Motorolja och växellådsolja är båda väsentliga vätskor som behövs för att ditt fordons motorsystem ska fungera optimalt. Motoroljan är designad för att fungera i motorn medan transmissionsvätskan är avsedd för din styrning och växelsystem. Dessa två vätskor har vissa likheter, men kan jag använda motorolja för transmissionsolja? Det enkla svaret är nej. Försök inte det.
Vi har upptäckt att många människor blandar ihop dessa två typer av vätska och missbrukar dem i sina fordon, vilket har gjort att de lider av allvarliga motorskador. Ta en titt på det här en sekund; om du enkelt kan byta ut dessa vätskor, så finns det praktiskt taget inget behov av att producera båda. Man kan göra susen. Nåväl, så är inte fallet. Olika slående skillnader definierar transmissionsolja kontra motorolja.
Det är därför vi har konstruerat den här guiden för att ge dig en tydlig skillnad mellan motorolja och transmissionsolja och låta dig veta det rätta systemet i ditt fordon för att applicera dessa vätskor.
Du kanske gillar: Kan jag använda 10w30 istället för 5w30?
Motoroljans funktion är att förbättra tätningen, förhindra rost på olika motorkomponenter, hålla motordelarna slamfria, kyla motorsystemet och minska friktionen mellan mobila delar i ditt motorsystem. Å andra sidan hjälper växellådsvätskan till att förbättra driften av din automatiska eller manuella växellåda.
Den viktigaste skillnaden mellan dessa två vätskor är att motoroljefunktionerna är riktade till motorområdet som hanterar förbränning. Däremot smörjer transmissionsvätskan ditt fordons transmissionssystem, vilket gör att dina kopplingar och växlar enkelt kan kopplas in. Om dessa vätskor misstas för de andra, kan motorolja förstöra ett transmissionssystem? Självklart.
| S/N | TYPER | MOTOROLJA | ÖVERFÖRINGSVÄTSKA |
| 1 | Funktion | Denna vätska verkar i motorsystemet, vilket hjälper till att eliminera hög friktion mellan rörliga komponenter i motorsystemet och håller systemet rost- och slamfritt. | Autotransmissionsvätskan (ATF) fungerar huvudsakligen i ett fordons transmissionssystem. Denna vätska säkerställer smidig drift av växlar och kopplingar i transmissionssystemet. |
| 2 | Förbrukningshastighet | Motorolja minskar på grund av körsträcka och tid. Kontrollera alltid motoroljan innan du startar ditt fordon. | Transmissionsolja minskar inte lika mycket med tiden eller körsträckan. Det är inte normalt att ha en låg transmissionsvätskenivå inom korta perioder. Om du märker detta bör du omedelbart inspektera ditt system för eventuella läckor. |
| 3 | Färg | Färgen på motorolja matchar vanligtvis en gyllene eller ljusgul färg när den inte används men blir svart efter att ha använts en tid. | Den vanliga färgen på de flesta transmissionsvätskor är röd. |
| 4 | Livslängd | Du måste byta motorolja efter var 3000 till 6000 mil, det kan vara mer, beroende på oljetyp. Om oljan stannar längre kommer den att förlora sina egenskaper. Se till att du alltid byter motorolja i tid. | Denna vätska behöver inte bytas regelbundet; det kan pågå under en längre period mellan ändringarna. |
| 5 | Tvättmedel | Motorolja består av ett ganska stort antal rengöringsmedel. | Transmissionsvätska tillverkas med ett stort antal rengöringsmedel eftersom de fungerar i en mer förorenad miljö. |
| 6 | Viskositet | Den är mycket viskös och gjord för att fungera under hög temperatur och högt tryck. | Den är mindre trögflytande och utformad för att fungera under reducerad temperatur och tryck. |
Läs också: Kan du använda vanlig olja efter syntetisk?
Om du lägger motorolja i transmissionsolja kommer du att märka någon av de negativa effekterna som markeras nedan. Skadeomfattningen beror dock på mängden tillsatt motorolja och hur länge fordonet har körts med fel transmissionsolja.
Automatväxellådan är utformad för att fungera smidigt med den rekommenderade vätskan, så att ersätta denna vätska med något helt annat som motorolja kan orsaka negativa effekter på ditt växellåda. Du kommer att börja uppleva slipande eller skakande rörelser när du växlar på grund av antingen skadade tätningar eller O-ringar.
När det finns motorolja i ditt transmissionssystem kommer du att märka en fördröjning i svaret från ditt fordon när du är i växel, eller så kanske transmissionen inte fungerar när du placerar den i backen eller kör. Detta beror på att motoroljans egenskaper inte kan ersätta funktionerna när du har transmissionsolja i ditt system. Så dessa komplikationer kommer att uppstå.
Att växlar slirar är ett annat problem du kommer att kämpa med om du är ett offer för denna incident; det är en kritisk säkerhetsfråga om detta händer, och det kan vara väldigt skrämmande att ta itu med ditt transmissionssystem som växlar under körning. Detta beror på fel transmissionsolja i ditt fordonssystem.
