Audi har avslöjat e-tron GT-konceptet på LA Auto Show, med en produktionsversion av den helelektriska fyrdörrarscoupén som kommer att anlända om cirka två år.
En räckvidd på 248 miles (WLTP) är tillgänglig från ett batteri med ett "energiinnehåll på mer än 90 kWh", som driver dubbla elektriska motorer som producerar en kombinerad 434 kW (590 hk) – med en motor monterad på varje axel.
Tiden 0-62 mph på cirka 3,5 sekunder, lång räckvidd, hög prestanda och elegant sportbackdesign gör att jämförelser med Teslas Model S är oundvikliga. Men när e-tron GT kommer kommer den också att ställas mot en stallkamrat i VW Group, Porsche Taycan, som den delar plattform med.
För att ladda kan e-tron GT laddas via trådlös laddning på upp till 11 kW, eller så kan Audi – precis som Taycan – ladda på ultrasnabba CCS-enheter på upp till 350 kW. Detta gör att laddningstiderna sjunker till bara 20 minuter för en laddning på 80 %.
Serieproduktionsmodeller kommer att utvecklas i slutet av 2020, med initiala leveranser förväntade i början av 2021. e-tron GT kommer att följa de redan lanserade e-tron och e-tron Sportback, med leverans 2019.
