Hur man byter tändstift

Precis som att rotera däck eller byta olja är att byta tändstift ett jobb som enkelt och billigt kan göras i ditt eget hem. Även om de inte behöver underhåll lika ofta som de andra två uppgifterna, är tändstift lika viktiga och kräver konsekvent övervakning.

Även om det kan verka skrämmande att börja ta bort motordelar behöver nybörjare inte oroa sig. Med rätt verktyg och hjälp från ditt favoritinformationsteam (wink, wink ), tändstift är i princip plug-and-play.

För att hålla vridningen så stressfri och smidig som möjligt, The Drive s crack informationsteam har lagt ut exakt vad du behöver och vad du ska göra när du vill byta tändstift.

Grundläggande tändstift

Uppskattad tid som behövs: En halvtimme till 3 timmar, beroende på kontaktens placering

Färdighetsnivå : Nybörjare

Fordonssystem : Motor

Vad är ett tändstift?

Ett tändstift är en nyckelkugg i ett fordons tändningssystem. Den lilla isolerade enheten använder högspänningselektricitet för att skapa en liten gnista i en cylinderförbränningskammare. Gnistan, som skapas mellan en mittelektrod och en jordelektrod, tänder sedan luft- och bränsleblandningen inuti cylindern, och poff, du har tändning.

Tändstift är tillverkade av en mängd olika material. De vanligaste typerna använder koppar, nickel, iridium och platina, i varierande grad. Keramik används som isolatorer och skydd på tändstift.

Säkerhet vid byte av tändstift

Att arbeta på din bil kan vara farligt och rörigt, så här är exakt vad du behöver för att säkerställa att du inte dör, blir lemlästad eller tappar ett finger.

• Mikrofiberhanddukar för bilens kaross för att förhindra repor
• Mekanikerhandskar
• Skyddsglasögon

Viktigast av allt, byte av tändstift måste göras med bilen avstängd och helt kyld.

Allt du behöver för att byta tändstift

Vi är inte synska, och vi snokar inte heller igenom din verktygslåda eller garage, så här är exakt vad du behöver för att få jobbet gjort.

Verktygslista

• Spärrnyckel
• Hyssnyckelförlängning
• Tändstiftsuttag
• Flexibel adapter för hylsnyckel, vid behov
• Tändstiftsavståndsverktyg
• Momentnyckel
• Vakuum- och/eller tryckluftsfläkt
• Ren trasa eller pappershanddukar

Reservdelslista

• En uppsättning tändstift med anti-kärvegenskaper (därför behövs inte anti-fastsättningsolja)

Genom att organisera dina verktyg och utrustning för att byta tändstift så att allt är lättillgängligt sparar du värdefulla minuter på att vänta på att ditt handy-dandy barn eller fyrbenta hjälpare ska ge dig sandpappret eller blåslampan. (Du behöver ingen blåslampa för det här jobbet. Låt inte ditt barn ge dig en blåslampa – red. )

Du behöver också en platt arbetsyta, som ett garagegolv, uppfart eller gatuparkering som också är välventilerad för att byta tändstift. Kontrollera dina lokala lagar för att försäkra dig om att du inte bryter mot några koder när du använder gatan eftersom vi inte får din åktur ur klirrandet.

Så här byter du tändstift

Nu gör vi det!

Ta bort tändstiften

1. Koppla bort den negativa batteripolen.
2. Ta bort eventuella skydd om det behövs.
3. Sug, blås ut och rengör området runt tändstiften för att förhindra att smuts och smuts faller ner i tändstiftsfickan eller motorn.
4. Ta bort tändstiftsskydden en i taget. Motorn tänds i en specifik ordning, och det är ytterst viktigt att behålla den ordningen, så när du går, använd en märkningsmetod som maskeringstejp för att markera vilka ledningar som går till vilka pluggar.
5. Ta bort tändstiften ett i taget och inspektera efter skador, ansamlingar eller främmande material.

