För de flesta kan bilkollisionsreparation verka universell. Men sanningen är att inte alla fordon är gjorda på samma sätt. Detta är anledningen till att biltekniker går igenom mycket utbildning för att få certifieringar som gör dem till experter inom ett visst område.
Det är nödvändigt för dem att vara kunniga om de senaste industristandarderna för ett brett utbud av fordon – inklusive moderna hybridbilar. Hybrider eller elfordon har många fördelar, som bränsleeffektivitet. Men med det är kostnadsbesparingar en avvägning till eventuellt högre utgifter inom andra områden (t.ex. kollisionsreparation).
Det finns tillfällen då batteripaket inte skadades i en olycka, men panelerna nära dessa förpackningar påverkades. Batteriet måste fortfarande tas bort av säkerhetsskäl, vilket innebär att det kommer att tillkomma ytterligare arbete. Å andra sidan måste skadade batterier servas. Batterierna kommer att tas ut och strömlösas – vilket betyder att kollisionsreparationen kommer att kräva mer tid och arbete.
Om det är en elbil som är allvarligt skadad måste batteriet tas bort snabbt för att förhindra att frätande och farlig syra läcker ut. Batterier bör aldrig lämnas att läcka eftersom det kan leda till allvarlig skada på andra komponenter i ditt fordon. Det kan till och med innebära att din bil måste bytas ut helt.
Med tanke på allt detta är det uppenbart att även skickliga biltekniker måste gå igenom specialiserad utbildning innan de kan reparera ett hybridfordon. Förutom den ökade risken för elstöt, har hybridbilar funktionalitet och teknik som skiljer sig från traditionella bensindrivna bilar. Ytterligare säkerhet och utbildning kan vara kostsamt för bilverkstäder, vilket också kan återspegla din sluträkning.
Bortsett från extra arbete är en annan nackdel med en elbil den kostsamma reparationen. Om du råkar ut för en olycka skulle reparation av hybridbilar bli dyrare än att fixa ett bensindrivet fordon. Detta beror främst på att batteriet i en hybridbil är mer känsligt för skador och dyrare att byta ut.
Dessutom har el- och hybridfordon inte funnits lika länge som konventionella gasdrivna bilar. Att köpa några av de delar som används vid reparation är mycket svårare. Medan nyare delar är lättare att hitta eftersom den ursprungliga tillverkaren säljer dem, kan begagnade delar (som tenderar att vara billigare) vara svårare att köpa.
Med dagens bilister blir hybridbilar som Chevrolet Volt, Porsche Panamera, Volkswagen Passat och Tesla mer populära – och fler tillverkare kommer sannolikt att försöka hålla jämna steg med den växande efterfrågan.
Tyvärr kan inte alla bilverkstäder utföra krockreparationer på el- eller hybridbilar eftersom de saknar nödvändiga verktyg eller expertis.
Om du äger ett elfordon i Dublin, CA, är det viktigt att få flera rekommendationer för en sakkunnig bilverkstad. Fråga butiken om deras certifieringar och utbildningar som teknikerna deltog och kontrollera om de är specialiserade på elfordon. Detta säkerställer att de är kvalificerade att utföra kollisionsreparationer på din hybridbil.
