Vad betyder det när du ställer en bil i parken? P är den vanligaste symbolen på en automatisk växellåda, och den står för "parkera". Men exakt vad händer när du sätter din bil i "Park"? Kommer den att sluta röra sig eller kommer den att fortsätta?
Om du ställer din bil i en park när du kör kan det skada transmissionen. Bilen kommer att försöka växla, men eftersom transmissionen är låst kommer den inte att kunna göra det. Detta kan göra att kugghjulen mals och så småningom går sönder.
Tack och lov har moderna bilar säkerhetsåtgärder som inte tillåter detta att hända och din bil kommer bara att växla tillbaka till körning.
I den här artikeln kommer vi att utforska vad som händer när du ställer en bil i parken. Vi kommer också att diskutera hur du använder parkeringsbromsen för att förhindra att din bil rullar iväg.
En automatisk växellåda är en typ av växellåda som använder en vridmomentomvandlare för att ändra motorns varvtal och vridmoment. Växellådan innehåller planetväxlar som bestämmer utväxlingen.
Växellådan har även en uppsättning kopplingar och bromsar som styr mängden kraft som skickas till hjulen. När du trycker ner gaspedalen multiplicerar momentomvandlaren motorns vridmoment. Detta ökar fordonets hastighet.
Planetväxlarna börjar sedan rotera och de väljer rätt utväxling. Detta skickar kraft till hjulen och ökar hastigheten på bilen.
När du släpper gaspedalen klämmer bromsskivorna fast på rotorn vilket saktar ner bilen. Kopplingsskivorna frigörs från varandra och detta stoppar kraften från att skickas till hjulen.
Det finns tre olika typer av växellådor:manuell, automatisk och halvautomatisk. I den här artikeln tar vi bara upp den automatiska växellådan.
Automatiska växlar har bokstäver som R, N, D och P. Dessa bokstäver anger vilka växlar som finns på bilen.
Att ställa din bil i en parkeringsplats under körning kan orsaka skador på transmissionen. Bilen kommer att försöka växla, men eftersom transmissionen är låst kommer den inte att kunna göra det. Detta kan göra att kugghjulen mals och så småningom går sönder.
Det rekommenderas inte att parkera din bil när du kör om du inte står helt stilla och behöver låsa växellådan.
De flesta bilar idag har ett elektroniskt parkeringssystem som inte tillåter dig att parkera bilen medan den är i rörelse.
Den goda nyheten är att det är mycket svårare att göra det i nyare bilar. Nyare bilar har en säkerhetsmekanism på plats som håller parkeringsspärren orörlig när ett fordon passerar en viss hastighet.
Även om bromsning med parkeringsväxeln i lägre hastigheter fortfarande kan skada din transmission, är denna säkerhetsfunktion avsedd att skydda bilen från de allvarligaste potentiella konsekvenserna.
Om du försöker göra det kommer bilen automatiskt att växla tillbaka till körning. Men om din bil inte har denna säkerhetsfunktion, så är det möjligt att parkera en bil medan du kör.
Om du gör det kommer motorn att stanna och bromsarna fungerar inte. Detta kan uppenbarligen vara mycket farligt och är inget som vi skulle rekommendera att göra!
Att kasta din bil bakåt medan du är i rörelse kan lätt förstöra din växellåda.
Parkeringsspärren, återigen, kommer att ta största delen av skadan om du försöker backa din bil. Rotationen av dina utgående axlar kommer att vara abrupt, och din parkeringsspärr kommer att försöka få kontakt med tillhörande växel för att hjälpa till med växlingen.
Om du kör i högre hastigheter kan en plötslig backning skära igenom din parkeringsspärr och ta bort nobbarna på dina utgående axelväxlar rent.
Men som svar på kör-till-backväxlingen beter sig äldre bilar något annorlunda än moderna bilar.
I äldre transmissioner som är mindre sofistikerade och som finns i bilar tillverkade före slutet av 1970-talet kan bilen plötsligt stanna. Detta beror vanligtvis på en skillnad i storleken på kugghjulen eller ett problem med synkronisatorerna.
Med nyare bilar som är utrustade med elektroniska reglage, kommer växling till backning under körning att få din bil att avge ett högt varningsljud. Bilens datorsystem kommer också att förhindra att växlingen sker tills du stannar helt.
Det är möjligt att sätta en manuell bil i backläge under körning, men det rekommenderas inte. Om du gör det kommer motorn att stanna och bromsarna fungerar inte. Detta kan uppenbarligen vara mycket farligt och är inget som vi skulle rekommendera att göra!
Dessutom kan växling till backen under körning lätt förstöra din växellåda. Så om du inte är i en situation där du absolut måste sätta din bil i backen medan du kör, föreslår vi att du inte gör det.
En anledning till att din bil kan röra sig framåt medan den är i "Park" är att den står på en sluttning. Om du är parkerad på en kulle och din bil är i "Park", kommer den att börja rulla nerför backen. Detta beror på att när du är i "Park" låser växellådan efter några centimeter så att din bil inte rör sig.
Men om du är i en skarp lutning kommer din bils vikt så småningom att övervinna den låsta transmissionen och börja rulla. Kom ihåg att använda din handbroms!
