Efter tillkännagivandet av den första helt eldrivna BMW X-modellen tidigare i somras, avslöjar BMW idag lanseringsspecifikationerna för BMW iX3 på den brittiska marknaden.
Lansering sommaren 2021 kommer brittiska kunder att kunna välja mellan iX3 Premier Edition och BMW iX3 Premier Edition Pro , båda erbjuder en betydande nivå av standardutrustning utöver nuvarande X3. BMW X3 kommer att vara märkets första modell som erbjuds med ett rent elektriskt drivsystem, ett plug-in hybridsystem eller högeffektiva bensin- och dieselmotorer.
Ett urval av färger och trimningar
BMW iX3 Premier Edition eller BMW iX3 Premier Edition Pro-kunder kommer att kunna välja mellan fyra exteriörfärger i metallisk kaross, inklusive kolsvart, mineralvit, fytonisk blå och Sophistogrå. Två exteriörfärger kommer också att erbjudas, med borstad aluminium eller svart högblank exteriör. 20” svarta aerodynamiska hjul, automatisk baklucka, adaptiv fjädring och panoramasoltak kompletterar utseendet på BMW iX3 Premier Edition.
Vernasca-läder i fyra färger, Sensatec-instrumentbräda, solskyddsglas, omgivande belysning och elektriska säten erbjuds som standard i fordonsinteriören, vilket ökar komforten och stilen.
Ytterligare standardfunktioner inkluderar trådlös telefonladdning, uppvärmda framsäten och märkets allra senaste förarassistansteknik, inklusive Driving Assistant Professional, Parking Assistant och BMW Live Cockpit Professional.
För kunder som väljer BMW iX3 Premier Edition Pro kommer ytterligare standardfunktioner att inkludera BMW Head-up Display, Harman Kardon surroundljud, Gesture Control, Parking Assistant Plus, Automatisk helljusassistent, Komfortåtkomst och svankstöd. BMW IconicSounds Electric, utvecklad i samarbete med Hans Zimmer, kompletterar det omfattande utbudet.
Priser för BMW iX3 Premier Edition och Premier Edition Pro i Storbritannien enligt följande:
| BMW iX3 Premier Edition | 61 900 GBP OTR |
| BMW iX3 Premier Edition Pro | 64 900 GBP OTR |
Kunder kan förbeställa sin BMW iX3 Premier Edition eller iX3 Premier Edition Pro från och med idag på bmw.co.uk/ix3, med leveranser som börjar sommaren 2021.
BMW iX3 i detalj
Mycket integrerad drivsystemteknik.
Den mycket integrerade drivsystemtekniken i hjärtat av nya BMW iX3 spelar en särskilt viktig roll för att optimera effektiviteten och kraftutvecklingen. Elmotorn, transmissionen och kraftelektroniken är nu arrangerade tillsammans i ett enda hus. Elmotorn i nya BMW iX3 fungerar enligt principen om en strömmatad synkronmotor, utan användning av magneter. Denna design eliminerar användningen av sällsynta jordartsmetaller i motorn.
Effekttätheten för elmotorn i iX3 är 30 procent högre än för befintliga helelektriska fordon inom BMW Groups portfölj. Motorn är upp till 93 procent effektiv, jämfört med under 40 procent för förbränningsmotorer.
Den nya drivsystemenheten genererar en maximal effekt på 286 hk och ett maximalt vridmoment på 295 lb-ft som, till skillnad från många andra elmotorer, upprätthålls vid höga varvtal.
Nya BMW iX3 sprintar från 0 till 62 mph på 6,8 sekunder, vilket placerar den på samma område som den konventionellt drivna BMW X3 xDrive30i.
Toppfarten är elektroniskt begränsad till 112 mph. Att sända kraft till bakhjulen skapar en karakteristisk BMW-körupplevelse med enastående dragkraft garanterad tack vare ARB-tekniken som är standard (aktuator kontinuerlig hjulslirbegränsning).
Banbrytande battericellsteknik spelar en huvudroll i det senaste utvecklingsstadiet av högspänningsbatterier. Batteriets lagringskapacitet har ökat avsevärt i förhållande till det installationsutrymme som krävs och dess vikt.
Den gravimetriska energitätheten för de 188 prismatiska cellerna i nya BMW iX3 är cirka 20 procent högre än den för battericellerna som har använts av BMW Group i sina helelektriska fordon hittills. Ett bruttoenergiinnehåll på 80 kWh – varav 74 kWh används – och drivsystemens höga effektivitet gör att nya BMW iX3 kan erbjuda en räckvidd på upp till 279 miles (WLTP-testcykel).
