Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

5 EV-laddningsmodeller för ditt hotell eller butik

Om din plats har en parkeringsplats är det troligt att du snart måste installera några laddstationer för elbilar. Befolkningen av elbilsförare växer för varje dag, och de föredrar starkt att göra affärer på platser där de kan ladda upp. Om du hoppas kunna fånga och behålla denna värdefulla, ständigt växande demografi, är laddstationer ett måste.

Lär dig varför elbilsförare gör de bästa kunderna>>>

En sak du dock måste tänka på är exakt hur du vill hantera dina elbilsladdningsstationer. Det finns några olika metoder och ingen "en-storlek-passar-alla"-lösning för laddstationshantering – det beror verkligen på vad du vill få ut av din installation.

Så låt oss ta en titt på de primära sätten som olika återförsäljare konfigurerar sina laddstationer på.

Obs:Var kreativ! Den perfekta lösningen för din plats kanske aldrig har gjorts tidigare.


1) Laddning med kWh

Du betalar för energin som dina laddstationer förbrukar – varför inte få lite hjälp av elbilsföraren? Att skapa en faktureringsstruktur baserad på använda kilowattimmar (kWh) är ett enkelt och effektivt sätt att kompensera för kostnaderna för att driva dina laddstationer. Så här fungerar det:

Exempel:

Ange pris—0,30 USD/kWh
30 kWh x 0,30 USD/kWh =9,00 USD

Konfigurationer som detta fungerar med:

- Nätverksanslutna stationer (t.ex. Greenlots, EV Connect, Everon)

Proffs: Nackdelar:

- Enkelt för webbplatsvärden och elbilsföraren

- Få tillbaka dina användningskostnader direkt

- Hindrar inte bilar från att "campa" vid laddare

– Inte en lösning på marknader där man inte kan sälja energi vidare


2) Laddning efter tid

EV-laddare ger mest värde när de används. Om någon slår läger på en plats efter att deras bil har laddats upp, kostar de dig pengar. Så varför inte ta betalt för det? Att skapa en faktureringsstruktur där bilar betalar baserat på hur lång tid de har varit anslutna är ett bra sätt att uppmuntra människor att frigöra laddstationer när deras bil är full.

Exempel:


Ange pris— 2,25 USD/timme
30 kWh laddning (vid 7,4 kW effekt) =~4 timmar
4 timmar x 2,25 USD/timme =9,00 USD

Konfigurationer som detta fungerar med:

- Nätverksanslutna stationer (t.ex. Greenlots, EV Connect, Everon)

Proffs: Nackdelar:

- Lagligt överallt

- Avskräcker förare från att "campa" när de är fulla

- gynnar bilar med snabbare adaptrar ombord (snabbare laddning =mindre tid =lägre kostnad)

3) Laddningskombo! (kWh + tid)

På platser där du kan fakturera med kWh, men ändå vill avskräcka folk från att ta upp laddstationer när de är fulla, här är en lösning – en faktureringsstruktur där föraren betalar för den energi som används OCH den tid som spenderas inkopplad.

Exempel:

Ange pris— 0,15 USD/kWh och 1,15 USD/timme
(30 kWh x 0,15 USD/kWh) + (4 timmar x 1,15 USD/timme) =9,10 USD

Konfigurationer som detta fungerar med:

- Nätverksanslutna stationer (t.ex. Greenlots, EV Connect, Everon)

Proffs: Nackdelar:

- "Rättvis" metod för fakturering av elbilsförare

- Avskräcker förare från att "campa" när de är fulla

- Svårare att hitta "sweet spot" för prissättning

– Inte en lösning på marknader där man inte kan sälja energi vidare

- Något gynnar bilar med snabbare inbyggda adaptrar (snabbare laddning =mindre tid =lägre kostnad)


4) Fast pris

Den enklaste metoden för att samla in intäkter från dina laddstationer – en avgift, samma för alla. Du kan till och med vara kreativ med den här typen av fakturering och samla in pengarna själv (dvs en avgift vid inträde eller en avgift för att använda passerkortet). På så sätt kan du generera lite extra intäkter samtidigt som du håller dina elbilsladdningsstationer redo för nätverk.

Exempel:

Ange pris—9,00 USD per laddning
Ingen matematik! Det är alltid $9,00

Konfiguration fungerar med:

- Nätverksanslutna stationer (t.ex. Greenlots, EV Connect, Everon)
- Endast RFID (nätverksklar med åtkomstkort)
- Plug 'n Charge (nätverksklar utan åtkomstkort)

Proffs: Nackdelar:

- Intäktsinsamling med nätverksklara stationer

- Slutlig pristransparens

- Föredrar inte bilar med snabbare adaptrar ombord

- Avskräcker inte förare från att "campa" när de är fulla

- Avgiften återspeglar inte energianvändningen – inte alltid "rättvis"

- Färre robusta Smart Charging-funktioner (med nätverksklara alternativ)



5) Gratis laddning

För en webbplatsvärd som vill ge kunderna bekvämlighet, utan att begära något i gengäld, är gratistjänst en enkel, no-nonsens lösning. Det här alternativet fungerar med alla konfigurationer och är ett bra sätt att börja locka elbilsförare till din plats – för vem älskar inte gratissaker?

Exempel:

Ange pris – GRATIS!
Ingen matematik – det är gratis!!

Konfigurationer som detta fungerar med:
- Nätverksanslutna stationer (t.ex. Greenlots, EV Connect, Everon)
- Endast RFID (nätverksklar med åtkomstkort)
- Plug 'n Charge (nätverksklar utan åtkomstkort)

Proffs: Nackdelar:

- EV-förare kommer att älska dig

- Mindre stationshantering och driftskostnader (nätverksklara laddare)

- Ingen fakturering eller generering av intäkter

- Färre robusta smarta laddningsfunktioner (med nätverksklara alternativ)

Upptäck allt du behöver veta om elbilsladdning

Ladda ner vår kostnadsfria e-bok för att lära dig varför elbilsladdning kommer att särskilja ditt företag, hjälpa dig att tjäna ytterligare intäkter och förbereda din plats för övergången till elektriska transporter.