En annan anledning till att din bil kan gå framåt medan den är i "Park" är på grund av något som kallas "krypning". Krypning är när din bil börjar röra sig trots att den är i "Park" och motorn är avstängd. Det kan orsakas av ett antal saker, men en vanlig orsak är slitna bromsbelägg.
När dina bromsbelägg slits greppar de inte rotorerna så bra som de borde, vilket kan få din bil att krypa.
Om din bil kör framåt medan den är i "Park" rekommenderar vi att du låter en mekaniker kolla upp den för att se om det är något fel. Under tiden, se till att använda parkeringsbromsen för att förhindra att din bil rullar.
Det är en svår fråga att besvara på grund av att det finns så många variabler som kan påverka livslängden på en automatlåda. Vi kan dock ge några allmänna riktlinjer.
Generellt sett kommer en automatisk växellåda att hålla mellan 150 000 och 200 000 miles innan den behöver byggas om eller bytas ut. Naturligtvis kommer detta nummer att variera beroende på ditt fordons märke och modell, samt hur du kör och underhåller det.
Om du tar väl hand om din bil och regelbundet underhåller den enligt tillverkarens rekommendationer, kan du förvänta dig att din växellåda håller mycket längre. Å andra sidan, om du försummar din bil eller inte underhåller den ordentligt, kommer din växellåda sannolikt att behöva bytas ut eller byggas om tidigare.
Några av de saker som kan förkorta livslängden för en automatisk växellåda är:
Genom att följa några enkla riktlinjer och ta väl hand om din bil kan du hjälpa till att säkerställa att din automatiska växellåda håller i många mil.
Processen för att byta transmissionsvätska på en automat är relativt enkel och kan göras hemma med rätt verktyg och tillbehör. Det viktigaste att komma ihåg när du byter transmissionsolja är att använda rätt typ av vätska för ditt specifika fordon.
I de flesta fall kommer du att behöva köpa en vätskespolsats som innehåller nödvändiga verktyg och vätskor. När du har spolsatsen följer du dessa steg:
Att byta växellådsolja regelbundet är en viktig del av underhållet av din automatiska växellåda och kan hjälpa till att förlänga dess livslängd. Genom att följa dessa enkla steg kan du enkelt göra det själv hemma.
Hur ofta du ska byta växellådsolja varierar beroende på ditt fordons märke och modell, samt hur du kör det. De flesta experter rekommenderar dock att man byter transmissionsolja var 30 000 till 60 000 mil.
Om du ofta bogserar tunga laster eller kör din bil i stopp-och-kör-trafik, kan du behöva byta vätska oftare. På samma sätt, om du kör i dammiga eller sandiga förhållanden, är det viktigt att byta vätska oftare för att förhindra kontaminering.
Vissa nyare bilar har täta transmissioner som inte kräver regelbundet underhåll. Det är dock alltid en bra idé att kontrollera din bruksanvisning för specifika rekommendationer från tillverkaren.
Det finns tre huvudtyper av automatiska växellådor:
Varje typ av transmission har sina egna fördelar och nackdelar, så det är viktigt att välja den som är bäst lämpad för dina behov.
Hydrauliska automatväxellådor är den vanligaste typen och är kända för sin hållbarhet och enkla underhåll. De kan dock vara mindre bränsleeffektiva än andra typer av transmissioner.
Elektroniska automatiska växellådor är mer komplexa och kan vara dyrare att reparera. Men de är ofta mer bränslesnåla än hydrauliska transmissioner.
Halvautomatiska transmissioner är en kombination av både hydrauliska och elektroniska transmissioner. De erbjuder hållbarheten hos en hydraulisk transmission med bränsleeffektiviteten hos elektronisk transmission.
När du väljer en automatisk växellåda till ditt fordon är det viktigt att ta hänsyn till dina körvanor och behov. Om du ofta drar tunga laster eller kör din bil i stopp-och-kör-trafik, kan en hydraulisk växellåda vara det bästa alternativet.
Men om du letar efter ett mer bränslesnålt alternativ kan en elektronisk eller halvautomatisk växellåda vara ett bättre val.
Oavsett vilken typ av automatisk växellåda du väljer är det viktigt att underhålla den ordentligt för att säkerställa optimal prestanda och livslängd.
Det är alltid en bra idé att dra åt parkeringsbromsen innan du ställer bilen i park. Detta hjälper till att förhindra att bilen rullar och gör det lättare att ta sig ur ett parkerat läge.
Om du dessutom drar upp handbromsen först kan du förlänga livslängden på din parkeringsbroms genom att förhindra att den fastnar i inkopplat läge.
Vi hoppas att den här artikeln har åtgärdat all förvirring du kan ha haft om att ställa en bil i parken medan du kör. Även om det kan skada din växellåda allvarligt att placera din bil i parken, tillåter de flesta moderna bilar det inte. De kommer att växla direkt tillbaka till körning.
Kom ihåg att det är bäst att bara göra det när din bil står helt stilla och du behöver låsa växellådan. Annars riskerar du att skada din bils växlar.
Om du har ytterligare frågor, tveka inte att kontakta oss! Vi hjälper mer än gärna till. Tack för att du läste!
