Hur man tar bort repor från en bil

Repor i din bils lack liknar födelse, död och skatter:oundvikligt. Du är ute och köper matvaror och en munluftning slår i dörren, skrapar din stänkskärm eller ännu värre, nycklar din bil. Vill du ta bort dessa repor själv? Perfekt. Du har kommit till rätt plats.

Lackrepor sträcker sig från lätta ytrepor som bara påverkar klarlacken till djupa skåror som når bilens metalliska dermis. Regeln är att om din nagel inte fastnar är repan ytlig och kan vanligtvis putsas ut med en polermassa. Ytrepor (den spikfångande sorten) är vanliga; marknaden är full av repborttagningsprodukter för att hantera dessa. För metallskärningar, med tanke på tid, kunskap och uthållighet, kan du göra det själv och spara hundratals eller tusentals dollar.

The Drive's crack How-To-teamet är här för att hjälpa dig ta bort irriterande ytrepor och djupa skärsår och få din bil att se fabriksfräsch ut. Spelar du?

Grunderna

Uppskattad tid som behövs : En till två timmar

Färdighetsnivå : Mellanliggande

Fordonssystem : Exteriör

Säkerhet

Att arbeta på din bil kan vara rörigt. Det kan också vara farligt. Färg, lösningsmedel och andra kolväten kan irritera huden – hej, utslag. Här är vad du behöver för att säkerställa att du håller dina jeans, skjorta och hud fläckfri och dina ben intakta.

  • Nitrilhandskar (för att stöta bort kemikalier som används).
  • Långärmad skjorta för att skydda dina armar.
  • Skyddsglasögon
  • Fläkt

Genom att organisera dina verktyg och utrustning så att allt är lättillgängligt sparar du värdefulla minuter på att vänta på att ditt handy-dandy barn eller fyrbenta hjälpare ska ge dig sandpappret eller blåslampan. (Du behöver fortfarande ingen blåslampa för det här jobbet. Låt inte ditt barn ge dig en blåslampa – red.)

Du behöver också en platt arbetsyta, som ett garagegolv, uppfart eller gatuparkering, som också är väl ventilerad. Kontrollera dina lokala lagar för att se till att du inte bryter mot några koder när du använder gatan.

Allt du behöver

Vi är inte synska, och vi snokar inte heller igenom din verktygslåda eller garage, så här är vad du behöver för att få jobbet gjort.

Verktygslista 

  • Hink för tvål och vatten 
  • Bilspecifik tvål
  • Vatten
  • Mikrofiberhanddukar
  • Buffert (om tillämpligt)
  • Trådlös borrmaskin (om tillämpligt)
  • Sandpapper i ett urval av korn (d.v.s. 1000, 2000 och 3000)
  • polska 
  • Vax
  • Isopropylalkohol

Reservdelslista 

  • Reparationssats
  • Easy-release målartejp
  • Bukk med auto-body primer 
  • Bättringslack för bilar (En snabb sökning online kan hjälpa dig att hitta din bilspecifika lackfärg)
  • Klarlack lack 

Så här tar du bort repor från din bils lack

Låt oss göra det här!

Ytrepor (med skrapfyllningssats)

  1. Tvätta området du ska arbeta på med en bilspecifik tvål.
  2. Torka området noggrant med en mikrofiberhandduk.
  3. Applicera en liten klick isopropylalkohol på en ren mikrofiberhandduk och torka försiktigt av den repade ytan för att ta bort eventuellt vax, polermedel och skräp som kan påverka repreparationslösningen.
  4. Använd tejp för att markera ett område runt den repade ytan.
  5. Använd ett repreparationssats och applicera fyllmedlet (vanligtvis en typ av harts) på repan enligt anvisningarna.
  6. Låt hartset torka enligt anvisningarna.
  7. Spraya det drabbade området med medföljande slip-/poleringssmörjmedel.
  8. Använd ett urval av sandpapper som medföljer satsen och polera området i etapper, börja med det grövre och sluta med det finaste. Se till att fukta både sandpapper och arbetsområdet med medföljande smörjmedel.
  9. Polera och vaxa det drabbade området enligt anvisningarna för att matcha den omgivande finishen.
  10. Du gjorde det. Ge dig själv en applåd.

