jpeg" Kalifornien leder vägen i USA eftersom mer än 4 % av dess bilpark är elektrisk. Eftersom elektrifiering av transporter är en globalt växande trend, samarbetade tre städer i södra Kalifornien med EV Connect och Edisons pilotprogram Charge Ready i södra Kalifornien för att tillhandahålla modern infrastruktur för elfordon och programvara för att påskynda deras hållbarhetsinitiativ för deras samhälle.
Transporter bygger blomstrande samhällen, skapar jobb och minskar trafikstockningarna. Även om det är en viktig komponent i ekonomin kommer 29 % av transportföroreningarna från bensinen i förbränningsmotorer, vilket orsakar dålig luftkvalitet och därmed sammanhängande folkhälsoproblem, vilket skapar en ökning av sjukvårdskostnaderna.
Många städer och lokala myndigheter har redan börjat anta mer miljövänliga metoder och sätter upp olika mål för att skala införandet av elfordon. Städer ligger i framkant när det gäller att elektrifiera transporter och arbetar för att hitta olika lösningar för att minska utsläppen av växthusgaser. Det är samma sak för tre anmärkningsvärda städer i södra Kalifornien, där över 90 % av kaliforniens invånare andas ohälsosamma nivåer av en eller flera luftföroreningar under någon del av året.
Idén att främja hållbarhet och elektrifiera transporter väcktes och antogs så småningom. Tre städer och deras administratörer började planera för införande av elbilar och laddningsinfrastruktur för elbilar, med hänsyn till ekonomi, tidslinjer, budgetar och befolkning. Men det fanns fortfarande frågor och nya faktorer som återstod. Var kommer dessa laddare att installeras? Vem ska sköta driften och underhållet? Debiterar vi besökare som använder laddstationerna? Betalar vi för installations- och utrustningskostnaderna i förskott? Stadsadministratörer beslutade att de behövde en pålitlig partner för att vägleda dem i processen.
För att uppmuntra städer att investera i sin elbilsinfrastruktur skapade Edison i södra Kalifornien, ett av landets största elbolag, Charge Ready Pilot-programmet med $22 miljoner i incitamentfinansiering. Tre städer i södra Kalifornien ansökte om och säkrade finansiering från detta robusta rabattprogram, vilket gjorde det möjligt för stadsplanerare och administratörer att kompensera för utrustning och installationskostnader.
Städerna samarbetade också med EV Connect, som gav proaktivt stöd genom att förenkla installationen, konfigureringen och optimeringen av laddstationer med sin öppna hanteringsplattform, vilket gav dem flexibiliteten att skala efter behov och möjlighet att byta hårdvara i framtiden.
De tre städerna i södra Kalifornien är ett exempel på hur lokala myndigheter och kommuner kan tillhandahålla en värdefull service till sina invånare och besökare. Genom att installera infrastruktur för elbilar kan städer erbjuda en möjlighet att marknadsföra sig som ledande inom hållbarhet och elektrifierande transporter.
Dessa städer i södra Kalifornien fungerar nu:
Sex laddstationer för elbilar med dubbla portar vid Palmdales transportcenter.
Fjorton laddstationer för elbilar i staden Fontana med en avgift på 0,25 USD per kWh
Fyrtiosex laddstationer för elbilar i en stad i San Bernardino County
Tillsammans har städerna i södra Kalifornien haft mer än 25 000 laddningssessioner
Totalt förhindrades 244 643 kg växthusgaser
I sommar kommer SCE att lansera Charge Ready-programmet med ytterligare finansiering. Det största laddningsprogrammet för lätta elfordon förbereder sig för att tillhandahålla finansiering för 38 000 EV-laddare under de kommande fyra åren för att stödja Kaliforniens övergång till elektrifierande transporter. EV Connect är här för att hjälpa fastighetsägare i Kalifornien att möta den växande efterfrågan på laddstationer för elbilar.