En annan teknisk höjdpunkt som gör sin debut i iX3 tack vare BMW Groups femte generationens eDrive-teknik är den innovativa nya laddningsenheten, som skickar ström till både 400V-batteriet och 12V-strömförsörjningen ombord. Vid laddning med växelström möjliggör den både enfas- och trefasladdning på upp till 11 kW. Att koppla in fordonet till en likströmssnabbladdningsstation öppnar dörren till laddningseffekter på upp till 150 kW, vilket innebär att högspänningsbatteriet kan laddas från 0 till 80 procent av sin fulla kapacitet på 34 minuter. Förare kan injicera kraften som krävs för att lägga till 62 miles till bilens körsträcka (i WLTP-cykeln) på bara 10 minuter.
Optimerad effektivitet förbättrar kapaciteten över långa avstånd.
Den enastående effektiviteten hos dess elmotor och dess höga laddningskapacitet ger nya BMW iX3 exceptionell långdistanskapacitet.
På en resa skulle en BMW iX3 behöva göra färre laddningsstopp än ett jämförbart elfordon vars effektivitet äventyras av närvaron av större och tyngre högspänningsbatterier. Och iX3-stoppen skulle bli kortare.
Adaptiv återhämtning ökar effektiviteten och körkomforten under en resa. Intensiteten hos Brake Energy Regeneration anpassas till vägsituationen med hjälp av data från navigationssystemet och förarassistanssystemets sensorer.
Till exempel, när man närmar sig en korsning eller ett fordon på vägen framför, utnyttjas återhämtningen fullt ut. På öppen väg aktiveras frihjulsfunktionen när föraren tar foten från gaspedalen. Som ett alternativ till adaptiv återhämtning kan föraren i körläge D välja en hög, medium eller låg inställning för bromsenergiregenerering.
Att koppla in körposition B ger den karaktäristiska enpedalskänslan hos BMW Groups elfordon tack vare särskilt stark återhämtning. En förbättrad värmepump som ingår som standard på BMW iX3 understryker det effektivitetsorienterade tillvägagångssättet för fordonets utveckling.
Banbrytande:Digitala tjänster och enastående miljöuppgifter.
BMW tog en ledande roll i att driva framåt elektrisk mobilitet när de presenterade innovativa lösningar för laddning hemma eller på resande fot vid sidan av introduktionen av BMW i3 2013. Denna trend fortsätter med BMW iX3, som inkluderar en nyutvecklad flexibel snabbladdarkabel som kan anslutas till både vanliga hushålls- och industriuttag med hjälp av valfria adaptrar.
Uppladdningen hemma förbättras ytterligare med en personlig Wallbox. Smarta lösningar, som är tillgängliga via vår partner, är också tillgängliga för att övervaka energianvändning och kostnad, samt hålla ett historiskt register över energiförbrukningen för hemladdning, vilket gör det mycket bekvämt för tjänstebilsanvändare.
Det nya molnbaserade navigationssystemet BMW Maps gör att rutt- och ankomsttider kan beräknas med ännu högre hastighet och precision. Tjänster som redan är bekanta från BMW i3, såsom navigering med räckviddsvisning på kartan och detaljerad information om allmänna laddstationer – som täcker allt från adress, tillgänglighet och kontakttyp till laddningshastighet och Chargepoint Operator – får nu sällskap av ytterligare funktionalitet som kan nås från bilen. Denna funktion inkluderar navigeringsplanering med rekommendationer för laddningsstopp, information om intressanta platser nära allmänna laddstationer och möjligheten att filtrera sökresultat efter snabbladdningsställen.
Det exceptionellt effektiva drivsystemet, omfattande användningen av sekundära råmaterial vid tillverkning av aluminiumgjutgods och termoplaster, frånvaron av sällsynta jordartsmetaller och övergripande användning av grön el i produktionen, inklusive cellerna för högspänningsbatteriet, är alla bidragande faktorer i den imponerande CO2-bedömningen för nya BMW iX3.
Under kundanvändningsfasen överträffar iX3 den dieseldrivna BMW X3 xDrive 20d med mer än 30 procent när den drar i genomsnitt europeiska elkällor eller ungefär 60 procent när den drivs av grön el.
Proportioner och mångsidighet hos en SAV, innovativa aerodynamiska hjul.
Den exteriöra designen på nya BMW iX3 visar de typiska proportionerna för en sportaktivitetsfordon, vilket innebär att den ger en visuell skyltfönster för den robusta premiumkaraktären och allsidiga talanger som förespråkas av BMW X-modeller. Modellspecifika designfunktioner optimerar bilens aerodynamiska egenskaper och ger ett visuellt uttryck åt dess hållbarhetsfokuserade körkoncept. Det främre förklädet och BMW njurgrill har en i stort sett innesluten design, medan den bakre delen också har skulpterats i syfte att minska luftmotståndet.
