En ångande bil kan orsaka larm och oro . Du kanske upptäcker att ditt fordon ständigt ångar, men du känner ingen temperaturökning.
Att känna till orsaken till ångan kan hjälpa dig att besvara eventuella problem och låta dig veta nästa tillvägagångssätt. Med en korrekt diagnos kan du förhindra ytterligare motorskador.
En motor har många rörliga delar. Den använder bensin i förbränningskammaren, ansvarig för rörelse i ditt fordon.
På grund av alla dessa interna åtgärder är det inte ovanligt att luft och gas rör sig.
Ånga kommer ofta ut från motorerna när en av dessa processer börjar fungera fel.
All olja som vidrör motorns utsida kan snabbt brinna av på grund av värmen och skapa ånga . Ångan kan också lukta illa på grund av den brända oljan.
Det kommer inte att orsaka några skador på din motors exteriör, men det kan starta ett sammanbrott av små delar som oljan vidrör. Ångan kan komma från olja som rinner in från ett annat område.
Ånga kan uppstå från bilen när generatorns koppartrådar börjar gnista och vidrör andra delar .
Det skapar en kemisk lukt från ozonet som träffar höga temperaturer. Det är ett tecken på att generatorn kan bli utbränd.
Du kommer ofta att märka att doften åtföljs av en ljussignal för kontrollerad motor och låg spänning från bilens instrumentbräda eller lampor.
En komponent kan läcka andra vätskor ovanpå motorn . Det är en vanlig företeelse bland motorer med V-konfigurationer.
För det mesta är det ett tecken på problem med en ventilkåpspackning som är lätt att fixa. Men om det lämnas okontrollerat kan det utvecklas till ett mycket dyrare problem.
När din bils kylvätska läcker kan den reagera med andra delar av fordonet och orsaka ånga. Även om det kan vara ett problem eftersom det är kylvätskeflödet,kommer det mestadels från dina andra system som luftkonditioneringens kylsystem .
Det är anledningen till att din bil inte ökar i temperatur ens med ångan. Det kan också hända med transmissionsvätskan eller servostyrningsvätskan.
Äldre fordon kommer att ha en del ånga som kommer ut från oljepåfyllningslocket. Det är ett tecken på en utsliten kolvring eller tilltäppning . Äldre motorer tenderar att producera mer värme vilket kan leda till att en del av ångan kommer ut från locket.
Utan rätt passage genom ett rör eller kolv kan ångan strömma ut.
Relaterat:Hur du stoppar din bilmotor från att överhettas
Hur vet jag att det inte är överhettat?
Överhettade bilar tenderar att visa samma tecken och symtom.
Här är saker du bör hålla utkik efter :
● Avsaknaden av något ovanligt ljud: Dunsen folk hör när deras bil överhettas är ett problem med en radiators termostat. Det händer bara när termostaten går sönder och är ett tecken på att temperaturen ökar i bilen. Se också upp för ett tickande ljud som betyder att motorns olja inte orsakar smörjning.
● Inga kylvätska läcker på marken: Kylvätska som läcker kan vara ett tecken på att det kommer från motorn. Om det inte finns något läckage är det bra eftersom det betyder att din temperatur är under kontroll.
● Konsekvent motoreffekt: En överhettad motor kommer att minska sin effekt för att kompensera för den påfrestning den får av värmen. Du kommer att märka att din bil är långsammare än vanligt. Du kommer till och med att ha svårt att komma ikapp trafiken.
● Din bils huv förblir sval: När ditt fordon överhettas kommer du att känna det direkt när du rör vid motorhuven. Den heta metallen kan skållas eller brännas. Du bör ha förmågan att hålla den i cirka tio sekunder utan att bränna dig. Om värmen når extrema nivåer är det ett tecken på att motorn får mer värme än vanligt.
● Temperaturmätaren är densamma: Bilens temperaturmätare talar om när det finns tecken på överhettning. Om det säger samma sak även med ångan, har ditt fordon inga temperaturproblem. Var försiktig, eftersom ett kylvätskeläckage kan orsaka fel på mätaren. Kontrollera att bilen har en svalare temperatur även på andra sätt.
● Ingen brännande lukt: En ökning av temperaturen kommer att märkas eftersom det kommer att orsaka överdriven värme att vidröra plast- och gummidelarna i bilen. När det händer kommer du att märka en stickande lukt som liknar brännande eller sång av materialet.
Även om vit rök kanske inte alltid visar ett stort problem, bör du ändå vidta försiktighetsåtgärder för att säkerställa att den inte utvecklas till något värre.
Kontrollera din instrumentpanel för att se om det finns några tecken på överhettning. Om det inte finns, bör nästa del du bör kontrollera vara oljemätaren och oljetrycket. Kontrollmotorn tänds för att indikera att det kan vara ett problem med motorn.
Stanna bilen och parkera på en säker plats. Stäng sedan av motorn och fyll på lite gas i tanken om du har något extra.
Nästa mål bör vara att nå närmaste verkstad. Om du känner ett problem med bilens prestanda och tror att du kanske inte når din destination, ring efter hjälp. Ring en bärgningstjänst för att få den till butiken.
Ånga utan överhettning kan verka som ett litet problem, men det är ett tecken på ett problem som kan utvecklas ytterligare.
Ignorera det inte, eftersom det kan sluta kosta dig mer i det långa loppet. Du vill inte vara i andra änden av en motorstopp. Som alla bilproblem kan ett problem ha en krusningseffekt och påverka många andra delar.
Den bästa lösningen är att gå till en pålitlig bilverkstad. De kommer att ha expertis och utrustning för att hantera alla problem du kan stöta på.
Relaterat:Hur man väljer den bästa mekanikern för ditt bilunderhåll
Reparationer och underhåll hjälper till att förlänga livslängden på ditt fordon, så att du kan njuta av det i många år framöver.
