Vid ett speciellt förlanseringsevenemang idag i Oslo, presenterar BYD och dess distributörspartner i Norge, RSA, den nya fyrhjulsdrivna kompakta SUV:n BYD Tang EV för den norska personbilsmarknaden.
Idag markerar inte bara början på Tang EV:s marknadsförsök i den norska personbilssektorn. Efter den gradvisa lättnaden av spärrrestriktionerna för covid-19, bekräftar BYD också sitt engagemang för ett bredare europeiskt expansionsprogram när det kommer att föra rena elektriska skåpbils- och lastbilsmodeller till utvalda kommersiella fordonsmarknader.
BYD Tang EV kompakt SUV interiör
Partnerskapet mellan BYD och RSA signalerar sammankomsten av två organisationer med expertis och resurser för att göra en betydande inverkan på personbilsmarknaden i Norge.
BYD är också glada över att meddela att RSA kommer att genomföra en fullständig försäljnings-, service- och reservdelsfunktion för BYDs elektriska skåpbilar och lastbilsprodukter. BYDs utbud av kommersiella fordonsmodeller inkluderar en skåpbil, 7,5-tons och 19-tons styva distributionslastbilar och en gårdstraktor; var och en tillfredsställer behoven hos operatörer inom viktiga viktsektorer och inom ett brett spektrum av applikationer.
Med sina 100 % utsläppsfria, renelektriska bussprodukter är BYD redan ett mycket väletablerat EV-varumärke med kollektivtrafikoperatörer i hela Skandinavien och Europa, med en marknadsledande position på flera marknader. Med en 80-årig historia har RSA upprepade gånger bevisat att de kan stödja vinnande varumärken i och utanför Norge. RSA har redan etablerat ett omfattande nätverk av 20 strategiskt placerade återförsäljare för att underlätta kraven på både personbilar och kommersiella fordon. Det avgörande är att RSA har byggt upp ett gediget rykte för eftermarknadssupport och konsekvent överträffar sina kunders förväntningar på försäljning, service och reservdelar.
"Vi är oerhört glada över att ta Tang EV-testprojektet till Norge", säger Isbrand Ho, VD, BYD Europe, "Det här är verkligen en mycket kapabel bil, med imponerande prestandasiffror, ett spelförändrande nytt bladbatteri, robust terrängegenskaper och en komfortnivå som föraren och hela familjen kommer att njuta av. Vår nya SUV är ett uttryck för både kinesisk kultur och toppmodern nyenergiteknik – där österländsk filosofi möter västerländsk ingenjörskonst. Vi ser fram emot en framgångsrik relation med RSA", sa han, "tillsammans är vi övertygade om att kunderna kommer att se styrkan i vårt kombinerade produkt- och tjänsteerbjudande."
"Europa börjar återhämta sig från coronavirus-pandemin och vi är optimistiska inför framtiden, i Norge och i hela Europa. Vi kommer att anpassa en sund strategi för att utveckla varumärket BYD”, tillade han.
"Vi delar Isbrands entusiasm för denna fantastiska nya SUV för den norska marknaden", säger Frank Dunvold, VD för RSA, "och vi är stolta över att ha BYD-namnet i vår portfölj av ledande bil- och kommersiella fordonsmärken.
Frank Dunvold, VD för RSA
"Även om det här är ett testprojekt, tvivlar jag inte på att Tang EV:s meriter kommer att tilltala kräsna bilköpare i Norge enormt och bilen kommer att etablera sig som en fast favorit. Särskilt SUV-sektorn är mycket konkurrenskraftig och det är viktigt att en ny aktör på marknaden kan erbjuda några USP. Bladbatteriet, för att bara nämna en enastående ny funktion, kommer att tilltala en säkerhetsmedveten allmänhet.”
Bilder med tillstånd av BYD