Inspektera tändstiften

1. Alla tändstift blir något mörkare med svart eller brun färg som en del av normalt slitage, men leta efter kolansamlingar, olja eller bensin på pluggen. Om något av dessa finns kan större problem som behöver diagnostiseras vara orsakerna.
2. Kontrollera mittelektroden. Om den fortfarande är relativt jämn och korrekt formad kanske den inte behöver bytas ut. (Men, tändstift är billiga och viktiga för en bils hälsa, så se till att byta ut dem inom det angivna underhållsfönstret, oavsett hur pluggen ser ut).
3. Om pluggen är ung och du bestämmer dig för att behålla den, kontrollera tändstiftsavståndet med verktyget för att mäta avståndet. Kontrollera manualen för det specificerade gapet och justera gapet. Slå inte med hammare eller på en direkt hård yta när du stänger gapet. Knacka lätt på något som en manual eller på en handduk över en hård yta.
4. Om du vill rengöra tändstiftet från smuts, gnugga lätt med en icke-metallisk borste, spraya det med broms- eller förgasarrengörare och torka torrt. Använd inte en sandbläster.
5. Om pluggarna är dåliga eller för gamla, kasta ut dem och byt ut dem mot nya pluggar.

Installera nya tändstift

1. De flesta moderna tändstift kommer med ett förinställt mellanrum från fabriken, men det skadar aldrig att göra en dubbelkontroll och justering med gapverktyget.
2. Använd en startstift eller uttagsförlängningen (tändstiftsuttag har vanligtvis magneter eller gummistövlar för att hålla tändstiftet) och trä tillbaka de nya pluggarna i motorn för hand. Om det känns svårt, dra ut det igen och försök igen. Det sista du vill göra är att korsgänga pluggen eller övervrida.
3. Slå upp vridmomentspecifikationen för ditt fordon och använd en momentnyckel för att dra åt tändstiften.
4. Sätt tillbaka pluggskorna till deras angivna pluggkompisar.
5. Anslut batteriet igen.

Det är det, bra gjort!

Få hjälp med tändstift från en mekaniker på JustAnswer

Enheten inser att även om våra How-To-guider är detaljerade och lätta att följa, kan en rostig bult, en motorkomponent som inte är i rätt läge eller olja som läcker överallt spåra ur ett projekt. Det är därför vi har samarbetat med JustAnswer, som kopplar dig till certifierade mekaniker runt om i världen, för att ta dig igenom även de tuffaste jobben.

Så om du har en fråga eller har fastnat, klicka här och prata med en mekaniker nära dig.

Möjliga symtom på felaktiga tändstift

Här är några av de vanligaste symtomen på felaktiga tändstift.

1. Bilen har problem med att starta.
2. Det kommer ett knackande eller pinglande ljud från motorn.
3. Bilen har en grov tomgång.
4. Prestandan är avstängd eller inkonsekvent.
5. Märkbar försämring av bränsleekonomin.

Hur ofta behöver du byta tändstift?

I genomsnitt bör tändstift bytas var 30 000 mil, men det kan falla mellan 20 000-40 000 beroende på fordon. Read the owner’s manual for specific information about your car, and use your judgment when checking the plugs to determine if they need to be replaced. If the plugs are corroded, it’s time to change.

How Much Does It Cost To Change Spark Plugs?

On traditional consumer cars, not performance-oriented racecars, an average single spark plug can range from $2-$20.

Pro Tips To Change Spark Plugs

We spoke to Senior Product Manager of Bosch Spark Plugs Justin Wolf about what a beginner needs to know before tackling the task of changing spark plugs. Here are his top tips for DIYers: 

• "The most important thing to remember is to always follow the vehicle manufacturer’s instructions for replacement. This is a blueprint on how to best repair your vehicle."
• "Before you begin, ensure the engine has cooled for your safety."
• "Complete one cylinder at a time to avoid mixing coils or spark plug wires."
• "Avoid downgrading in metallurgy – if your car came with an Iridium plug, avoid a platinum or copper replacement. 
• "You can damage the electrodes or ceramic by mishandling the spark plug. Take your time and avoid rushing the repair to achieve the best results."
• "The most common mistake people make is overtorquing or overtightening spark plugs."

Life Hacks To Change Spark Plugs

Since you may not have access to the right tools or a friend with that wrench you need, we also compiled a list of our best hacks to make your life easier and drain your pocket less.

• If you don’t have a plug starter or a socket that grips or holds the plug, a spare rubber hose can be used, if it’s the right size to grip the plug.
• Long-nose pliers can also work, provided you make sure you don’t damage the spark plug’s top when putting them in.

Featured Spark Plug Products

NGK LFR6AIX-11 Iridium IX Spark Plug

Denso PK20TT Platinum TT Spark Plug

Bosch ZGR6STE2 Copper with Nickel Spark Plug

Got a question? Got a pro tip? Send us a note: [email protected]