När du letar efter en bil vill du vara säker på att du får ett pålitligt fordon, ett som kommer att spara pengar på lång sikt. Det är rättvist att säga att bara för att du är intresserad av ett lyxfordon betyder det inte att du har mycket pengar att spendera på underhåll och reparationskostnader för Volvo.
Reparationskostnaderna för Volvo kan vara höga, men i perspektiv kan du bli positivt överraskad. Den här artikeln går igenom de många olika faktorer som du bör tänka på för att avgöra hur dyrt det verkligen är att underhålla, fixa och reparera en Volvo. När man tittar på kostnaden för att underhålla, reparera eller reparera Volvos, är det viktigt att titta på helheten.
Till exempel måste vi överväga tillförlitligheten hos Volvos jämfört med andra märken, varför Volvodelar är dyrare än andra märkesdelar, och vad som bidrar mest till haverier och problem på vägen (som hur Volvon körs och var Volvon körs).
Repair Pal utför tillförlitlighetsvärderingar, som är till hjälp för att bestämma kostnaden för att underhålla, reparera och fixa ett visst fordon. Repair Pal Reliability Rating mäter tillförlitligheten hos ett visst fordon. Fordonets pålitlighet bestäms av kostnaden, frekvensen och svårighetsgraden av OSCHEMALADE reparationer och underhållsbesök.
Repair Pal Reliability Rating kommer från en analys av miljontals fordonsreparationsfakturor, som inträffade mellan åren 2010 och 2019. Deras betyg är till hjälp för att lära dig mer om kostnaderna för att äga ett fordon när det gäller sannolikheten att hantera oplanerade reparationer och underhållsfrågor. Allt detta är en jämförelse med andra fordon, och naturligtvis branschens genomsnitt.
RepairPals tillförlitlighetsbetyg drar mycket av kostnaden för reparationer. Till exempel kommer toppmärken som Hyundai, Honda och Kia att ha fått bra poäng eftersom deras ägandekostnader var mycket låga. Om du planerar att använda Repair Pal's Reliability Rating i försöket att avgöra hur dyrt det kan vara att ha en Volvo, är det viktigt att komma ihåg att Volvos är ett lyxmärke.
Så typiska reparationer och reparationer kommer att bli dyrare (helt enkelt för att vissa delar krävs), vilket kan få Volvos att verka något mer opålitliga och följaktligen mer benägna att behöva repareras.
Som tidigare nämnts finns det tre viktiga faktorer som Repair Pal tar hänsyn till när man försöker bedöma tillförlitligheten hos ett fordon. Du kan använda dessa faktorer för att bättre förstå kostnaden för reparationer som är involverade i att underhålla, reparera eller reparera en Volvo jämfört med andra fordon:kostnad, frekvens och svårighetsgrad.
Kostnaden står för det genomsnittliga totala underhåll och reparationer som utförs på årsbasis. En hög kostnad betyder inte nödvändigtvis att ett fordon är dyrt att reparera. Det kan bara betyda att fordonet är mindre pålitligt. En lyxbil som en Volvo kommer att kosta mer att reparera, inte för att den är opålitlig, utan för att dess delar helt enkelt är dyrare.
Frekvens betyder hur ofta fordonet tas in för oplanerat underhåll och reparationer. Ju oftare ett fordon tas in i butiken för ett oväntat problem, desto mindre pålitligt är fordonet och desto dyrare är det att underhålla.
Ett allvarligt problem är när kostnaden för reparationen är tre gånger den genomsnittliga årliga kostnaden för ALLA modeller. Lyxmärken kommer automatiskt att ha en högre tröskel, helt enkelt på grund av de dyrare arbetskostnaderna och de högre kostnaderna för delar.
Jämfört med andra märken är Volvos mer överkomliga att underhålla än andra lyxnamn, som BMW, Mercedes-Benz och Cadillac. Men priset för att underhålla en Volvo är ungefär dubbelt så mycket jämfört med amerikanska eller japanska märken. Detta beror på att Volvo kräver speciella delar och mjukvara, som alla medför mycket höga tillträdesavgifter.
Den genomsnittliga årliga reparationskostnaden för en Volvo är cirka 769 USD. Detta kan jämföras med $652, vilket är den genomsnittliga årliga reparationskostnaden för alla andra modeller. Dessa siffror talar om både oplanerade reparationer och planerat underhåll. När det gäller reparation av Volvos, drog en studie slutsatsen att Volvo-modeller togs in för reparation cirka 0,5 gånger per år.
Av dessa fall ansågs endast 9% vara i allvarligt tillstånd. Andra fordon var i genomsnitt cirka 0,4 gånger per år och 12 % ansågs vara allvarliga.
Det finns viktiga förebyggande underhållsinspektioner som du kan ha gjort, för att undvika mycket dyra reparationer och reparationer på vägen.
Till exempel, för att hålla framtida reparationer till ett minimum, vill du byta ut serpentinbältet innan det är för sent. Om du ignorerar det kan du behöva byta ut hela motorn. Med detta sagt har de flesta Volvo-modeller en störningsfri motor som är opåverkad när serpentinremmen går sin väg.
En annan förebyggande åtgärd involverar front-end-inriktningen, som ibland kan gå ur linjen. Detta händer i vissa modeller mer än i andra. Om du inte tittar på det kan det dock leda till kostsamma reparationer på vägen, som att behöva byta däck och/eller laga ett bullrigt styrsystem.
Med detta sagt erbjuder Volvo vissa förmåner som hjälper till att kompensera de potentiella kostnaderna. 2015 tillkännagav Volvo sin Volvo Lifetime Replacement Parts &Labor Warranty. Detta täcker delar och arbete för delar och reparationer när de köps hos en auktoriserad Volvo-återförsäljare. Här är vad de har inkluderat som berättigade till reparation/ersättning i garantin:
Dessutom kommer Volvos med ett gratis fabriksserviceprogram. Du får tre underhållstjänster under de första tre åren eller 36 000 miles (beroende på vilket som kommer först). Därefter kan du spara upp till cirka 20 % av underhållskostnaderna genom att köpa den förbetalda underhållsplanen.
De kanske två största faktorerna som kan avgöra kostnaden för Volvos är hur de körs och var de körs. Ju mer du tar hand om ditt fordon, desto längre håller det i gott skick.
Några dåliga körvanor inkluderar:
Vädret kan påverka slitaget på din bil. Kallt väder kan:
Varmt och fuktigt väder kan också ta en vägtull på ditt fordon, särskilt din motor. Motorer kan lättare överhettas, så det är särskilt viktigt att vara uppmärksam på varningslampor, kontrollera vätskenivåer och få dina remmar och slangar inspekterade.
Om du är en händig person och vet hur man arbetar med bilar, kanske du kan dra ner på kostnaderna, men tänk på att om du försöker reparera fordonet själv kan garantin på fordonet ogiltigförklaras.
Sammantaget är Volvo mycket pålitliga fordon. Eftersom de är lyxfordon kan dock kostnaderna för underhåll, reparation och reparation bli lite högre än ditt genomsnittliga amerikanska eller japanska märke. Detta beror på att Volvos delar är speciella och har höga avgifter förknippade med dem. Men pålitligheten hos Volvos kan hjälpa till att kompensera för dessa kostnader, för om fordonet sköts om på rätt sätt kommer bilen att få färre problem i slutändan.
Föreslagna ämnen om bilunderhåll för dig att läsa:
Kan du blanda rött och grönt frostskyddsmedel?
Hur lång tid tar det att byta ut en motor?
Hur man testar en bränslepump utan en tryckmätare
