Storbritanniens ledande laddningsapp för elfordon och dataexpert för laddningspunkter Zap-Map kommer att samarbeta med energi- och koldatavetenskapsföretaget Advanced Infrastructure för att skapa en ny ruttplanerare med låga koldioxidutsläpp för elbilsförare, kallad Zap-Zero.
Företagens gemensamma förslag har vunnit £540 000, finansierat av OZEV i samarbete med InnovateUK för att bygga den nya EV-routingprodukten, som kommer att ge förare möjligheten att välja lägsta möjliga koldioxidalternativ, baserat på Advanced Infrastructures djupgående data om lokal kraft nätverk och deras kolintensitet.
Zap-Maps befintliga ruttplanerare ger elbilsförare möjligheten att kartlägga resor med laddningsstopp baserat på deras fordons räckvidd och laddningskapacitet och används av tusentals elbilsförare varje månad. Genom partnerskapet kommer Advanced Infrastructures "digitala tvilling" av Storbritanniens elnät att läggas över Zap-Maps omfattande databas med elbilsladdare.
Integreringen kommer att tillhandahålla koldioxidintensitetsdata för individuella laddningspunkter baserade på nätdata i realtid – en radikal förändring av transparens och noggrannhet, vilket gör det möjligt för elbilsförare att övervaka de faktiska utsläppen för varje kWh ström som deras fordon förbrukar. Detta kommer att ge Zap-Map-användare möjlighet att välja de lägsta koldioxidladdningspunkterna för sin resa.
Zap-Zero kommer att utvecklas som en del av Zap-Maps ruttplanerare 2.0, som förväntas lanseras i början av 2022.
Ben Lane, Zap-Maps grundare och CTO sa:
"Förare och vagnparksförvaltare väljer el för att de vill sänka sitt koldioxidavtryck, så hur elektriciteten som driver deras fordon kommer från är avgörande. Integrationen av Advanced Infrastructures data ger den djupgående spårbarheten, vilket minskar fotavtrycket från redan koldioxidsnåla resor ännu mer och hjälper företag att gå den extra milen i detalj och transparens i sin koldioxidrapportering.”
Enligt Storbritanniens Streamlined Energy and Carbon Reporting Act 2018 (SECR) måste alla stora företag rapportera de utsläpp som är förknippade med deras verksamhet – både direkta utsläpp och indirekta utsläpp i samband med deras elförbrukning. SECR ber företag att använda plats- och tidsspecifika data för att rapportera om sina utsläpp från elförbrukning, men hittills har det saknats data och verktyg för att uppnå detta.
Zap-Zero-ruttplaneraren kommer att tillhandahålla dynamiska koldioxidintensitetsdata, vilket gör det möjligt för företag med flottor av elbilsförare att optimera sitt ruttval baserat på utsläpp och rapportera sitt fotavtryck så exakt som möjligt.
Syftet är att göra det möjligt för ett elfordon att drivas av verkligt koldioxidfri el, utan förskjutningar och inga energicertifikat, bara förnybar kraft.
Lily Cairns Haylor, medgrundare och COO för Advanced Infrastructure, sa:
"Vi är glada över att arbeta med Zap-Map och Good Energy för att ge elbilsförare större insyn i koldioxidintensiteten i den el de använder för att ladda sina fordon. Utsläppen förknippade med varje laddningspunkt för elbilar är specifika för dess placering i nätet och tidpunkten för energiförbrukningen. Zap-Zero ger dessa data till konsumenter, vilket gör att elbilsförare kan mäta sina koldioxidutsläpp noggrant och göra små ruttjusteringar som tillsammans ger en betydande minskning av de nationella koldioxidutsläppen.”
Nigel Pocklington, VD på Good Energy, tillade:
"Den fortsatta lanseringen av nya produkter och tjänster för elbilsförare kommer att vara ett nyckelfokus för vår verksamhet. Zap-Zero är ett viktigt projekt och vi stödjer forskningen med tillgång till 100 % förnybara tariffer för användningstid. När denna marknad fortsätter att växa ser vi fram emot att bygga ytterligare elbilar och digitala produkter, tjänster och partnerskap som människor kan dra nytta av.”
