Den nya elbilsmarknaden trotsade alla förväntningar och såg faktiskt tillväxt i maj 2020, trots att en hel månad av låsning var på plats.
Registreringar av renelektriska modeller kom in på 2 424 enheter – vilket motsvarar 12 % av den totala marknaden. Tillväxten på 21,5 % står i motsats till alla andra bränsletyper, som såg nedgångar på minst 50 %, och de centrala bensin- och dieselmarknaderna upplevde nedgångar på 90 %.
För andra månaden på traven var en ren-elektrisk modell månadens mest sålda bil, med Teslas Model 3 som också triumferade i april 2020. Tesla registrerade 852 Model 3, bekvämt före den ständigt populära Vauxhall Corsa på andra plats på 790 enheter .
Få kunde ha förväntat sig en sådan prestation, även efter föregående månads starka resultat där försäljningen av ren elbil sjönk endast 10 % – alla andra marknader sjönk med 95 % eller mer – och marknadsandelen var rekordartade 32 %.
Kombinerade plugin-registreringar – både ren-EV och PHEV – registrerade mer än 3 200 enheter, vilket motsvarar 16 % av den totala försäljningen av nya bilar i maj 2020. PHEV-registreringarna var lite över 800 enheter, med en minskning på 65 % fortfarande relativt sett. bra på den nuvarande marknaden.
Tabell med tillstånd av SMMT
Försäljning var fortfarande möjlig online, och leveranserna gick tydligt igenom, även om den totala försäljningen av nya bilar för månaden minskade med 89 % jämfört med förra året.
Bilhandlare i England öppnade igen från och med måndagen den 1 juni, vilket innebär att de senaste siffrorna från SMMT för nybilsregistreringar kommer från en period helt under lockdown.
Det kommer att bli intressant att se vilken uppsving som kan fås av att återöppna återförsäljare i England och en allmän minskning av låsningsrestriktioner – även om situationen fortfarande är begränsad i Skottland, Wales och Nordirland.
