Det största hindret för införandet av elfordon i USA är fortfarande utbudet, eftersom 42 % (14 av 33) av äldre biltillverkare som har fordon till salu i USA – fortfarande inte erbjuder en EV (varken BEV eller PHEV) till salu på världens näst största bilmarknad.
Och 24 eller 73 % av de gamla biltillverkarna erbjuder fortfarande inte en helt elektrisk BEV till försäljning i USA. Det finns dock några goda nyheter i horisonten, eftersom Volvo (XC40 Recharge), Volkswagen (ID.4 – e-Golf har upphört i USA) och Ford (Mustang Mach-E) förväntas ta BEV-bilar till marknaden i slutet av 2020.
17 av de 33 biltillverkarna, eller 52 %, erbjuder inga PHEVs till amerikanska konsumenter. Elfordonspurister kanske ser detta som en bra sak, men PHEV-bilar som Honda Clarity, Chrysler Pacifica, Toyota Prius Prime och de snart tillgängliga Toyota RAV4 Prime och Ford Escape PHEVs ökar medvetenheten om elbilar och är viktiga första steg för många människor på övergången till BEV.
Tio av de äldre biltillverkarna, eller 30 %, har en PHEV-modell tillgänglig i USA, men INTE en BEV. Dessa inkluderar Chrysler, Ford, Honda, Land Rover, Lincoln, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Subaru, Toyota och Volvo. Av dessa förväntas Ford (Mustang Mach-E) och Volvo (XC40 Recharge) ha sina nya BEV-bilar nå amerikanska återförsäljare i slutet av 2020. Och den försenade Mercedes-Benz EQC 400 förväntas nu finnas tillgänglig i USA i 2021.
Det totala antalet biltillverkare med elbilar i USA i slutet av 2020 kan öka med två. Jeep förväntas ta med en PHEV-version av sin populära Renegade 4xe till USA senare under 2020, men jag skulle inte bli förvånad om detta blir försenat. Volkswagen, som lade ner e-Golf i USA tidigare 2020, kommer förhoppningsvis att ta ID.4 till USA vid årets slut (nettovinsten är från den nuvarande tidpunkten – juli 2020 – när VW har noll elbilar i USA). Och både Volvo (5) och Ford (1) har redan minst en PHEV tillgänglig men förväntas lägga till varsin BEV till mixen vid årets slut.
Siffrorna kommer sannolikt att förändras lite under 2021 med samma 12 äldre biltillverkare som fortfarande inte erbjuder NÅGRA elbilar – varken PHEV eller BEV i slutet av 2021. Mercedes-Benz EQC 400 flyttar biltillverkarna utan BEV till 20 från 21 år 2020.
I del två av den här serien, 14 äldre bilmärken utan elbil i USA:När kommer de att gå med i elbilsfesten?, tittar jag på vad som väntar för de 14 äldre biltillverkare som för närvarande har noll elbilar tillgängliga i USA. De 14 är:
