Det är ingen hemlighet att billack lätt repar sig. Allt du behöver göra är att sätta en matkasse på taket, huven eller bagageluckan och sedan skjuta av den. Resultat? Omedelbara repor. Men bli inte rädd. Du kanske kan ta bort dessa mindre färgrepor själv på mindre än en timme och för mindre än $30. För att se om dina repor kvalificerar sig för denna gör-det-själv-reparation, dra din nagel över repan. Om din nagel glider över repan utan att fastna i den, är det en mindre repa som putsar ut. Men om repan fångar din nagel är det ett jobb för en kroppsverkstad.
Om din repa är kvalificerad, plocka upp sandpapper med korn 3 000, gnidnings- och polermedel och polerkuddar . Du behöver också en bärbar borrmaskin eller dubbelverkande polerenhet. Du kan köpa de flesta komponenterna från hyllan i vilken bildelarbutik som helst. Eller så kan du köpa en komplett repaborttagningssats .
Du kanske har hört talas om tandkrämsmetoden för att ta bort repor. Detta fungerar bara för riktigt grunda repor. Tandkräm är lika slipande som sandpapper med 3 000 korn och fungerar som en polermassa. Om du inte har de nödvändiga verktygen och materialen är detta ett utmärkt alternativ för att ta bort små repor.
Blöt repan och sandpapperet och slipa lätt tills finishen ser matt ut och repan inte längre är uppenbar. Rengör sedan ytan med en mikrofiberhandduk.
Spruta gnidningsmassa på polerplattan och sprid runt den med kudden. Kör sedan polermaskinen eller borrmaskinen med 1 200 rpm tills du får en lätt dis. Följ upp med polermassa för att återställa glansen.
ⓘ 2/3
Små repor är precis tillräckligt stora för att stoppa din nagel i vårt test. Dessa repor har grävt ner sig i baslacken. Men oroa dig inte, vi kan fortfarande få ut dem med hjälp av grundläggande verktyg och material. Kom ihåg att tvätta din bil innan du försöker ta bort repan. Se den enkla processen nedan.
Dutta en kvartsstor pärla på skurplattan och applicera direkt på repan. Arbeta in produkten i det repade området, såväl som det omgivande området.
Torka bort eventuella rester med en mikrofiberhandduk.
Det är säkert att göra den här metoden ett par gånger. Du kan se en liten skillnad i repan efter att ha provat den här metoden en gång, men den har inte försvunnit helt. Ge det ett par gånger till och repan blir svårare och svårare att se.
Vill du få din bil att glänsa – utan den professionella prislappen? Prova dessa rengöringsknep som biltvättarna inte berättar för dig .
Djupa lackrepor är mycket svårare att hantera men kan fortfarande utrotas med lite tålamod. Om du kan se ner till metallpanelen är det här metoden för dig. Som med alla dessa metoder, tvätta din bil innan du försöker ta bort en repa.
Slipa med sandpapper med korn 2 000 tills du når bilens metallpanel. Slipa alltid med repans riktning, det finns ingen anledning att göra fler repor.
Maskera av området med papper och maskeringstejp för att inte sprida färg/primer till något annat område. Spraya bilprimer på området och låt det torka. Spraya sedan området med din bils matchande färg. Det kan vara ganska svårt att hitta rätt färgnyans men om du tittar på din tillverkares specifikationer kommer du att kunna hitta koden som matchar din färg. Lägg en stor mängd färg på området och låt torka.
Få det nymålade området att matcha resten av din bil genom att polera platsen. Lägg en kvartsstor pärla på en polerplatta eller mikrofiberhandduk och gnugga i cirkulära rörelser tills allt polermedel är borttaget.
Ta sedan reda på hur du reparerar trasig billack .
