Om du undrar "vad händer om du stoppar diesel i en bensinbil?" Resultaten beror på mängden diesel som används och om du startade din bil eller inte. Generellt sett kan användning av diesel i en bensinbil orsaka effektminskning, mycket kraftig rök och trasig katalysator.
Att lägga diesel i en bensinbil är ett mycket vanligt misstag som folk gör hela tiden. Båda munstyckena sitter precis bredvid varandra och en förare drar i fel munstycke och börjar känna på fordonet utan att vara uppmärksam. Det är ett dieselmunstycke. Vad kommer att hända?!
Dieselbränslepumpens munstycke är utformat på ett sätt för att ha sina egna inbyggda försiktighetsåtgärder. Designen i sig gör det olämpligt att fylla bensintanken med ett dieselmunstycke. Dessutom kommer dieselhalsen i en helt annan färg för att hjälpa förare att skilja mellan de två. Detta betyder dock inte att en del oerfarna förare kommer att ta fel och lägga diesel i en bensinbil.
Frågan kvarstår alltid, "vad händer om du lägger diesel i en bensinbil?" Den här artikeln ger dig allt du behöver veta för att förstå exakt vad som kommer att hända när du använder fel bränsle. Den kommer också att ge dig en allmän översikt om hur varje förbränningssystem hjälper dig att förstå vad du kan förvänta dig när du använder fel bränsle.
Vad är den största skillnaden mellan bensin och dieselförbränning?
Innan vi dyker in i detaljerna om "vad händer om du stoppar diesel i en bensinbil?" Låt oss se till att vi är på samma sida när det gäller varje bränsleförbränningssystem.
I vanliga bensinfordon börjar förbränningsprocessen med att luftintagsöppningen tillåter luft att komma in i cylindrarna. Sedan sprutas bränslet omedelbart in i förbränningscylindern. Efter att luften och bränslet har blandats komprimerar kolven dem uppåt för att värma dem och förbereda dem för antändning.
När luft-bränsleblandningen är klar för antändning och den är tillräckligt komprimerad, ger tändstiftet den nödvändiga gnistan vid rätt tidpunkt för att antända blandningen.
I de flesta bensinförbränningssystem antänds hela luft-bränsleblandningen samtidigt, och det blir inga rester. Det är dock inte fallet med dieselmotorer.
En av de största skillnaderna mellan diesel- och bensinförbränningssystem är luft-bränsleblandningen. Det måste finnas en viss fast mängd luft till bränsle-förhållande i bensinförbränningssystem, och denna mängd är cirka 14,7 luft till ett bränsle. Å andra sidan kräver inte dieselmotorn detta fasta förhållande. Det finns situationer där du kommer att se cirka 60 delar luft till en del dieselbränsle.
Som ett resultat behöver luft-bränsleblandningen i dieselsystemen inte vara helt antänd, och det blir en del luftrester som ska användas i nästa cykel.
En annan viktig skillnad mellan de två förbränningssystemen är värmekällan eller hur luft-bränsleblandningen antänds. I dieselmotorer behöver luft-bränsleblandningen inte tändas i spetsen av tändstiftet eftersom det inte finns någon gnista. Istället kan luft-bränsleblandningen antändas var som helst runt förbränningskammaren.
Eftersom dieselmotorer inte har en gnista för att antända bränsle-luftblandningen, innehåller de vanligtvis en annan komponent som kallas glödstift, som är ansvarig för att värma upp eventuell luft-bränsleblandning när den är kall för att få den till en punkt där den är klar för att skapa explosionen när kompressionen är på optimal nivå.
Vad händer om du lägger diesel i en bensinbil?
Som du märkte tidigare är bensin- och dieselförbränningssystemen helt olika i många egenskaper. Att lägga diesel i en bensinmotor är därför ett stort misstag, och det kan ge betydande resultat beroende på hur länge dieseln har legat i fordonet. Det beror också på om du startade bilen och lät dieseln spridas i hela bensinförbränningssystemet eller inte.
Låt oss ta en närmare titt nedan på vad vi kan förvänta oss och vad som händer om du lägger diesel i en bensinbil?
Det första du kommer att lägga märke till när du stoppar diesel i en bensinbil av misstag är problem med start. Eftersom diesel är mycket tjockare än vanlig bensin, kommer ditt fordon inte att kunna spridas ut i hela förbränningssystemet lätt. Du kanske inte ens låter ditt förbränningssystem bränna dieseln i första hand.
Därför kan bensinen till och med fastna på en plats eller förvandlas till större droppar som förorenar hela bränslesystemet.
Om du tittade på avgasröret på ett dieselfordon skulle du märka att röken är tung och svart. Detta händer när dieselmotorn inte har tillräcklig kompression för att bränna all diesel i förbränningssystemet.
Föreställ dig att denna diesel går in i ett bensinförbränningssystem där trycket är mycket lägre än dieselmotorn; vad kommer att hända? Förbränningssystemet kommer att misslyckas med att bränna något av denna bensin, och det kommer inte ens att ha förmågan att bränna det befintliga bränslet i cylindern. Som ett resultat är det första du kommer att märka när du lägger fel bränsle i en bensinmotor kraftig svart rök som kommer från avgasröret. Röken tyder på att bränslet inte förbrändes helt i luft-bränsleblandningen.
Eftersom motorns primära roll är att generera kraft, kommer den inte att generera någon kraft om motorn känner att den förbränner luftbränsleblandningen. Därför, om du hade turen, kommer du bara att uppleva en viss förlust av kraft. Men i svåra situationer kanske ditt fordon inte ens går, och du kommer att hantera betydande feltändningar och en enorm minskning av bränsleekonomin.
