representerar kapslingens skyddsnivå mot fasta ämnen, medan den andra är dess skydd mot vätskor.
För IP-klassificeringar, ju högre siffra desto bättre, så en IP-klassning på 23 ger mycket mindre skydd än en rating på 67. Det här formatet gör det lättare att förstå om du inte kan komma ihåg alla olika betyg konsekvent.
Här är en snabb uppdelning av vad varje nummer representerar för både fasta ämnen och vätskor.
För fasta ämnen:
För vätskor:
IP-klassificering | Solid | vätskor |
IP 0 eller x | Höljet har inget speciellt skydd mot fasta partiklar. | Inget speciellt skydd ges för eventuella vattenskador. |
IP 1 | Höljet skyddar från fasta föremål som är större än handen. | Enheten är skyddad från fallande droppar. |
IP 2 | Skyddar från föremål som är bredare än ett finger. | Höljet är skyddat från sprut på upp till 15 grader från vertikalen. |
IP 3 | Kommer att skydda ingången från verktyg och ledningar. | NA |
IP 4 | Skyddar ingången från ännu smalare föremål som nålar och nålar. | Skyddar mot spray från alla håll. |
IP 5 | Ger begränsat skydd mot damm och liknande fina partiklar. | Skyddar mot lågtrycksstrålar i alla riktningar. |
IP 6 | Ger fullständigt skydd mot damm och liknande partiklar. | Skyddar från högtrycksstrålar i alla riktningar. |
IP 7 | NA | Skyddar från tillfällig nedsänkning i vatten. |
IP 8 | NA | Skyddar från långvarig nedsänkning i vatten. |
Om du vill ha en bättre bild av IP-klassificeringar och vad de skyddar mot, gör den här videon från RealPars ett fantastiskt jobb:
Nu när du har en mycket bättre uppfattning om IP-klassificeringarna är det lättare att förstå varför elbilar är så säkra från vatten. De flesta elfordon har en klassificering på minst IP 67, vilket gör dem extremt motståndskraftiga mot både damm och vatten. Faktum är att på grund av bristen på avgaser i bilar som Tesla är det i allmänhet mycket säkrare att köra ett elfordon i regnet än att köra en vanlig bil.
Här är några av de mest populära IP-klassificeringarna och vad de betyder.
IP-betyg | Betydning | |
1 | IP 55 | Kommer att ta in lite damm men inte tillräckligt för att orsaka betydande skada. Kommer att skyddas från de flesta vattenkällor men kommer att skadas av högtrycksstrålar. |
2 | IP 67 | Helt dammtät. Relativt vattentät och kan nedsänkas men tar skada om den dränks för länge |
3 | IP 68 | Helt damm- och vattentät. |
Obs! IP-klassificeringen är inte vad som skyddar bilen från fasta ämnen och vätskor. Det skulle vara omöjligt att slå ett slumpmässigt nummer på en bil och omedelbart göra den vatten- och dammtålig. Det den gör är snarare att se till att alla bilar som produceras av ett visst företag uppfyller en viss standard. Dessa bilar testas alla noggrant för att se till att de är säkra innan de någonsin lämnar fabriken.
Med allt som ingår i IP-klassningen och att se till att dessa bilar är skyddade från damm, regn och allt däremellan, verkar det som om det skulle vara tillräckligt för att hålla dig säker helt. Även om detta är relativt sant, finns det fortfarande ett extra lager av skydd som kommer in när du laddar din bil.
Säkerhetssystem skyddar elbilar genom att stänga av strömmen när ett fel upptäcks. När det gäller laddning ser systemet till att det inte finns någon möjlighet till vattenskador innan det tillåter strömflöde. Detta säkerhetssystem slår också igång vid olyckor genom att begränsa högspänningen till endast batteriet.
Elfordon är inrättade för att skapa en kommunikationskanal mellan dem själva och sina laddstationer. Vad detta betyder är att de flesta bilar kommer att kommunicera med laddstationen när de är anslutna för att säkerställa att allt är som det ska. Denna ersättning ger en extra skyddsnivå för att se till att inget är fel.
Om bilen upptäcker ett problem, flyter ingen ström och din bil laddas inte för att skydda både dig och sig själv.
Om du också skulle vilja läsa ett liknande inlägg skrev vi en artikel som heter Kan du ladda en Tesla i regnet? Den har lite extra och användbar information om den här.
Även om elbilar har vissa problem kopplade till dem, är vattenskador inte ett. Dessa bilar är gjorda för att vara helt vattentäta, och som ett resultat kan du ladda dem var som helst och i alla väder.