Du kanske är hemma (eller ute vid sidan av vägen) och frågar dig själv:"Varför överhettas min bil ?” En bil överhettas ofta på grund av problem med motorn relaterade till olja och/eller motorkylvätska. Det kan vara en fläkt eller termostaten. Till slut gick något i kylsystemet snett.
Föreställ dig scenariot. Du cruisar längs motorvägen en vacker dag i Chicago. Solen är ute; fåglarna sjunger. Du tittar ner för att kontrollera din gasnivå, och helt plötsligt ser du att temperaturen är i rött! Det är inte första gången...
Vid det här laget borde någon logiskt fråga sig varför min bil fortsätter att överhettas?
Det kan finnas flera anledningar till att din bil överhettas.
För att göra saken värre, det finns inte många snabba lösningar som gör mycket nytta. För att göra saken värre kan reparationerna av en överhettad bil bli kostsamma.
Ingen bil är den andra lik, men en bil som får dig att ställa frågan "varför blir min bil överhettad? ” kommer förmodligen att presentera åtminstone några av dessa vanliga symtom på en överhettad motor.
Den första observationen du kan göra kan vara röken som väller ut från fordonets huv. Det verkar vara rök, men det är troligen ånga.
Bilar är designade för att köras vid en viss temperatur. I kallt väder tar det längre tid att nå den temperaturen, men den lilla nålen på instrumentbrädan ska aldrig gå in i H för varmt. Om det gör det, stäng av bilen. Ordna en bogsering.
Få ditt kylsystem utcheckat så snart som möjligt.
Visste du nu att en söt lukt från din bil är en varning? Läckande kylvätska luktar klibbigt godis. Oljeläckor luktar däremot som att något brinner.
Du kanske kan ta itu med överhettningsproblemet, åtminstone för att komma till en säker plats, med följande föremål:liten grundläggande verktygssats, flera liter olja, en liter motorkylvätska (1:1 frostskyddsmedel och vatten). Ta en handduk och några handskar också.
Om du kör, och motortemperaturen går upp lite för högt, kan du sätta på värmaren för fullt. Det gör inte bilmotorn varmare. Faktum är att den skickar den varma luften ut ur motorn in i bilens kabin. Det kan hjälpa till att kyla ner saker under huven.
Det här är dock ingen rolig resa. Föreställ dig att få panik på grund av ett motorproblem medan värmen är på topp.
Detta kan ge en snabb lösning på ett lätt problem, eller så hjälper det kanske inte alls. Om temperaturnålen inte återgår till det normala fungerar den inte. Dra över.
Om du har problem med kylsystemet medan du kör, måste du slappna av själv. Du kan få panik på grund av ångan som rinner ut ur motorn eller pipsignalen om att motorn har överhettats.
Du kan inte öppna bilhuven i minst tjugo minuter efter att du stängt av bilen. Motorn är varmare än normalt, och risken att ta en jämn ström av ånga till ansiktet är helt enkelt inte värt det.
När det är säkert att göra det kan du fylla på kylvätska till motorn. Sätt på dig de kraftiga handskarna och lossa huvens spärr. Hitta locket till kylaren (men rör det inte). Ta en handduk och använd den för att skydda dig själv när du öppnar locket, bara ett litet varv, för att släppa ut tryck.
För att göra kylvätska, kombinera vatten och frostskyddsmedel till en en-till-en-lösning. Om det fungerar kan du köra till en säker plats, som ditt hem eller en mekanikers garage. Förvänta dig inte att livet ska fortsätta som vanligt förrän det här problemet är åtgärdat.
Det bästa är att hitta en certifierad mekaniker som kan lösa problemet åt dig.
Om du har en gammal bil och motorns överhettning inte ens är den värsta av dess sjukdomar, kan du överväga att skicka den citronen till skroten. Den goda nyheten är att bogseringen vanligtvis är gratis, och många skrotupplag betalar kontant för begagnade och trasiga bilar.
Varför blir min bil överhettad? Ännu bättre, hur fixar jag det? Båda bra frågor.
Vem har inte en och annan mardröm att de kör och hela panelen lyser? Det känns så, men värre!
En bil som överhettas är en bil som behöver repareras. När klockorna, visselpiporna och larmet ringer i bilen och talar om för dig att bilen är överhettad är det ett skrämmande ögonblick.
Om du ser din bil överhettas kan det komma en massa ånga ur den. Det är också skrämmande!
Du kan sätta på värmen till max i några minuter för att hjälpa, men du kan inte trycka på den mer än så.
Så fort du tror att du kan uppleva en överhettad motor är det viktigt att stanna och inventera vad som är fel. Om du inte kan stoppa på ett säkert sätt, stäng av luftkonditioneringen och sätt på värmaren till max.
Ibland kommer rök från avgasröret när detta händer. Röken kan vara svart eller vit. AC:n fungerar inte heller.
Varför händer detta?
Det finns tre huvudsakliga skäl. Den första är att termostaten i bilmotorn inte fungerar. Du kanske har en kylarfläkt som är ur funktion. Den sista orsaken är lika vanlig:ett kylvätskeläckage.
Om du ska prova det gamla "slå på värmaren och kyl ner motortricket", måste du komma ihåg att du kommer att pumpa in den varma luften som om det inte finns någon morgondag.
Saker och ting kommer att värmas upp snabbt inne i kabinen, även om du rullar ner fönstren. Hur länge kommer du att kunna stå ut?
