Att ha en bil innebär ett stort ansvar. Det är bara med rätt underhåll som allt kommer att tjäna dig väl. Du måste tänka på så många saker, som de olika bältena och de olika vätskorna, var och en med sin egen avsikt. Du har vätskor som tranny-, broms- och servostyrningsvätskor som du ständigt behöver fylla på, och ibland spola ur och fylla på för att hålla din bil i toppskick, men här är inte bara frågan om att byta styrolja i tid, i Faktum är att den verkliga frågan är kan jag använda transmissionsolja för servostyrningsvätska? .. Vi kommer att besvara dessa båda frågor grundligt för att göra det lättare för användaren att förstå.
Varje fordon med ett hydrauliskt servostyrningssystem kräver servostyrningsvätskan. Den fungerar med servostyrningspumpen för att göra ratten renare.
Vätskan absorberar metallfragment och slam över tiden. Det täta gruset känns som sand som faller in i kuggstången och kugghjulet tätar och till slut förstör dem.
Om du jämför alla artiklar och känner till variationerna mellan de två kan du förstå om det är säkert att ersätta ATF servostyrningsvätska. Även om både ATS och PSF är hydrauliska, är de inte samma sak.
ATF består av rengöringsmedel och friktionsregulatorer. Även om rengöringsmedlen arbetar med att filtrera bort fett och skräp från servostyrningsmekanismen och kan påverka de hydrauliska ventilerna i styrstången, reglerar friktionsmodifierarna värmeuppbyggnaden av ventilerna och pumpen.
ATF används mest för rengöring och friktion medan PSF används för att smörja och minimera friktionen mellan servostyrningskomponenterna. PSF eliminerar också övertemperaturuppbyggnad, smörjer styrpumpen och växeln och lägger till hydrauliskt tryck till maskinens komponenter.
ATF är röd till färgen och har en unik söt doft. Den blir mörkare till kanske orange när den arbetar genom tranny. PSF är dock klar, rosa eller bärnstensfärgad och luktar bränd marshmallow. Den kan bli röd eller brun med tiden.
Svaret är nej'! Varför talar då så många för det?
Ok, du kan använda ATF i servostyrningspumpen på fordon tillverkade i slutet av 70-talet eller tidigare. Dessa äldre bilar har inga avancerade och lätta komponenter som finns i bilar tillverkade på 1990-talet eller senare. Det gamla servostyrningssystemet för fordon är tillverkat av råmaterial och kan hantera ATF eftersom det fortfarande är en hydraulvätska.
Moderna bilar har subtila tekniska egenskaper och ömtåliga material. Varje maskin kräver den olja och vätska som är speciellt byggd för den. Det är också osäkert att använda en viss vätska som inte uppfyller specifikationerna för en given enhet.
Behöver uppmärksamhet:Många Ford- och GM-modeller är bra med ett vätskebyte medan du bara ska döda BMW, Audi, Honda eller Mercedes-Benz genom att göra det. Det bästa sättet att avgöra svaret på frågan – Kan jag använda transmissionsvätska för servostyrningsvätska – är att kontrollera din bils ägarmanual .
Det skulle specifikt visa om bilen vill ha den normala servostyrningsvätskan eller om den fortfarande kan fungera med ATF. Vissa versioner kan involvera särskilda typer av hydraulolja. Till exempel är Lexus LX470 perfekt med ATF, men BMW:n behöver en speciell syntetisk vätska som heter Pentosin CHF 11S. Om bilen byggdes på 90-talet eller äldre, kontrollera bruksanvisningen innan du fattar ett förhastat beslut.
Automatisk transmissionsolja (ATF) är den mest använda servostyrningsvätskan som ersätter. Faktum är att många tillverkare använder ATF istället för servostyrningsvätska. Den består av:85-90 procent basolja.
Olika fordonssystem inkluderar en rad servostyrningsvätskor. Vissa fordon behöver ATF transmissionsvätskor, som MERCON eller DEXRON. Många nyare fordon använder någon form av syntetisk hydraulvätska speciellt framtagen för servostyrning. Syntetiska vätskor kan flyta bra vid en relativt låg temperatur. Det ökar även pumpens hållbarhet och smörjning.
Ja, du kan använda ATF som en servostyrningsvätska, men först måste du undersöka vilken vätska som skulle vara kompatibel med din bil, ta expertråd innan du använder denna.
Så länge ersättnings- eller tankningsvätskan är rätt form för fordonet bör det inte vara några problem att kombinera olika märken av servostyrningsvätskor.
