7 sätt att underhålla din bils motorolja

Genom att kontrollera och byta din bils olja regelbundet kan du ge ditt fordons motor en längre och starkare livslängd. Här är sju lätta att följa sätt att behålla oljan i din bils motor.

1. Kontrollera motoroljan vid varannan påfyllning

För en exakt avläsning av motorns oljenivå:

• Kör eller kör din bil i cirka 15 minuter för att värma oljan; parkera sedan bilen på en jämn plats.
• Stäng av motorn och vänta 15 minuter så att oljan i motorn kan rinna tillbaka till oljetråget.
• Ta bort oljestickan och torka rent med en pappershandduk eller trasa.
• Sätt tillbaka oljestickan, se till att trycka in den hela vägen, dra sedan ut den igen för att kontrollera oljenivån. Det ska vara någonstans mellan hash-märkena på oljestickan.
• Lägg till typen och mängden olja som specificeras i din användarmanual, om det behövs.

2. Byt olja ofta

Medan bruksanvisningarna för dagens bilar rekommenderar allt längre intervaller mellan oljebytena, kvarstår faktum - frekventa byten spolar ut slipande smuts och metallpartiklar ur motorn, vilket förlänger dess livslängd.

• De flesta användarhandböcker rekommenderar ett tätare intervall för "svåra tillstånd".
• Följ rekommendationerna för intervall för svåra förhållanden för att maximera livslängden på din motor, särskilt om du kör regelbundet i stopp-och-kör-trafik.

3. Undvik att överfylla ditt vevhus med olja

Överfyll inte motorns vevhus med olja. Den kan stiga upp i vevaxeln, där luftbubblor kommer att tränga in i oljan.

• Din oljepump kan inte göra ett bra jobb med att cirkulera olja med luftbubblor.
• Resultatet kan bli överhettning och stress på motorkomponenter.
• Överfyllning kan också smutsa ner dina tändstift. Faktum är att överfyllning är en dålig idé med alla fordonsvätskor.

4. Torka rent oljetrågets plugg

Om du gör dina egna oljebyten, rengör avtappningspluggen och brickan med trasor innan du sätter tillbaka oljetråget.

• Vissa pluggar är magnetiserade för att fånga metallpartiklar.

5. Överväg att lägga till oljekylare

Om du planerar att göra mycket bogsering och ditt fordon inte redan är utrustat med kylare, överväg att lägga till dem.

• Kylare för eftermarknadsmotorolja och transmissionsvätskor är enkla, billiga tillägg som fungerar enligt samma princip som din bils kylare.
• Vätskan strömmar genom dem, och många små fenor absorberar och leder bort värme.
• Svalare driftstemperaturer för motorolja och transmissionsolja kan avsevärt öka livslängden på din motor och transmission.

6. Syntetisk olja är bättre

Använd syntetiskt smörjmedel när du byter motorolja. Det är dyrare, men din motor kommer att tacka dig.

• Syntetiska oljor håller längre, tål hög värme och extrema förhållanden och har bättre flödeshastigheter när det är kallt än vanliga oljor.
• Var dock försiktig så att du inte upphäver din garanti.
• Följ schemat för oljebyten som anges i din manual – åtminstone under garantiperioden.

7. Tyngre är inte alltid bättre

Använd den oljeviskositetsgrad som rekommenderas i din bruksanvisning för det temperaturintervall du förväntar dig för den kommande säsongen.

• Lättare kvaliteter (lägre viskositet, som SAE 5W-30), som ofta specificeras för dagens mindre bilmotorer, kommer att ge enklare starter och bättre motorskydd på vintern och förbättrad bensinkörning under hela året, tack vare mindre intern motorfriktion.
• Använd inte tung olja i kallt vinterklimat, annars riskerar du att skada din motor.