Den brittiska elbilsmarknaden fortsätter att prestera långt över den totala försäljningen, eftersom registreringar av ren elbil för februari toppade 2 500-strecket och mer än 2 000 PHEV-bilar såldes.
Enligt de senaste siffrorna från Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) är tillväxten för rena elbilar exceptionella 243 % jämfört med förra året, och PHEVs såg en sund ökning jämfört med februari 2019 med +50 %.
Utöver detta efterlyser branschen ytterligare stöd för den växande marknaden och ber kanslern att hjälpa förare att köra el genom att ta bort momsen från elektriska modeller. Beräkningar visar att detta skulle öka försäljningen till nästan en miljon enheter under de kommande fem åren.
Februari prestanda för plug-in-modeller fortsätter vad som har varit en mycket uppmuntrande trend de senaste månaderna. Den sammanlagda marknadsandelen för elfordon är 5,7 % av den totala försäljningen av nya bilar i februari – med rena elbilar på 3,2 % och PHEVs på 2,6 %. Förra årets aktier var 0,9 % respektive 1,7 %.
Det har tagits ett betydande steg framåt sedan oktober förra året när det gäller elmarknadsandelar. Innan den tidpunkten låg den typiska andelen runt 2,5-3 %. Oktobers siffra var högre än 4 %, och sedan dess har vi inte sett marknadsandelen för elbilar sjunka under 5 %. Faktum är att februaris andel är den lägsta under de senaste fyra månaderna med 0,1 %.
Sammanlagt 4 566 plug-in-bilar registrerades i februari 2020, vilket är 117 % fler än förra årets siffror. Detta trots en total marknad som är -2,9% för månaden. Februari är också traditionellt sett en lugn månad vad gäller försäljning, eftersom den nya registreringsskylten kommer i mars.
Även om elbilsmarknaden fortfarande är relativt liten har den sett månader av robusta siffror mot en marknad som är på tillbakagång. Dieselsiffrorna minskade med 27 % och bensinen -7 %. Konventionella hybrider ökade med 72 %, medan milda hybrider är de enda andra enorma tillväxtmarknaderna med 468 % för dieselbaserade modeller och 188 % för bensin. Detta beror till stor del på att allt fler konventionella bensin- och dieselmotorer byts ut i bilserien med mildhybridversioner.
Tabell med tillstånd av SMMT
Med ett antal rena elbilar som har kommit online i Storbritannien under de senaste månaderna, och fler som är redo att ansluta sig till de tillgängliga alternativen under de kommande månaderna, ser utsikterna lika mycket ljusa ut. Det finns förvisso ett fall där efterfrågan överträffar utbudet för ett antal viktiga elbilsmodeller, och i takt med att antalet tillverkas kommer marknadsandelen och försäljningssiffrorna bara att fortsätta att öka.
Dessa utsikter dämpas lite av effekterna av coronaviruset, särskilt i Kina där stora industriområden har stängts ner. Med Kina som en enorm tillverkare av elbilsbatterier förväntas detta ha en avsmittande effekt på antalet elfordon som tillverkas.