Det är inte normalt att uppfatta brännande lukter i ditt fordon, och en vanlig orsak är att denna lukt från ditt transmissionssystem är ett resultat av den överhettade vätskan i transmissionen. Till skillnad från motorolja har transmissionsolja en högre smörjande egenskap, vilket förhindrar varje form av skador mellan mötesdelar. Om ditt transmissionssystem inte är väl smord, kommer det slutligen att leda till ett totalt haveri av ditt transmissionssystem.
En felaktig typ av vätska i ditt transmissionssystem kommer att orsaka flera ljudformer när du kör ditt fordon. När vätskan i ditt automatiska växelsystem inte har rätt funktion kommer flera ljud att höras från ditt växellåda.
Transmissionsvätskan gör ett bra jobb med att hålla de mekaniska växlarna och systemet välsmorda. Avsaknaden av denna funktion kommer att skada ditt transmissionssystem, vilket gör att systemet avger ljud när du kör ditt fordon.
Transmissionssystemet är designat med många sensorer som talar om om det är något onormalt med ditt transmissionssystem. Dessa sensorer skickar signaler till ditt fordons datorsystem som indikerar eventuella problem. Så om du använder växellådsolja för motorolja i ditt system kommer det att utlösa motorns kontrollampa att tändas.
Läs också: Marvel Mystery Oil Review
Tiden du upptäcker det här felet avgör hur enkelt det blir att åtgärda problemet. Om det upptäcks tillräckligt tidigt kommer det att ske liten eller ingen skada på ditt transmissionssystem. Du kanske bara behöver spola motoroljan från ditt transmissionssystem, men det kanske inte är nödvändigt om du lägger till en liten mängd motor till transmissionssystemet. Men om du observerar någon av de ovan nämnda effekterna bör du spola. Vi visar dig gärna hur du spolar systemet. Detta gäller även för alla bilmärken, modeller eller år.
Att spola transmissionssystemet är inte utmanande förutsatt att du har de saker du behöver. Du behöver de rekommenderade transmissionsvätskorna, en tratt och en skål med några enkla verktyg.
Det första är att öppna huven på din bil. När du hanterar vätska i bilen, koppla bort batteriets minuspol för att undvika stötar. Nu, om du går under bilen, kommer du att se transmissionens kylvätskeledningar (det kanske inte är nödvändigt att lyfta ditt fordon. Du kan göra detta utan att behöva göra det).
Se till att du har din skopa redo att hålla den uttömda vätskan när du lossar transmissionsledningarna. Du bör kontrollera ditt fordons reparationsguide för att veta vilken lina du ska ta ut, men om du inte kan få tag i den kan du lossa de två linorna med rätt skruvmejseltyper, lägga dem båda i en hink och en av dem ska spruta ut vätskan i transmissionssystemet. En sak du också behöver veta är att transmissionsolja och transmissionsolja är samma sak. Du behöver inte förväxlas med det.
Du kommer att behöva samma mängd transmissionsvätska som pumpas in i systemet. Spola aldrig växellådan med låg vätska för att förhindra att luftbubblor samlas i dina linjer, vilket innebär problem. Dessutom vill du inte köra din bil med låg vätskenivå, och det kan få motorn att slå ner helt.
Placera nu tratten i transmissionsporten och gör i ordning rätt vätska. Koppla ur transmissionens djupa stick. Observera att du kontinuerligt måste fylla upp tratten i transmissionsporten; detta kommer att se till att det inte finns rum för luftbubblor. Då kan du låta någon starta bilen.
Om du har en oljepistol kan du fylla den med transmissionsvätskan och ansluta slangen till transmissionsporten så att vätskan strömmar in utan din ansträngning. Men det spelar ingen roll, och du kan använda vad du har. Omedelbart efter att bilen har startat kommer du att märka ett högt flöde av vätska från dina transmissionsledningar. Vrid ratten åt motsatta sidor för att öka flödet. Det är bäst att göra detta med en assistent. Observera vätskeflödet så att du vet rätt tidpunkt att stoppa spolningen. Rätt tidpunkt är när du märker att vätskan som kommer från linjen har en liknande färg med transmissionsvätskan som hälls i.
Du kan fortsätta att spola ett tag, så att du får en liknande eller nästan liknande färg med din transmissionsvätska, och sedan kan du stoppa processen. Se till att du kontrollerar transmissionsvätskenivån och överfyll inte eftersom det bara kommer att ge dig problem. Om du gjorde det bör du släppa ut överflödig vätska. Se till att du följer den här guiden korrekt så att du inte har problem med motorolja i manuell växellåda eller automatiska system.
Om du har kört ditt fordon i timmar med fel vätska, bör du bogsera ditt fordon till mekanikerverkstaden för att reparera eventuella skadade komponenter och spola ur ditt transmissionssystem.
Med den här guiden borde vi inte få några fler frågor om huruvida jag kan använda motorolja för transmissionsolja eller använda transmissionsolja istället för motorolja. De är distinkta och är avsedda för olika ändamål. Så undvik att ha din motorolja blandad med transmissionsolja. Applicera alltid rätt vätska i ditt fordon och undvik att hantera onödiga problem.
