För många år sedan påstod sig premiumgas vara effektiv när det gäller att rengöra bränsleinsprutarna. Tidigare var bränsleinsprutare nya och kunde lätt fånga upp smuts, vilket gjorde dem olämpliga att fungera. Därför lägger folk premiumgas i en vanlig bensinbil för att gynna injektorerna. Men idag innehåller de flesta typer av bränslegaser rengöringsmedel som håller bränsleinsprutarna rena. Således behöver du inte längre betala de extra dollarna för att öka effektiviteten hos injektorerna. Låter bra, eller hur?
För att bara säga, premiumgas har högre oktannivå än vanlig gas. Oktantalet för bensin avgör när motorns förbränning kommer att ske vid fel tidpunkt. Med ett högt oktantal minskar risken för förbränning av motorn när som helst annat än när det med största sannolikhet måste göras.
En feltidsinställd explosion, även kallad "förtändning" eller motorknackning, är känd under dessa namn eftersom det helt enkelt låter som knackning eller ping. En hög bensin motstår motorn knackning. När feltidsinställd förbränning äger rum avger fordonet ping på lägre nivå. En enstaka ping kommer troligen inte att skada ditt fordon, men upprepade knackningar förstör bilens motor. Kanske på grund av detta tillstånd har tidigare människor satt premiumgas i en vanlig bensinbil.
De flesta bilar med vanlig bensin har sällsynta fördelar av att använda premiumgas i sin motor. Här är resultaten av att lägga en premiumgas i en vanlig bensinbil.
Att använda premiumgas i en vanlig bil kommer att kosta dig mer med nästan inga extra fördelar. Federal Trade Commission säger att användning av en högoktanig bensin snarare än en rekommenderad kommer att ge nästan inga fördelar. Det kommer inte att få din motor att prestera bättre eller snabbare.
En stat kan betrakta bensin med betyg 92 som premium, medan den andra kanske bara behöver 90. Den tillgängliga bensinstationen överväger tre oktangrader:vanlig klass (87 oktan), mellanklass (89 oktan) och premiumklass (91-93 oktan). Så du kanske inte använder en mycket hög oktannivå som premiumgas för din bil.
SE MER:
Om din bil är en vanlig bil som inte har turboladdare eller inte är en bil med tung motor, kommer användningen av en premiumgas bara att slösa bort dina pengar. Eftersom bilarna som är tunga eller har turboladdare har högre kompressionsförhållanden knackar de utan premiumbränsle. Därför är det nödvändigt att använda premium i äldre bilar snarare än vanliga bilar.
Det finns inga synliga biverkningar eller fördelar med att använda premiumgas i en vanlig bensinbil. Men om du vill använda premiumgas i din vanliga bil, fråga bilexperter om detta. Människor lägger premiumgas i en vanlig bensinbil för bättre bilprestanda och köregenskaper, men i mycket sällsynta fall är detta resultatet. Med lämpliga underhållstips och regelbunden kontroll av din bil kan du säkert förbättra dess prestanda och livslängd till flera veck.
Så gör det som är rätt för din bil.
