Problemet låter som en ganska stor härdsmälta av några av bilens datorsystem, vilket får den att tro att det finns en rad stora problem som alla har inträffat på en gång. Moderna bilar använder massor av sensorer som all matar tillbaka information till datorn som styr drivlinan (ECU) och allt annat (kroppsdatorn) och om någon av dessa sensorer är kaput kan bilen ge dig rubriker som en du ser.
Den goda nyheten är att det inte borde kosta dig något att fixa, en 2019 Honda är fortfarande inom fabriksgarantiperioden, så det är återförsäljarens problem att fixa, inte ditt. Även om du köpt bilen begagnad, överförs nybilsgarantin till efterföljande ägare (dig), så var inte rädd för att ringa din närmaste återförsäljare och boka in bilen för att besiktigas, diagnostiseras och lagas.
Den enda haken med allt detta är om bilen inte har servats på rätt sätt. Den behöver inte en Honda-återförsäljares servicehistorik, men den behöver en servicehandbok som bevis på att den har underhållits enligt tillverkarens schema av en ackrediterad verkstad. Om det inte har gjort det kan Honda (eller någon annan tillverkare) ibland använda den försummelsen som en out när det gäller att åtgärda problem under garantin. Om du till exempel dök upp med en tre år gammal bil som hade tillryggalagt 60 000 km men som aldrig hade bytt olja eller fått service, skulle du förmodligen upptäcka att tillverkaren helt enkelt skulle riva upp garantin på plats, även om det var tekniskt sett en fem års garanti.
