Det är ganska vanligt att prisförhandlingar sker vid fordonsinbyten. Vanligtvis kommer bilhandlare att anpassa sina priser i enlighet med detta när de presenteras med billigare alternativ. Men kan du förhandla om ditt inbytesvärde med Tesla?
Tesla erbjuder inga förhandlingar om inbyten. Tidigare matchade Teslas pris offerter från andra fordonsåterförsäljare. Men du kan få offerter på olika dagar från Tesla. Du kan ha tur och få ett bättre erbjudande än din tidigare offert. Du kan även prova att prismatcha hos andra bilhandlare.
Förutom dessa få knep har vi kommit med några liknande tips som kan spara några dollar. Om du spelar dina kort rätt kan du till och med få stora poäng! Så läs vidare för att se vad som kan fungera för dig.
Tesla har inga incitament att erbjuda det bästa erbjudandet eller matcha ditt pris eftersom det inte är deras primära verksamhet eller inkomstkälla. De är inte beroende återförsäljare som ägs av andra biltillverkare. Telsa föredrar att inte behöva ta itu med icke-tesla-lager och tillåter inbyten som en bekvämlighet.
Namnet på spelet (för Tesla) är att flytta så många bilar in och ut ur lagret så snabbt som möjligt. Det är som en onlinebutik där det inte finns någon mellanhand som behöver få provision.
En annan anledning är att Tesla inte kan sälja ICE-fordon eller andra bilmärken på sina parkeringsplatser. De kan inte heller fixa och ersätta delar som inte kommer från Tesla. Det är därför deras enda alternativ är att ta en icke-Tesla till ett auktionshus. De tjänar lite pengar på att sälja av ett inbyte, så det är inte klokt att förhandla om priser.
De handlar uteslutande med Teslas och gör hela köp- och säljaspekten lika speciell som att faktiskt äga en. De erbjuder förhandlingar som uteslutande äger rum mellan dig och säljaren.
Om du har Tesla-aktier skulle de ha vuxit enormt i värde under de senaste åren. Du kan alltid sälja några aktier för att betala av underskottet i ditt inbyte med Tesla. Du kan också spela det långa spelet och ändå vänta ett litet tag. Din Tesla-aktievärde kan fortfarande mycket väl öka enormt.
Du kan ta ditt Tesla-erbjudande till andra bilåterförsäljare som Vroom, Carmax, Kelly Blue Book eller Carvana och erbjuda prisförhandlingar med dem. De kommer också att försöka bjuda över varandra. Det är mer besvärligt att hantera dem med allt pappersarbete, men det är priset du måste betala för att inte ha att göra med Tesla.
Beroende på vilken delstat du bor i kan du få en momsreduktion om du handlar in. Ta reda på vilka alternativ du har och prova även denna praktiska kalkylator för inbytesskatt.
Du kan alltid maila tillbaka dem med en kostnadsfri offert från Carmax och vänligen begära en omvärdering för att öka inbytesvärdet. De kanske bara höjer ditt inbytespris med några dollar, men hallå, det är något.
Du kan också ha tur och hitta en begagnad Tesla från en tredjepartsåterförsäljare. Dessa återförsäljare har vanligtvis utrymme att spela och kan erbjuda dig ett bättre pris. Och de vet inte alltid det verkliga värdet av FSD och autopilot, så du kanske hittar en guldklimp här och där. Var dock försiktig och gör dina läxor, eftersom detta kan ha sina egna problem.
Du kan prova detta hack strax före slutet av varje finansiellt kvartal. De har vanligtvis bråttom att bli av med dessa bilar och du kanske hittar en Tesla som har återlämnats efter en veckas ägande (vilket är sällsynt men händer).
Det är väldigt olyckligt att Tesla bestämde sig för att avbryta alla slags prisförhandlingar, eftersom detta var en viktig del av hela Tesla-upplevelsen. Jag kan bara anta att Tesla vill effektivisera alla sina processer för att flytta så många bilar som möjligt på kortast möjliga tid.
Tyvärr ger detta många dåliga kundupplevelser och frustrationer. Med notoriskt dålig service från Tesla kan de behöva ompröva detta beslut i framtiden. Återigen, det ger viss tröst att veta att du bara har med Tesla att göra, och du får vad du ser.