Innovativa, aerodynamiskt utformade lättmetallfälgar hjälper till att kontrollera luftflödet runt fordonet. De aerodynamiska hjulen som gör sin debut på nya BMW iX3 minskar luftmotståndskoefficienten med cirka 5 procent jämfört med ett motsvarande fordon med konventionella lättmetallfälgar. Detta uppnås med hjälp av sofistikerade insatser i det V-ekrade bashjulet vars ytor håller luften flödande jämnt.
Den resulterande förbättringen i effektivitet ökar räckvidden för den nya BMW iX3 (WLTP-testcykeln) med cirka 6 mil. Detta kombineras med aerodynamiska förbättringar av underredets bakre diffusor och chassistödyta, såväl som luftklaffkontrollsystemet, för att ge den helelektriska SAV en luftmotståndskoefficient (Cd) på 0,29.
Premium atmosfär och BMW IconicSounds Electric i interiören.
Underskattade blå accenter för både exteriören och interiören av nya BMW iX3 anspelar på närvaron av dess elektriska drivsystem. De tydligt strukturerade reglagen, högkvalitativa material och eleganta ytor skapar den förstklassiga interiöratmosfären som förknippas med BMW SAV-modeller. Mångsidigheten hos iX3 bekräftas av rymlighet i nivå med konventionella BMW X3-varianter. Tack vare det 40:20:40 delade/fällbara baksätets ryggstöd kan bagageutrymmets kapacitet ökas från 510 till maximalt 1 560 liter.
Debuten av BMW IconicSounds Electric i BMW iX3 ger akustisk feedback för att berika den elektriska körupplevelsen genom att ge den extra känslomässigt djup. Lastförändringar signaleras av ett mjukt modulerat ljud, och återhämtning under överkörning och inbromsning åtföljs av en försiktigt filtrerad akustisk respons, vilket innebär att varje körtillstånd åtföljs av ett matchande ljudmönster. En nyligen introducerad kort ljudkomposition, som är resultatet av ett samarbete mellan Hans Zimmer och BMW ljuddesigner Renzo Vitale, kan höras när Start/Stopp-knappen trycks in. Drivljudet är ett originalverk av BMW:s ljuddesigners och akustiska ingenjörer. Drive soundtracks från samarbetet med Hans Zimmer kommer att finnas tillgängliga i elektrifierade BMW-modeller vid ett senare tillfälle.
BMW Operating System 7 och BMW Intelligent Personal Assistant.
BMW iX3 är utrustad med den senaste generationen av BMW Operating System 7, som gör att varje rad med mjukvarukod i bilen kan uppdateras trådlöst i framtiden. BMW Live Cockpit Professional har en helt digital skärmgrupp som består av ett högupplöst 12,3-tums instrumentkluster bakom ratten och en 10,25-tums centralkontrollskärm.
Den förbättrade intuitiva multimodala interaktionen gör att föraren kan välja kontrollgränssnitt för den aktuella situationen:Control Display pekskärm, iDrive Controller, multifunktionsknappar på ratten, röststyrning eller BMW gestkontroll.
Den senaste versionen av BMW Intelligent Personal Assistant tar kopplingen mellan förare och bil till en ny nivå i nya BMW iX3.
Aktiverad av en talad uppmaning (till exempel "Hey BMW") eller genom att trycka på en knapp, förvärvar denna digitala följeslagare nya funktioner hela tiden. Systemet hjälper föraren, lär sig deras preferenser och är bekant med deras favoritinställningar – t.ex. för sätesvärmen eller de platser de ofta kör till med hjälp av navigationssystemet ("Take me home").
Smartphoneintegrering med Apple CarPlay och Android Auto.
BMW Live Cockpit Professional kommer med optimerad smartphoneintegration; förutom Apple CarPlay är nya iX3 även kompatibel med Android Auto.
Det senare ger kunderna tillgång till digitala tjänster som Google Assistant, Google Maps, musikströmningstjänster som Spotify och Amazon Music och meddelandetjänsten WhatsApp.
BMW iX3 Premier Edition är tillgänglig att beställa nu från återförsäljare över hela landet, med priser från £61 900 OTR. BMW iX3 Premier Edition Pro erbjuds från £64 900 OTR. Kunder som vill förbeställa bör besöka www.bmw.co.uk/ix3.
Bilder med tillstånd från The BMW Group
Press med tillstånd av BMW UK
