Hur du ser till att du får det bästa erbjudandet när du köper en bil
Priserna på nya och begagnade bilar är rekordhöga tack vare förändringar i biltillverkningslagar, den globala Coronavirus-pandemin och fraktfrågor. Nu är den viktigaste tiden att se till att du får bästa möjliga affär när du köper en bil.
Med färre nya och begagnade bilar på marknaden måste du vara mer försiktig med bilen du köper och hur mycket du betalar för den. Var medveten om ett pris som verkar för bra för att vara sant. Se till att du gör din research innan du går ner till din lokala bilåterförsäljare.
Vi har sammanställt den här guiden för att hjälpa dig att få den bästa bilen för pengarna och så att du kan få den bästa möjliga bilköpsupplevelsen. Genom att följa de enkla stegen nedan kommer du att kunna spara stress och pengar och hjälpa dig att gå därifrån med ett nytt fordon som du älskar.
Innehållsförteckning
Det finns 9 enkla råd nedan som kommer att förändra ditt sätt att köpa en ny bil. Dessa råd hjälper dig oavsett om du vill köpa en ny eller begagnad bil.
Innan du gör något annat måste du räkna ut hur mycket du vill spendera på din bil eller hur mycket du har råd att spendera på den.
När du ska köpa en bil kan du antingen betala i förskott eller så kan du ta finansiering. I längden blir det billigare att köpa området kontant i förskott. Men för de flesta är detta inte ett alternativ.
Bilfinansiering är en typ av lån som är avsett enbart för att köpa en bil. Du betalar tillbaka värdet på bilen över tiden med tilläggsränta. Många försäkringsbolag kommer att erbjuda bilfinansiering och bilhandlare kommer också att erbjuda detta.
Köp inte en bil som du inte har råd med återbetalningarna för. Detta kan i slutändan kosta dig mer och kommer att bli en svart markering på din kreditpoäng.
Som vi nämnt ovan är bilpriserna på rekordnivå, men alla bilar är inte värda vad de marknadsförs som. Många återförsäljare vet att det råder brist på bilar just nu och till och med bilar av dålig kvalitet får sina priser höjda.
Innan du börjar leta efter en bil, skaffa dig en bra uppfattning om vad den allmänna typen av bil du letar efter bör kosta i genomsnitt – d.v.s. om du letar efter en personbil, undersök det genomsnittliga priset för en persons karaktär just nu.
Denna kunskap gör att du kan hoppa över bilar som uppenbarligen är överprissatta.
När du avgränsar den typ av bil du vill ha bör du ställa dig själv följande frågor:
När du väl har en idé om vilken typ av bil du behöver i ditt liv kan du börja surfa på nätet och begränsa dina val.
När du väl har valt ut exakt den bil du vill ha är det dags att börja forska lite mer om den bilen.
Du bör försöka se till att du kan besiktiga din bil personligen. Det finns många delar av en bil som du bara kan undersöka personligen.
Om du försöker undvika att köpa en klonad begagnad bil eller en för dyr bil bör du lägga tiden och pengarna på att se till att allt är som det ser ut.
Det första vi rekommenderar att du gör är att betala för en fullständig service- och historikkontroll som ska göras på bilen. Detta kommer att berätta hela historien om bilen (dvs. om den har skrivits av, hur den gjorde vid sin senaste test, gjorde den något större arbete på den. Servicen kommer att påpeka eventuella brister med hur bilen är byggd .
Du kommer också att vilja kontrollera bilens ålder och skick jämfört med dess körsträcka. Det kan vara tecken på att bilen har klockats. Om en bil har klockats betyder det att vägmätaren (milmätare) har rullats tillbaka för att det ska se ut som om bilen har använts mindre och därför är värd mer.
Att göra detta är olagligt och anses vara en typ av bedrägeri. Vi kommer att prata mer om bilklockning längre fram i denna artikel, eftersom det är en av svårigheterna med att köpa en begagnad bil. Se det sista avsnittet av den här artikeln för mer information.
Om du bryr dig mycket om hur din bil ser ut kommer du att vilja inspektera lackeringen av bilen du försöker köpa.
Det är också viktigt att vara uppmärksam på lackeringen av en bil eftersom vissa återförsäljare kommer att försöka täcka skador på bilen med en ny lackering. Håll utkik efter fläckar av olika färger eller tecken på att kitt eller spackel har applicerats på bilens kaross.
Om du behöver mycket lastbilsutrymme från dag till dag, kommer du att vilja kontrollera att återförsäljaren är ärlig om hur mycket bagageutrymme bilen faktiskt har.