Stora, djupa repor

  1. Tvätta området du ska arbeta på med bilspecifik tvål.
  2. Torka området noggrant med en mikrofiberhandduk.
  3. Applicera en liten klick isopropylalkohol på en ren handduk och torka av den repade ytan för att ta bort eventuellt vax, polermedel och skräp som kan påverka repreparationslösningsmedlet.
  4. Låt torka.
  5. Med hjälp av målarens tejp, tejpa av ett område som omger repan.
  6. Sätt på ventilatorn.
  7. Ta bort klarlacken och färgen från det drabbade området med 1 200-korns sandpapper eller slipkuddar och en slumpvis slipmaskin. Slipa ner till ren metall.
  8. Ta bort målarens tejp.
  9. Skölj området med vatten för att se om ytterligare slipning behövs.
  10. Skölj och torka området noggrant. Torka av med isopropylalkohol.
  11. Tejpa av och täck all exponerad färg som omger det drabbade området.
  12. Applicera ett jämnt lager primer på det drabbade området.
  13. Vänta tills primern har torkat (15 till 20 minuter beroende på områdets storlek).
  14. Blöt en del av sandpapper med korn 2000 och slipa det drabbade området tills det är slätt.
  15. Torka av ytan med isopropylalkohol.
  16. Använd den kodrättade färgen och applicera ett jämnt lager på det drabbade området.
  17. Vänta tills färgen har torkat (15-20 minuter).
  18. Blöt en del av sandpapper med korn 2000 och slipa det drabbade området tills det är slätt.
  19. Torka av ytan med en ren trasa.
  20. Sätt på ett nytt lager färg för att matcha resten av bilen.
  21. Vänta tills färgen har torkat (15-20 minuter).
  22. Applicera klarlack på det drabbade området.
  23. Ta bort målartejpen.
  24. Vänta tills klarlacken har torkat och härdat (över natten eller enligt rekommendation).
  25. När klarlacken är torr, polera och vaxa enligt anvisningarna.
  26. Du är klar!

Tips från en proffs

För det här jobbet bad vi Larry Kosilla, ägare och operatör av AMMO NYC, och detaljisten för Bugatti, att ge oss sina bästa tips för att ta bort repor från din bils lack. Du vill vara uppmärksam.

  • Om repan är tunn och djup, använd en glaseringsfläckspackel för att fylla tomrummet eller kratern innan du applicerar bättring ovanpå. Krama lite spackel bredvid repan, använd sedan en liten skrapa och sprid ut kittet i repan.
  • Låt glasyren torka i 2 till 3 minuter. När det är torrt, linda en handduk runt ett våtslipblock och applicera en flytande målarfärg på handduken. Utjämnaren tar bort kittet som omger repan.
  • Torka försiktigt av handduken över repan, växla upp dina rörelser så att du inte gynnar den ena eller andra riktningen. Du är sedan fri att bättra på repan med den kodrättade färgen.

Life Hacks

Eftersom du kanske inte har tillgång till rätt verktyg har vi också sammanställt en lista med hackor för att göra ditt liv enklare och tömma din ficka mindre.

  • Tandkräm kan användas för att ta bort ytrepor (icke-fingernaglar). aska och torka det drabbade området. Blöt lätt en mikrofiberhandduk och applicera en liten klick tandkräm i storleken. I en cirkulär rörelse, gnugga in tandkrämen i reporna tills den appliceras jämnt. Skölj det drabbade området. Om repan fortfarande är synlig, upprepa processen en gång till. Överskrid inte tre gånger eftersom det kan orsaka ytterligare skada.

Hur mycket kostar det att reparera en djup repa på en bil?

Priset för skrapborttagning kan variera beroende på repans djup, om den kan putsas bort eller inte, storlek och plats, och om du gör det själv eller låter en professionell ta hand om borttagningen. Mindre, gör-det-själv skrapborttagningsjobb som det som beskrivs ovan, kan kosta så lite som $20. Storskaliga repor där en certifierad professionell krävs kan kosta uppemot 1 000 USD, återigen beroende på ett antal faktorer.

Utvalda produkter

Chemical Guys COM_129_16 Scratch and Swirl Remover (16 oz)

Turtle Wax T-374KTR Color Magic Car Polish, svart - 16 oz.

Carfidant Scratch and Swirl Remover - Ultimate Car Scratch Remover

Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka ett meddelande till oss:[email protected]