6 tips för att underhålla kylvätskor och vätskor för en bil som håller längre

Var uppmärksam på kylvätskor, servostyrningsolja och transmissionsolja för att säkerställa att din bil går bättre, längre. Precis som läkaren kommer att säga till dig att titta på dina vätskor, bör en bra mekaniker säga detsamma om din bil. Här är sex användbara tips.

1. Späd ut kylvätskan

• Ditt kylsystem behöver både kylvätska-frostskyddsmedel och vatten, så häll inte outspädd kylvätska i kylsystemet.
• Späd ut den med vatten till det allmänt rekommenderade förhållandet 50-50. På samma sätt, använd inte rent vatten i ditt system heller.

*Obs: Vissa kylvätskor är redo att hällas direkt ur behållaren i kylaren och kräver ingen utspädning. Se till att du läser vilken sort det är på behållarens etikett.

• Kylvätskan skyddar mot korrosion och frysning. Vattnet säkerställer god värmeöverföring från kylvätskan till kylaren.

2. Håll det lugnt

• Kontrollera kylvätske-frostskyddsmedelsnivån varje vecka som visas på den genomskinliga kylvätske-frostskyddsmedelsöverflödestanken.
• Om den är låg, fyll till maxmarkeringen på tanken med en 50-50 lösning av kylvätska-frostskyddsmedel och vatten.
• Vissa kylvätsketillverkare säljer nu färdigblandad kylvätska och vatten för bilisten som vill ha ett snabbt och enkelt sätt att fylla på.

3. Glöm inte att spola

• Kylvätska och frostskyddsmedel bryts så småningom ned och förorenas.
• Spola bort det från ditt kylsystem enligt rekommendationerna i din manual (vanligtvis vartannat år; vart femte år för nyare kylvätskor).
• Om du inte gör det kan det skada din kylare, täppa till din värmekärna och göra att termostaten och vattenpumpen slutar fungera.

4. Blanda inte kylmedel

• Undvik att blanda kylvätskor som har olika färg. Om din kylvätska är rosa, lägg inte till en grön formulering till den.
• Annars kommer du att få en tjock lösning som inte gör sitt jobb. Använd endast den kylvätska som anges i din bruksanvisning.

5. Kontrollera servostyrningsvätskan

• Kontrollera servostyrningsvätskan en gång i månaden med bilen uppvärmd. Om nivån är låg, låt slangarna och pumpen inspekteras för läckor.
• Förutom att din bil blir svårstyrd kommer låg servostyrningsvätska att skada servopumpen.
• Se till att använda den servostyrningsvätska som rekommenderas för din bil.

6. Behåll din överföring

• Byt automatväxellådsolja och filter efter de första 8 000 kilometerna (5 000 miles) och efter varje 40 000 kilometer (25 000 miles) eller vartannat år därefter, eller enligt rekommendationerna i din bruksanvisning.
• Om du använder ditt fordon för bogsering, byt vätska och filter varje år.
• För manuell växellåda, byt smörjmedel (motorolja eller växelolja, beroende på bil) efter de första 8 000 kilometerna (5 000 miles) och efter var 80 000:e kilometer (50 000 miles) därefter.
• Använd syntetisk motorolja eller växellådsolja för längre transmissionslivslängd om inte tillverkaren rekommenderar annat.