Du kan göra detta genom att ta med dig några skrymmande föremål för att kolla in storleken på bagageutrymmet. Eller så kan du ta med dig ett måttband och mäta bilen själv.
Du bör också kolla under huven. Se till att motorn inte har manipulerats och att själva huven inte visar några tecken på skada. Se också till att motorhuven har samma färg som resten av bilen.
Du bör vara mycket försiktig med att köpa en bil som har däck av god kvalitet. Vi försöker alltid få med ett däckbyte när vi förhandlar om priser för en begagnad bil.
Om du köper en bil som har skadade eller dåliga däck på den kommer du att få betala en hel del pengar för att byta ut dem nästan omedelbart. Detta kan lägga till den totala kostnaden för att köpa en bil.
När du ska köpa en ny bil behöver du inte oroa dig så mycket för däcken. Du har rätt att ta tillbaka bilen till återförsäljaren och be att få däcken utbytta om de är av för låg kvalitet.
Du kommer att vilja se till att säkerhetsbältena i din bil fungerar och uppfyller din delstats hälso- och säkerhetsstandarder. Säkerhetsbälten räddar liv, så det är viktigt att se till att de fungerar – för din skull och för de människor som ska åka i din bil.
Detta bör täckas av alla service- och historikkontroller som du gör på bilen.
Det enda sättet att korrekt kontrollera felljusen på en bil är att slå på bilen.
Om någon av fellamporna blinkar när bilen försöker säljas bör du göra en av två saker. Du bör antingen be om rabatt på bilen på grund av problemen. Eller så bör du insistera på att problemen ska åtgärdas innan du köper bilen.
Du bör aldrig köpa en bil utan att kontrollera felljusen och utan att känna till de exakta problemen som orsakar felljusen – eftersom dessa problem ibland kan kosta mer att åtgärda än att köpa bilen.
Även om det kan vara väldigt billigt att byta ut en skadad eller utsliten fönstertorkare. Du måste dock se till att hela fönstertorknings- och tvättsystemet fungerar.
Att behöva reparera eller byta ut hela systemet kan bli väldigt dyrt, väldigt snabbt. Detta är särskilt viktigt om du bor i ett dammigt område eller i en regnig plats.
Du vill inte att du inte ska kunna göra anspråk på din försäkring eftersom du inte såg till att dina fönster inte var tillräckligt rena dagen för en olycka.
Belysningssystemet i din bil är ett annat element som du måste se till att fungerar korrekt innan du investerar i en bil.
Återigen, att behöva byta ut ett helt system och en uppsättning ledningar kan vara otroligt dyrt, men om du bara behöver byta ut en glödlampa kan det vara ganska låg kostnad.
Kom ihåg att köra runt med felaktiga rubriker kan ge dig böter och kan få dig i trubbel med polisen, eftersom det är mycket farligt att göra det.
Detta är en annan sak som kommer att dyka upp om du har bilen på service och dess historik kontrolleras innan du köper den.
Detta är något som är väldigt viktigt att göra om du köper en begagnad bil som har fått mycket arbete gjort.
Rost kan vara ett tecken på att något i motorn eller någon av de viktiga delarna i bilen läcker. Denna rostning kan peka dig mot ett problem som du inte skulle ha fått upp annars.
Rost kan också vara ett tecken på att bilen är äldre än vad återförsäljaren låtsas att den är. Om bilen är klockad kan den ha tecken på rost på grund av hur berest den är.
Slutligen vill du kontrollera att alla extra och elektroniska delar i bilen fungerar fullt ut.
Du kommer att vilja se till att bilens luftkonditionering fungerar, liksom dess interna kontroller och låsmekanismerna – både fönstren och dörrarna – fungerar.
Detta är element som ofta förbises när folk inspekterar begagnade bilar. När dessa delar av bilen inte fungerar kan det vara oerhört frustrerande och som med alla delar av bilen kan de vara dyra att byta ut.
Du bör också kontrollera att radion som annonseras är samma radio i bilen. Även att den är inkopplad och att den fungerar.
Förutom att besiktiga din bil personligen bör du också se till att du tar med den på en provkörning innan du köper den. Om en köpare inte låter dig provköra bilen så ska du gå därifrån, det är med största sannolikhet något fel på bilen.
Om du köper en begagnad bil rekommenderar vi att du tar den nuvarande ägaren på provkörningen så att de kan dela med dig av tips och tricks om att köra bilen med dig.