Motorn blir väldigt varm. Det är en maskin. Den har friktion och förbränning. Det är varmt under huven, helt enkelt.
Om systemet som skyddar motorn från att bli för varmt går sönder på något sätt, kommer du att få alla problem som kommer med en överhettad bil.
Om du söker på webben efter information för att svara på frågan "Varför blir min bil överhettad ?”, då behöver du kanske lösningar mer än du behöver förklaringar.
Med andra ord, här är några vanliga reparationer som måste göras för att få en bil som ständigt överhettas tillbaka på vägen.
Varför blir min bil överhettad? Det kan vara den termostaten.
En misslyckad termostat är dåliga nyheter. Termostaten reglerar temperaturen, precis som den gör i ett hus.
På grund av detta värms motorn upp till en säker temperatur. Väl där sätts kylsystemet i växel och skickar kylvätska till och från motorn när den svalnar i kylaren.
Termostaten kan gå sönder i antingen öppet eller stängt läge. Om detta händer kanske du tror att din bilvärmare inte fungerar. Om termostaten har fastnat i öppet läge värms motorn inte upp ordentligt. Om den sitter fast på stängd, överhettas den.
Lyckligtvis kopplar detta ofta in bilens kontrollampa så att en förare kan hitta en mekaniker eller göra reparationen hemma.
En annan anledning till att din bil fortsätter att överhettas – boven kan vara en dålig kylarfläkt.
Om det inte är termostaten kan det vara kylarfläkten.
Om du någon gång har lämnat din bil igång på en parkeringsplats kanske du tror att det är dags att stänga av bilen när du äntligen hör dessa fans starta. Fläkten bokstavligen blåser bort varm luft. Om den här fläkten slutar fungera kan din bil överhettas när luftflödet är lågt.
Den goda nyheten är att det här kan vara okej på en lång bilresa längs en landsväg med lite trafik. Om det här problemet uppstår för dig under rusningstid i staden, glöm det. Du är en goer. Motorn värms upp snabbt i stopp och kör trafik.
Du kan ta en bil med dålig kylare till en mekaniker för reparation.
Du kanske fortfarande undrar... Varför blir min bil överhettad? Det kan vara problem med själva kylvätskan. Kylvätskeläckage är ett tecken på kylsystemproblem i en bil.
Ingenjörer och mekaniker har arbetat outtröttligt för att ta bort värme från den moderna bilmotorn genom att designa ett kylsystem. Systemet cirkulerar kylvätska till och från motorn, vilket sänker dess temperatur till en acceptabel nivå.
Om det finns ett kylvätskeläckage får du en varningslampa på bilens instrumentbräda. Du kanske också luktar den där berusande söta doften av frostskyddsmedel inuti bilen.
Ibland upptäcks kylvätskeläckage av gröna, rosa, orangea eller blå pölar under bilen. Andra gånger fastnar de när motorn rengörs eller vid ett rutinmässigt oljebyte.
Kylvätskeläckor är allvarliga saker. Var noga med att ta din bil till en mekaniker om den är överhettad.
Problem med kylsystemet kommer att ge bilägaren cirka $500 till $1 500 i genomsnitt.
Det finns ett stort utbud. Allt beror på problemets natur och hur mycket skada som har orsakats av symptomen på problemet.
Du kan behöva byta ut ytterligare delar, som huvudpackningen.
Om olja blandas in i kylvätskan finns det ett allvarligt problem som kräver dyra reparationer.
Det bästa rådet är att leta runt för att undvika att bli lurad av en mekaniker. Få flera uppskattningar på arbetet innan du väljer garage.
Om din bil är gammal kan du överväga att skaffa begagnade delar. Undvik att betala för "premiumdelar", eftersom vissa verkstäder använder dem för dessa reparationer. De kostar mer.
Hur många gånger kan du söka på Internet och ställa frågan "Varför blir min bil överhettad ” innan du inser att det nu är dags för dig att vidta åtgärder?
Frågan måste ställas eftersom det inte finns så många alternativ när det gäller att hantera en bil som överhettas.
Vissa människor har problem med sitt kylsystem och låter problemet styra deras liv. Detta är lätt att göra på vintern, speciellt när det gäller att smyga in på korta turer (eller långa motorvägsturer utan trafik).
Om bilmotorn aldrig blir för varm är det lätt att låtsas som att motorn inte har några problem.
Att vänta ut kommer inte att få motorproblemen att försvinna.
Ditt val är att reparera bilen själv, ta den till mekaniker, överge fordonet, sälja den eller skicka bilen till skroten en gång för alla.
Förare med gamla bilar som har ytterligare problem som trasiga bromsar, trasiga stötfångare och dåliga däck kan överväga att skrota hela bilen.
Att ringa en skrot är ingen dålig idé när du har problem med radiatorn. Till att börja med, om du är händig under huven, kan du ringa en lokal skrotgård för att fråga om de har delarna du behöver. Med äldre bilar är det ibland det enda sättet att få delen överhuvudtaget.
Om du inte ska göra reparationerna, kanske du kan ringa skroten för att komma och bärga bort din gamla trasiga bil. Överhettade motorer kommer att vara ett minne blott.
Faktum är att företaget kan betala dig kontanter för din gamla bil. Du kan lägga dessa pengar på en ny bil som inte överhettas.
Oavsett om du är orolig för din kylare, funderar på att motorn överhettas eller är redo att skräpa den gamla bilen helt och hållet, bör du nu kunna svara på frågan du har ställt om och om igen: Varför håller min bil överhettning?
