Peugeot har avslöjat att den nya 208-serien kommer att få sin världspremiär på bilsalongen i Genève nästa vecka, inklusive den renelektriska e-208-varianten.
Inställd på att ha ett 50 kWh batteri och 100 kW elmotor, kommer e-208 erbjuda en räckvidd på 211 miles (WLTP) på en enda laddning.
Snabbladdning i hastigheter upp till 100 kW kommer att vara möjlig, vilket minskar tiden för en 0-80 % laddning till mindre än 30 minuter. Hem- och allmänladdning tar upp till 8 timmar. Kontakttyper har tillkännagetts, men det skulle vara en överraskning om e-208 inte använde CCS av typ 2.
Peugeot lanserar anslutna elbilstjänster, bekanta för många plug-in bilförare, inklusive laddningsstatusuppdateringar och timer, en förkonditionering.
En värmepump kommer att monteras för att förbättra värmesystemets effektivitet och uppvärmda säten kommer att finnas tillgängliga beroende på specifikation. Körlägena inkluderar Eco, Normal och Sport.
Tillgängliga tjänster kommer att omfatta laddstationer för hem och/eller arbetsplats, ett offentligt laddningspass under den franska koncernens mobilitetsprogram Free2Move, körcoachning via MyPeugeot-appen och digitala resesimulatorer för att förbättra kundernas förståelse för kapaciteten hos deras elbil.
Företagets i-Cockpit-kabin kommer att integreras i 208-serien, med en konfigurerbar instrumentdisplay och Apple CarPlay och Android Auto-anslutning.
Onlinebokningar kan göras från slutet av mars, med orderböcker som öppnar under sensommaren 2019. Ytterligare specifikationsdetaljer och priser kommer att meddelas närmare lanseringen.