Medan du provkör bilen bör du se till att du tar den runt både vänster- och högersvängar. Du bör också prova att köra igenom alla fem växlarna i bilen (om det är en stick-shift-bil) och kontrollera att bromsarna reagerar bra.
Att köra bilen ger dig en uppfattning om om det är några problem med motorn och om någon av fellamporna lyser. Du kan få en god uppfattning om bilen är rätt storlek för dig och om du tycker om att köra den.
I ett senare avsnitt kommer vi att prata om vikten av att förhandla bilpriser, speciellt begagnade bilar. När du inspekterar en bil kommer du att beväpna dig med information om bilen som du senare kan använda för att försöka få ett lägre pris.
När du har all information och lämpliga papper kan du komma överens om ett slutpris.
Om du betalar i förskott kontant eller med en banköverföring kommer denna process att vara enkel.
Om du ansöker om finansiering så kanske du kan göra det på dagen hos bilhandlaren. Annars kan du behöva gå hem och ansöka om finansiering innan du gör din sista betalning.
Det sista steget för att skaffa en bil är att skaffa en försäkring och ett haverierskydd för bilen som du precis har köpt.
Om du har haft en försäkring för en annan bil kan företaget du var försäkrad hos erbjuda dig rabatt när du försäkrar din nya bil.
Annars kan du hitta det enklaste sättet att försäkra din bil till ett bra pris är att använda en prisjämförelsesida. De kommer att köra alla siffror åt dig och ge dig en kortfattad lista över alla olika alternativ som är tillgängliga för dig. Många prisjämförelsesajter kommer att erbjuda dig en belöning för att du köper via deras sida också – vilket är en trevlig extra bonus.
I avsnittet ovan har vi pratat om hur du köper ett kort på ett sätt som innebär att du kommer att gå omkring med ett fordon av god kvalitet och som fungerar bra för dig. I det här avsnittet kommer vi att lära dig hur du går iväg med en bil som fungerar för dig och är en bra affär.
Om du inte kan mycket om bilar kan det vara en överväldigande upplevelse att köpa en ny. Det slutar med att du känner att du måste bli expert på saker du inte visste något om i början av din bilköpsupplevelse.
Det kan sluta med att du känner att du behöver veta hur bra däck ser ut, att du förstår varför en modell är dyrare än en annan, eller till och med hur en manipulerad motor ser ut.
De goda nyheterna för dig som inte lever och andas bilar är att det finns en hel rad verktyg, företag och processer där ute som hjälper dig att ta reda på vad det verkliga värdet av din bil är.
Kom ihåg att om du köper en ny bil kan du hoppa över detta steg.
Du kan börja med att leta upp din eventuella nya bil på KBB (Kelley Blue Books). KBB är det marknadsledande bilvärderingsföretaget – de används av bilhandlare när de ska köpa nya bilar och sidan kan vara lika användbar för dig när du letar efter ett prisvärt fordon.
Den andra utvärderingstekniken som vi rekommenderar är att betala för att få bilen servad och få tag i dess historiska pappersarbete. Detta är inte gratis att göra som andra utvärderingsmetoder, men det är verkligen det bästa sättet att få en förståelse för hur mycket bilen faktiskt är värd.
Under denna process kommer du att få bilens personliga pappersarbete, som kommer att innehålla allt arbete den tidigare har gjort, dess tidigare avläsningar av vägmätaren och allt annat som kan beröra en ny köpare. En mekaniker kommer också att titta på bilen och jämföra den med pappersarbetet – detta hjälper dig att fånga klonade bilar och att upptäcka bilens verkliga värde.
En annan anledning till att det är viktigt att få en service utförd på en bil innan du köper den är att det ger dig en korrekt uppfattning om vilka brister bilen har. Och hur dessa brister bör (enligt mekanikerns åsikt) påverka bilens värde.
När du planerar att förhandla om priset på en begagnad bil, vill du ha så mycket information i dina händer som möjligt. Du måste förstå varför dessa brister bör påverka priset på bilen och med hur mycket.
De flesta bilhandlare kommer att sätta priset på bilarna något högre än de är värda, i hopp om att köparen inte kommer att förhandla eller att de kommer att verka mer ansvarsfulla när de sänker priset för första gången under förhandlingsprocessen.
De flesta av oss är inte vana vid att pruta, eftersom vi väldigt sällan behöver göra det i våra liv, så här är några tips för att pruta ner priset på en begagnad bil:
Vårt sista tips är att vara beredd att gå därifrån om priset inte är tillräckligt bra.
