Reparationskostnader för Power Windows | Motorer, regulatorer, switchar och mer!

Elektriska fönsterhissar är en stor bekvämlighet. Tryck på en knapp och fönsterregulatorn flyttar glaset uppåt eller nedåt. Det är fantastiskt när de jobbar, men vad händer när man kör fast? Och lika viktigt, vad kostar reparationen av elfönsterhissar?

Att köra med ett fönster som inte går att stänga eller öppna är frustrerande. Det är också obehagligt i varmt, kallt eller regnigt väder. När ditt fordons fönsterglas beslagtas, kommer det att stå högst upp på din prioriteringslista för att fixas.

Hur mycket kostar det att reparera Power Windows?

Flera faktorer påverkar hur mycket det kostar att reparera elfönsterhissar. Processen börjar med en enkel diagnostik som körs i genomsnitt, från $50 till $200. Diagnostiken innebär att dörrpanelen öppnas och fönstermotorns regulatorenhet inspekteras.

Priserna varierar beroende på bilmodell och år, tillsammans med din mekanikers lokala priser. En kedjeverkstad eller en oberoende verkstad är vanligtvis billigare än en återförsäljare för att få din fönsterregulator reparerad eller utbytt.

Vad ingår i totala reparationskostnader?

De flesta fönstermotorer kräver att man tar bort dörrpanelen för att ersätta, så det är där arbetstiden går upp.

Regulatorn kan också slitas ut, och denna del kan variera upp till $300 och mer, beroende på fordonsmärke och modell.

Nya OEM-delar kommer att kosta mer än begagnade delar. Eftermarknadsdelar kan spara pengar.

Den lilla elektriska fönstermotorn behöver också regelbundet bytas ut, och kostnaden liknar en regulator. Arbetskraften blir dock högre eftersom mer arbete är inblandat. De flesta certifierade mekaniker rekommenderar att man byter ut båda delarna även om bara en är ute. I det långa loppet kommer det att spara tid och pengar.

Hur lång tid tar det att laga ett elfönster?

Även om du har ett fordon med fyra elfönsterhissar ute, tar det inte dagar eller veckor att få tillbaka din bil eller lastbil. Den tid som behövs för diagnostik och reparation är i genomsnitt 1 till 2 timmar för varje fönster . Det gäller att byta både regulator och motor.

Så om du har fyra som behöver repareras kan du förvänta dig att ditt fordon är tillbaka inom fyra till åtta timmar . Din mekaniker eller verkstaden ger dig en uppskattning av hur lång tid det kommer att ta. Om du bara har en elfönsterhiss som behöver bytas ut kan du vara ute på vägen igen om ungefär en timme.

Delar inblandade i ett elfönster

Det finns bara ett fåtal delar i en elfönsterenhet. Du har glaset, regulatorn, strömbrytaren och motorn. Varje del spelar en viktig roll för hur smidigt dina elfönsterhissar fungerar.

  • Regulatorn – ansvarig för att mata glaset genom spåren. Det finns två spår, ett på vardera sidan av glaset. Den elektriska fönsterhissaren kommer också med en körfunktion som håller glaset plant när det går upp eller ner.
  • Motorn – ger den kraft glaset behöver när du vill ha fönstren öppna eller stängda. När dessa fönstermotorer går sönder sitter ditt glas fast. De flesta (men inte alla) fordonstillverkare använder en DC-motor med borstar. Den har en enkel design som är lätt att byta ut och som dessutom är billig. Det är samma typ av motor som används i justerbara säten.
  • Omkopplaren – liknar en säkring och använder motorns kraft för att öppna och stänga fordonsfönstren. Varje fönster har en strömbrytare, och vissa fordon kommer med en master som styr dem alla från en enda knapp på förarsidan.

Uppskattningar för reparation av fordon och fönstermotorer

För att ge dig en allmän uppfattning om vad du kan förvänta dig att betala för att få antingen motorn och regulatorn reparerade, här är några exempel från några vanliga fordon. Hitta din bil nedan och den beräknade reparationskostnaden för motorn och regulatorn för elfönsterhissar och strömbrytare för elfönster.

2010 Toyota Corolla

  • Reparationskostnad för motor och fönsterregulator:Den genomsnittliga kostnaden för att reparera motorn och regulatorn är 184 till 275 USD för delar. Räkna med ungefär 2 timmars arbete och du är på ungefär $384-$475 för den totala kostnaden .
  • Reparationskostnad för elfönsterbrytare:I allmänhet bör du räkna med att betala cirka $56-$140 för delar och dina lokala mekanikerpriser varierar beroende på din plats. 2 timmars arbete skulle vara en bra uppskattning.

2006 Honda Civic

  • Reparationskostnad för elfönstermotor och regulator:65 USD för eftermarknadsdelar för endast ett fönster.
  • Omkopplingskostnad:Kostnaden för utbytesströmbrytaren för elfönsterhissar sträcker sig från 15-60 USD för den delen. 1-2 timmars arbetstid är att vänta.

2009 Ford Fusion

  • Motor och fönsterregulator:100 USD för delar, 200 USD för arbete, för en total kostnad på 300 USD .
  • Reparationskostnad för strömbrytare:En mekanisk del på eftermarknaden kostar cirka 46 USD . Inte så illa.

Övriga kostnader för fordonstillverkare

Lyxiga, exklusiva eller sällsynta bilmodeller har en rejäl prislapp som ingår i fönstermotorer eller strömbrytare. Räkna med att betala ännu mer för dessa märken hos en återförsäljare, särskilt om märkena inkluderar BMW, Mercedes, Cadillac, Acura, Jaguar eller Lexus. High-end fordon inkluderar höga kostnader för delar och arbete. Ersättningskostnaderna kan uppgå till 811 USD per fönster.

Vill du prova denna reparation själv? Youtube är ett bra ställe att börja. Du kan hitta en guide till nästan alla fordon där ute!

Slutsats

Du kan förvänta dig att minst ett elfönster har problem med att glida upp eller ner någon gång. De vanligaste fönstren att ha problem med är ironiskt nog de du använder minst, vanligtvis de bakre förar- och passagerarrutorna. Men förhoppningsvis kommer de inte alla att misslyckas samtidigt. Det är inte billigt att ersätta elfönsterregulatorer och motorer, även om strömbrytare är billigare.

När din elfönsterhiss behöver repareras, ägna en minut åt att tänka på vart du tar fordonet. Återförsäljarna är de dyraste, och du kan få samma utmärkta service i en kedja eller oberoende butik för ett märkbart lägre pris. Att använda OEM-, eftermarknadsdelar eller begagnade delar kommer att påverka kostnaden avsevärt och kanske inte är ett alternativ på alla reparationsverkstäder.