Strax före årets internationella bilmässa i Genève har PEUGEOT e-208 sina officiella specifikationer tillkännagivna.
PEUGEOT e-208 och dess kusin Opel e-Corsa är bara två av flera efterlängtade elektriska superminibilar som kommer till Europa i år. De kommer att vara direkta alternativ till andra elektriska superminis som Renault ZOE 2.0 och Volkswagen ID 3 (Neo).
Låt oss se höjdpunkterna:
"Interiör och bagageutrymme är identiska med ICE-versionen. Batterierna, som tar upp en volym på 220L, är fördelade under golvpannan i nya PEUGEOT 208.”
PEUGEOT e-208 tekniska egenskaper
PEUGEOT DRIVER ASSIST
Helt nya PEUGEOT 208 och e-208 interiörer
David Peel, VD för PEUGEOT UK sa:
"Vi är alla så glada på PEUGEOT att bygga mot vårt mål om en komplett elektrisk räckvidd till 2023, och den helt nya PEUGEOT e-208 är ett stort steg i att cementera PEUGEOTs fotfäste på den ständigt växande elbilsmarknaden."
Till sist:
"PEUGEOT e-208 kommer att presenteras på Geneva International Motor Show 2019, med en onlinebokningssida som öppnar i slutet av mars och öppnar för beställningar sensommaren 2019."
Hur som helst, PEUGEOT e-208 verkar vara en fantastisk elektrisk supermini, med 250-300 km realistisk räckvidd, 11 kW 3-fas inbyggd laddare och kapabel till 100 kW DC snabbladdning via CCS. Jag tror dock att en extra 11 kW inbyggd laddare parallellt för att nå 22 kW via AC skulle göra det ännu bättre.
Vad tycker du om PEUGEOT e-208? Hur bra tror du att den kommer att sälja jämfört med andra alternativ som Renault ZOE 2.0 och Volkswagen ID 3 (Neo)?