Detta kommer att gynna dig på två sätt. Du kommer antingen att erbjudas ett bättre erbjudande av säljaren eftersom de vill behålla din sed. Eller så köper du inte en bil till ett dåligt pris.
Om du försöker undvika att köpa en bil när du desperat behöver en, kommer du att ha bättre förutsättningar att hålla dig till denna regel. Om du känner att du har en tidspress för att köpa en bil är det mindre troligt att du kommer iväg med en bra affär.
Innan vi lämnar dig ska vi prata om 3 av de största fallgroparna när det kommer till att köpa begagnade bilar. Dessa är särskilt viktiga att vara medvetna om med bristen på både nya och begagnade fordon.
Ett av problemen med begagnade bilar (särskilt gamla modeller med en fysisk vägmätare snarare än en digital) är att de kan klockas.
Vad är klockning? Klockning är den olagliga aktiviteten att spola tillbaka, nollställa eller fuska på siffrorna på en vägmätare för att få det att se ut som om bilen har använts mindre än den verkligen har gjort. På äldre modeller kan detta göras genom att fysiskt linda tillbaka vägmätaren. Bilar som har en digital vägmätare kan hackas och få sin vägmätare överskriven.
Är klockning olagligt? Ja, klockning är väldigt olagligt. Det är en form av bedrägeri. En bil som har en lägre körsträcka är värd mer, men att redigera vägmätaren kan få bilen att framstå som mer värdefull än den faktiskt är. Det betyder att personen som försöker köpa bilen (dvs du) avsiktligt vilseleds om värdet på bilen.
Vägmätaravläsningar registreras ofta när en bil får en MOT. Detta innebär att om du begär bilens historik kan du spåra dess officiella vägmätare. Om bilen har klockats vid något tillfälle kommer det att finnas några uppenbara inkonsekvenser som inte kan förklaras.
En annan fallgrop med att försöka köpa en ny begagnad bil är att man kan stöta på bilar som har klonats. Bilkloning är inte så spännande eller science fiction som det låter, det kan faktiskt bättre beskrivas som bilidentifieringsstöld.
Vad är bilkloning? Bilkloning är när identifieringen av en bil stjäls och används för en annan bil. Den andra bilen är vanligtvis mindre värd än den första bilen, därför kommer den stulna identiteten att få den att framstå som mer värdefull för alla potentiella köpare.
En av de stora farorna med bilkloning är att när du begär bilens historia kommer det att vara en legitim historia som med största sannolikhet kommer att få bilen att se ganska värdefull ut. Identifikationsnumret är normalt stulet från en nyare version av samma bil.
Hur kan du se om en bil har klonats? Tja, de goda nyheterna är att den här typen av saker normalt plockas upp av mekanikerna som gör historieinsamling och service. Det kommer att vara uppenbart för dem att bilen är äldre än den påstår sig vara eller att den är mycket mindre värdefull än vad historien antyder att den borde vara.
Klockning och kloning kommer ofta att användas tillsammans med varandra.
Klipp-och-stäng-bilar är vanligtvis en bil som har satts ihop med de skadade karosserna från två andra bilar. Framsidan av en bil och baksidan av den andra fästs ofta ihop för att skapa en ny bil som sedan säljs vidare som om det alltid varit en bil.
While at first glance, this might not seem like such a bad thing, it’s kind of a creative form of recycling. But do not be fooled, driving a cut-and-shut car is really dangerous. There is a chance that the car could fall apart at any moment.
Cut-and-shut cars are most dangerous if you are involved in an accident, as they do not have the structural integrity to keep you safe during a collision.
The good news for most of us is that cars are now made so it is hard to make a cut-and-shut vehicle out of them. So, you don’t really have to worry about them unless you are buying a second hand car that is more than 20 years old.
If you do fit into that category then you should be on the lookout for cars with odd paint jobs and lumpy carpets on the floor that is poorly joined.
Aside from buying a house, buying a car is one of the biggest purchases most of us will ever make. When you are spending that much money, you don’t want to walk away with something you don’t love or that doesn’t work for you.
In the article above, you will find a comprehensive guide to buying a car at a good price, even when car prices are at an all-time high.
The most important thing you can do is equip yourself with knowledge – know what you want, what the car is worth, and what its flaws are. This will help you to negotiate the best deal.
Here are other helpful car tips that you should read:
What Is Good Mileage For A Used Truck?
Motor Vehicle Service Notification – Is It A Scam Or Legit?
What Does a Clean Title Mean on a Car?
