Fler och fler förare över hela världen går över till el.
Bara i USA fördubblades elbilsregistreringen mellan 2017 och 2018. Enligt teknikanalytikern IHS Markit fanns det 208 000 elbilar registrerade i USA, en ökning med 108 % jämfört med de 100 000 registrerade bilarna året innan.
Det finns dock några varningar som bör beaktas, till att börja med att mycket av den explosiva tillväxten enbart drevs av lanseringen av Tesla Model 3. Och enligt Engadget var nästan hälften av dessa fordon registrerade i Kalifornien, och de flesta av resten var registrerade i de nio andra delstaterna som har antagit Kaliforniens program för nollutsläpp för fordon, som uppmuntrar biltillverkare att sälja fler bilar och lastbilar med nollutsläpp.
IHS Markets analys förutspår dock fortfarande att antalet registreringar av elbilar i USA kommer att fortsätta att växa och når 350 000 år 2020 och 1,1 miljoner år 2025.
Kanske ännu mer uppmuntrande än försäljningsökningen är det faktum att många av dem som har bytt från gas till el ser ut att ha gått över permanent. IHS-data visar också att 55 % av alla nya elbilsägare köpte eller leasade en annan elbil igen under fjärde kvartalet 2018, en ökning med 13 % från föregående kvartal, vilket tyder på växande lojalitet mot fordon med nollutsläpp. Den uppåtgående trenden fortsatte in i januari i år, med nästan 70 % av elbilsägarna som återvände för ett nytt elfordon.
"Lojalitetsnivån för elbilar har ökat stadigt sedan de introducerades av OEM-tillverkare", förklarade Tom Libby, lojalitetsrektor på IHS Markit. "Denna ökning under en så kort tidsram visar att en del av den amerikanska marknaden i hög grad accepterar denna nya teknik och har en växande komfortnivå med sig. När fler nya modeller kommer in på marknaden, förväntar vi oss en ännu mer ökad lojalitet till dessa. fordon."
När fler och fler bilkunder bestämmer sig för att satsa på el, och en växande majoritet av nuvarande elbilsförare förblir lojala mot fordon med nollutsläpp, kommer förutsättningarna att vara mogna för att elbilar ska fortsätta att vinna mark i den amerikanska fordonsförsäljningen. Läs mer här.
