Låt oss ta en titt på några av statistiken:1 100 Nm vridmoment (det är en enorm siffra) och 619 hk effekt (en annan enorm siffra). iX M60 är också kapabel till 0-62 mph på 3,8 sekunder, och BMW hävdar att accelerationshastigheten förblir konstant ända upp till den elektroniskt begränsade maxhastigheten på 155 mph. Vilket är ganska fantastiskt med tanke på att BMW iX M60 förväntas väga cirka två och ett halvt ton.
Detta är mycket vikt för en BMW M-bil, men ingenjörerna har siktat på att raka av en liten del genom att ha en rymdram av aluminium och en kolfiberbur med kolfiberförstärkt plast (CFRP) i taket, sido- och baksektionerna.
BMW hävdar att iX M60 kommer att kombinera en bekväm körning och bra hantering; vikten kommer att vara en utmaning för hanteringen, men batteriet sitter åtminstone i golvet, vilket hjälper till med en låg tyngdpunkt.
iX M60 har elektrisk fyrhjulsdrift och ställdonbaserad hjulslirbegränsning, som alla lovar exakt kontroll i greppavdelningen. Det finns också M-trimmad dubbelaxlig luftfjädring med automatisk nivåkontroll.
Trots vikten och prestandan förväntas BMW iX M60 erbjuda en imponerande elektrisk körräckvidd på upp till 357 miles.
Vi har redan BMW iX xDrive40 och iX xDrive50 varianter med Sport och M Sport trimval. Utöver standardutrustningen på iX xDrive 50 har iX M60 22-tums luftprestandametallfälgar, Soft Close Doors, Laserlights och Parking Assistant Professional inklusive den helt nya interiörkameran.
BMW iX M60 kostar från £111 905 och kommer att lanseras i Storbritannien sommaren 2022. Om det är för lång väntan och du vill ha en smak av BMW M Power under tiden, ta en titt på att hyra den imponerande BMW iX3-E M Sport idag.
