Zap-Map har lanserat två peer-to-peer laddningsnätverk för elbilar – Zap-Home och Zap-Work – utformade för att låta laddpunktsägare dela sina enheter med andra elbilsförare.
Efter svar från Zap-Map-användare och våra laddningsundersökningar för elbilar är nästan 50 % av elbilsförarna villiga att dela sin laddningsstation hemma med andra användare.
Detta innebär att cirka 60 000 laddningspunkter för elbilar potentiellt kan läggas till Zap-Home-nätverket, vilket dramatiskt utökar laddningsinfrastrukturen för elbilar som är tillgänglig för andra registrerade Zap-Map-användare.[1]
Zap-Home ger också andelsägare möjlighet att ta in lite intäkter från sin laddpunkt. Efter att ha registrerat sin laddningspunkt på Zap-Home kan enhetsägare ställa in en kostnad per laddning för att täcka kostnaderna om de vill, med användare som kan betala enkelt och säkert via PayPal.me.
Punkter på Zap-Home-nätverket kommer att visas på Zap-Map, men endast registrerade Zap-Map-användare kommer att kunna se kontaktuppgifter. De som vill använda en Zap-Home-punkt kan sedan kontakta enhetsägaren direkt för att ordna en avgift.
Som komplement till Zap-Home är Zap-Work, ett nätverk med liknande etos men riktat till småföretagare. Feedback till Zap-Map visar att mer än 30 % av ägare av laddställen på arbetsplatsen är villiga att göra dem tillgängliga för andra elbilsförare att använda.[2]
Riktade till företag och organisationer som inte redan är del av ett etablerat nätverk, finns Zap-Work-punkter tillgängliga för andra Zap-Map-användare att se, återigen med direktkontakt möjlig för att organisera betalnings- och åtkomstkrav.
Zap-Work-platser har potential att tillhandahålla regelbundna laddningsalternativ till elbilsägare som inte har tillgång till parkering utanför gatan eller en hemmapunkt. I gengäld skulle ägare av laddningsställen på arbetsplatsen se kostnaderna för installationen återbetalas snabbare, med möjligheten att debitera icke-företagsanvändare för mängden elektricitet som används.
Dr Ben Lane, CTO på Zap-Map, kommenterar lanseringen:"Vi är glada över att kunna ta med Zap-Home och Zap-Work till den brittiska elbilsmarknaden som svar på den växande efterfrågan på laddardelningstjänster.
"Av vår 60 000 månatliga användarbas vet vi att ungefär hälften är villiga att dela sin hemmapunkt med andra Zap-Map-användare. Företag är särskilt proaktiva med 5 % av laddningspunkterna på arbetsplatsen som redan är delade, antingen för anställdas användning eller som en del av att förbättra kundservicen.”
COO-direktör Melanie Shufflebotham tillade:"Zap-Home och Zap-Work kompletterar Storbritanniens snabbt växande offentliga laddningsinfrastruktur för elbilar, vilket bekräftar landet som en av världens ledande plug-in-bilmarknader.
"Zap-Map kommer att fortsätta att förnya sig under 2018 med nya produktfunktioner, mer dynamiska datapartners och ytterligare köpverktyg för att hjälpa förare att göra övergången till elbilar och för att behålla vår position som Storbritanniens nummer 1 för elbilsladdningsplattform och nätverksaggregator. .”
Lägg till din laddningspunkt i Zap-Home eller Zap-Work här
Ta reda på mer om Zap-Home och Zap-Work i respektive nätverksladdningsguide.
[1] Siffror hämtade från Zap-Map Survey 2017, som visade att 48 % av Zap- Karta EV-förare skulle överväga att dela sin hemladdare (2 198 genomförda undersökningar). Också baserat på UK EV parc ca. 135 000, och om man antar att 92 % av de tillfrågade har laddare för hemmet.
[2] Siffror från Zap-Map Survey 2017 skulle 31 % av företagen överväga att dela sin arbetsplatsladdare.
Bild med tillstånd av Andersen EV
