Så här tar du bort repor från din bil

Det suger verkligen när du upptäcker nya repor på din bil, även om du inte är ett hardcore bensinhuvud. De är vår näst största investering efter ett hus, så det är skönt att hålla dem i gott skick och laga repor på bilen.

En repa är i grunden ett öppet sår i färgen där ett främmande föremål har släpat med ytan och slitit ytan. Hur man tar bort repor från bilen beror på hur djup skadan är, eftersom en lackrepa kan vara ytlig eller djup, och reparationstekniken beror på hur långt genom lacken vilken repa bilen än har fått.

Det finns inget magiskt verktyg för borttagning av bilrepor, men reparation av bilrepor och bucklor kan vara enklare än du först kan föreställa dig. Så hur sköter du en billackreparation utan att gå till en professionell lackeringsverkstad och betala tusentals dollar?

Läs mer:

Borttagning av bucklor utan färg:Sanningen om reparation av bucklor utan färg

Varje bil repa i din lack är olika, så det är viktigt att först studera skademärkena och försöka ta reda på om den kan repareras hemma, eller om den kommer att behöva professionell hjälp.

Mindre repmärken kan putsas ut med hjälp av produkter som fyller ut reporna och inte kostar jorden. Medan gamla tiders brukade använda tandkräm på sina bilar, fungerade detta egentligen bara på akryllack som användes före 1980-talet, medan nästan alla bilar byggda sedan Knight Riders ålder använder tvåpacksfärg som inte kan poleras på det sättet.

Megiuar's Scratch Remover X och Mother's Scratch Remover är två produkter som är vanliga i de flesta bildelarbutiker som Supercheap Auto, Repco och Autobarn, och de är designade för att fylla ytliga repor och andra virvelmärken som visar sig som grumlighet i billack. De kostar ungefär lika mycket som en låda öl och kan poleras för hand till din bils lack.

Den stora frågan när det kommer till repor och bucklor är hur man fixar djupa repor på en bil. Medan vissa polermedel tillfälligt fyller ut repan, kräver djupare repor att de översta lagren av klarlack slipas lätt och sedan poleras till en fin glans.

Stegen för reparation av djupa billackrepor är enkla:

1. Köp ett paket polerdukar av mikrofiber, ett skärpolermedel av god kvalitet, applikatorkuddar för en polerskiva och ett vax av god kvalitet för att försegla jobbet när du är klar. Låna ett roterande poleringsverktyg av en erfaren vän och låt en vän som har erfarenhet av polering av färgarbete komma över för att hjälpa dig.
2. Rengör bilen noggrant med en tvåltvätt och se till att all smuts kommer bort från de repade områdena. Låt det sedan torka helt i skuggan så att området som ska poleras inte blir för varmt.
3. När färgen är torr använd blåfärgad maskeringstejp för att maskera bort eventuella gummilister eller plastlister nära reparationsområdet eftersom dessa inte ska bli polerade på dem.
4. Applicera en virvel av skärande polish på polerplattan och gnugga den lätt över området du vill polera för att sprida en basmängd av polishen på metallen.
5. Börja polera panelen i låg hastighet, var noga med att hålla bufferten i rörelse runt panelen ett glid i taget. Panelen kommer snabbt att värmas upp och det är lätt att bränna igenom färgen och om detta händer är ditt enda alternativ att fixa det att betala en verkstad för att måla hela panelen, vilket är dyrt och tidskrävande.
6. Torka regelbundet av panelen med en mikrofiberhandduk och kontrollera repornas skick. När du är nöjd kan du inte längre se reporna applicera ett lager vax för hand för att försegla reparationen.
7. Om reporna kvarstår efter polering kan du få vått/torrt sandpapper av hög kvalitet (helst 2000-korn) från en bildelarbutik och mycket, mycket lätt våtslipa det drabbade området med nästan inget tryck och en snäv virvlande rörelse . Håll papperet vått och använd en mikrofiberhandduk för att rengöra området efter 10 snurrningar med papperet för att kontrollera framstegen, reporera sedan panelen när du är nöjd med att du har tagit bort reporna.

Om detta låter som alldeles för mycket arbete kan du hyra en professionell mobildetaljare som kommer och polerar din bil på plats åt dig. (bild:Tung Nguyen)

Om detta låter som alldeles för mycket arbete kan du hyra en professionell mobildetaljare som kommer och polerar din bil på plats åt dig. Varning för detta kan lätt kosta från flera hundra dollar upp till flera tusen, beroende på din bils skick, hur mycket arbete som krävs och kvaliteten på de produkter de använder för billackreparationer.

Om reporna går direkt tillbaka till primer eller metall, måste du måla över det skadade området. Tack och lov kan du enkelt köpa billack som är en liten behållare med färg som säljs för att matcha den ursprungliga nyansen. Dessa kan säljas som sprayburkar, eller som färgpennor som är perfekta för reparation av färgspån.

Läs mer:

Bästa sättet att köpa en billig bil

Spraymålningsreparationer är ofta stökiga och kan vara svårt att få ett snyggt resultat som nybörjare hemma, så vid små reparationer är en färgpenna i allmänhet att föredra. Använd dock bara färg som matchar exakt din bils exakta färg.

Du kan hitta vilken färgkod du behöver för din bil genom att tala om för assistenten i bildelsaffären år, märke och modell på din bil och vilken färg den har, eller genom att Google-söka den informationen för att dubbelkolla den. Om du fortfarande är osäker på om färgen är en bra matchning, prova att testa färgpennan genom att placera en prick i ett område som du inte lätt ser, som under ett hjulhus eller inuti bagageutrymmet.

Repor, märken och bucklor i rostfritt stål kräver reparationer på professionell nivå, med slipning, polering och polering som behövs för att återställa glansen. Även om reparation av tunga repor och bucklor verkligen kräver en professionell panelvisp eller någon med stor erfarenhet av att fixa repor och repor, eftersom många av produkterna är giftiga och svåra att använda.