New York International Auto Show 2019 innehöll mer än 40 fordon som använde någon form av batterikraft.
New York Auto Show är alltid ett spännande evenemang för bilentusiaster, men årets utställning var verkligen elektrifierande.
New York International Auto Show hölls i slutet av april på Javits Center i Hell's Kitchen, 2019 med mer än 40 fordon som använder någon form av batterikraft och tilldelade sitt högsta pris till ett lyxigt EV-sportfordon.
Det visades dussintals konventionella hybrider, plug-in-hybrider och rena batteridrivna elfordon, och så olika biltillverkare som Ford, Hyundai och Daimler AG tillkännagav sina avsikter att introducera dussintals fler av dessa plug-in elbilar under de närmaste åren.
"Branschen går igenom en enorm förändring, och det finns inget bättre exempel på det än antalet elektrifierade fordon som nu kommer ut på marknaden", säger Mark Schienberg, chef för Greater New York Automobile Dealers Association, som organiserar bilmässan, till CNBC.
Dessutom tog den helt elektriska Jaguar I-PACE SUV alla tre World Car Awards 2019 och vann World Car of the Year, World Car Design of the Year och World Green Car.
Detta markerade också det första året som det fanns två elfordon bland finalisterna:Jaguar I-PACE och Audi e-tron, som slutade nära tvåa i kategorierna World Green Car och World Car of the Year.
I-PACE, Jaguar-märkets första elfordon, har en imponerande EPA-beräknad räckvidd på upp till 234 miles och kan accelerera från noll till 60 mph på 4,5 sekunder, enligt Forbes.
Medan många av elbilarna på New York Auto Show redan hade debuterat innan de dök upp i Big Apple, var det några anmärkningsvärda elbilspremiärer på mässan.
En showstopper var Genesis Mint Concept, en glänsande, mintgrön subcompact EV som lyckas kännas elegant och rymlig trots sin lilla storlek. Medan de flesta lättparkerade stadsbilar offrar snyggt utseende i jakten på det praktiska, är Mint en tvådörrars, tvåsitsig liten bil som ändå har den låga, sluttande taklinjen som en sportbil. Interiören är också designad för att kännas större än den egentligen är, med en stor, bred instrumentbräda monterad på en pivot och en bänk som vinklas mot föraren när dörren öppnas.
Kia vände också på huvudet med sin förhandstitt på hur nästa generations Niro kommer att se ut. Det söta HabaNiro-konceptet, uppkallat för att påminna om en kryddig chilipeppar, har en kvoterad elbilsräckvidd på 300 mil som borde entusiasmera fans av crossover-bilen, konstaterar Motor Trend.