Katalysatorn är ansvarig för att hantera små mängder oförbränt bränsle i alla bensinförbränningssystem. Katalysatorn förvandlar alla kolväteföroreningar till mindre skadlig gas för att förhindra att skada når miljön.
Katalysatorn är inte konstruerad för att hantera större mängder dieselföroreningar i bränslesystemet. Därför, även genom att ha en liten mängd diesel i förbränningssystemet, så snart den når katalysatorn, kan den orsaka betydande skador. När katalysatorn blir igensatt med enorma mängder bensin, påverkar det det totala trycket i avgassystemet, vilket kan leda till att motorn överhettas. Överhettning av motorn kan skada din motor helt på kort tid.
Katalysatorn är en av de dyraste komponenterna i alla bilar, om du inte redan vet. Att byta ut en dålig katalysator kostar tusentals dollar, och många förare slutar med att sälja sina bilar istället för att ta itu med kostnader för byte av katalysatorer.
Om du har att göra med en sådan situation, råder vi dig att kontakta Cash Cars Buyer som garanterar att du köper din bil och betalar dig de bästa pengarna!
Vad ska man göra om man lägger diesel i en bensinbil?
Låt oss anta att situationen hände och att du drog fel munstycke fyllde din bil med diesel istället för bensin. Vad kan du göra vid det här laget? Tja, här är några av tipsen som hjälper dig att minska de negativa resultaten av att använda fel bränsle i ditt bensinfordon:
Det första och viktigaste steget för att lösa problemet när du använder fel diesel i en bensinmotor är att bestämma hur mycket diesel du redan stoppar i bilen. Det behöver inte vara ett exakt belopp. Ge bara en grov uppskattning om det var en halv tank eller en full tank eller något liknande.
En av de största skillnaderna i resultat när man använder fel bränsle är att starta fordonet mot att inte starta det. Om du inte startade bilen efter att ha använt fel bränsle, sparar du dig tusentals dollar, och du har förmodligen en god chans att rädda fordonet. Men genom att bara slå på motorn och låta dieseln rinna genom förbränningssystemet kan du snabbt orsaka betydande skador på hela systemet.
När du inte vill ha motorn förblir problemet begränsat i bränsletanken, och du kan rengöra bränsletanken, ta bort dieseln och få igång ditt fordon igen. Men när du startar bilen kommer du inte att kunna fånga problemet, och det kommer omedelbart att påverka flera komponenter samtidigt.
När situationen inträffade, ring din lokala verkstad och förklara för dem vad som exakt hände och hur mycket bränsle du stoppade i fordonet. De bör ha en bra uppfattning om vad du behöver göra under tiden, och de kan komma till dig omedelbart med de nödvändiga verktygen. Om de till exempel vet att du inte startade bilen så vet de precis det, eller vad de måste göra är att tömma bensintanken och bli av med dieseln. Men om du omedelbart förklarar för dem att du startade bilen, borde de ha en bättre annan plan.
Vad händer om du stoppar bensin i en dieselmotor?
En annan relaterad fråga vi diskuterar musik är vad som händer om man stoppar bensin i en dieselmotor. Med andra ord, vad händer om situationen vänds?
Det kanske låter som att det är säkrare och inte har några problem eftersom det största bekymret var när vi använder diesel i en bensinmotor. Visste du att om situationen är omvänd är problemet mer komplicerat?
När du stoppar bensin i en dieselmotor är bensinen mer känslig för antändning än diesel, vilket gör att motorn kan explodera direkt! Den omvända situationen är ett stort misstag och kan kosta dig hela dieselmotorn.
Kommer 1 gallon gas att skada en diesel?
Visste du att användning av en mycket liten mängd bensin och en dieselmotor kan skada den? Även om du bara lägger bara 1 % bensin i en dieselmotor, kommer blandningen att antändas i förtid, vilket orsakar betydande skador på dieselmotorn.
Underskatta därför inte allvaret i situationen. Om du hamnade i den här situationen av misstag måste du rådfråga din mekaniker så snart som möjligt och förhindra att bilen startas av någon anledning.
Slutsats
Även om diesel- och bensinmunstyckena är helt olika, kan det ske i många situationer att dra fel munstycke av misstag. Tyvärr kan användningen av diesel i en bensinbil ha en betydande negativ inverkan på om du lägger en enorm mängd diesel eller startade fordonet efter.
Generellt sett orsakar användning av diesel i en bensinbil en betydande effektminskning, kraftig vit rök, skadar mycket dyra komponenter som katalysatorn och överhettning av motorn.
Om ditt fordon hamnade i en hemsk situation efter att ha använt diesel i en bensinmotor, kan ditt bästa alternativ vara att sälja den här bilen istället för att ta itu med krångel, särskilt om du behövde byta ut katalysatorn. Den goda nyheten här är att Cash Cars Buyer alltid är här för att hjälpa dig!
Cash Cars Buyer är ett av de högst rankade bilflyttningsföretagen i landet som garanterar att betala dig de bästa dollarna och kommer att förse dig med gratis bogsering trots att du bor runt om i USA.
Det bästa med Cash Cars Buyer är att vår process är mycket enkel och inte tar mer än ett par dagar att få ditt fordon borttaget säkert och för mest pengar.
För att lära dig mer om vår process och vårt team kan du kontakta oss genom att ringa oss på 866-924-4608 eller besöka vår hemsida, klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.
