Saxstift är viktiga komponenter i ditt fordons system som används för att fästa bultar eller någon annan typ av fästelement. Dessa saxsprintar är placerade i bultar för att förhindra att in lossnar eller kommer ut. Det är ganska vanligt att bultar i ditt bilsystem slits av med tiden, speciellt bultar fästa på vibrerande delar av ditt fordon. Sprinten är ett av de verktyg som används för att hålla dina bultar på plats. Att veta hur man installerar en sax är därför en av de väsentliga gör-det-själv-färdigheterna för bilar att skaffa sig.
Korrekt fixering av fordonets saxsprintar förhindrar att andra delar lossnar och stoppar även ljud från CV-leden. En saxnål som ibland kallas delad stift, är av olika typer, som du senare kommer att lära känna när du går vidare med att läsa den här artikeln. Du måste notera denna installationsprocess om du vanligtvis arbetar med strukturella eller maskiner. Det här videoklippet kan också vara till hjälp.
Vi kommer nu att gå igenom det korrekta sättet att installera en saxsprint i ditt upphängningssystem. De flesta människor gör detta fel många gånger, och varje gång vi går in för en hjulinställning på fordon märker vi att en del av saxsprinten är obekvämt böjd. Jag är rädd att det inte stämmer, människor. Väldigt fel! Det är en mycket enkel reparation, en av de enklaste bilreparationer som finns. Även om du gör det fel kommer det att fungera som det är tänkt.
Men det är inte alltid det faktum att du kan göra det. Jag menar, om du är tolv år och du får något gjort, kommer du att vara som, Hej! Titta, man, inga händer. Du vet, du kan vara stolt, men när du utvecklas som mekaniker vill du också vara stolt över att göra saker rätt och göra saker bättre. Tio års erfarenhet betyder inte skit om du har tio års erfarenhet av att göra något halvt eller fel.
Vi har inte sett någon annan artikel som har pratat om detta ämne, i synnerhet, så vi kommer att vara den lame ankan som skriver den här artikeln eftersom det på något sätt är irriterande att folk inte gör det här rätt. Med den här processen kan det hända att ett speciellt verktyg för montering av saxsprint inte behövs.
Så när du tittar på en saxnål, märkte du någon gång att precis på kanten där, fick du den där lilla delen av saxnålen som är utskuren, där den ena är kortare än den andra sidan. Du tror att tillverkarna gör det för sin hälsa eller för att de försöker rädda vår metall gånger två miljoner saxnålar. Nej! De är inte. De gör det för hävstångseffekt. När du installerar en sax så vill du att den längre sidan ska gå upp. Ok! Och vi ska visa dig detta.
Fortsätt att läsa den här artikeln för att veta hur du tar bort en saxnål; för människor som inte vet hur man gör detta. Det är också en enkel process. Allt du behöver göra är att följa guiden.
Nu när du går för att sätta i din sax, se om du redan har radat upp allt så att du är i en bra position att ta bort den nästa gång. Det är trevligt att ha hålet parallellt med spindeln, eller åtminstone beroende på din situation. Du vill ha hålet på ett idealiskt sätt för framtida sprintunderhåll.
Så ta din sax och sätt den i det designade hålet. När du sätter in den där, se till att du har den längre sidan uppåt.
Anledningen är när du går för att ställa in din delade saxsprint. Nu kan du få fingret under ena sidan. Och du kan enkelt skjuta den över höljet.
De flesta bilar använder inte en ringsprint, så det är inte komplicerat att göra. Vänligen böja inte båda sidor av saxpinnen. Den där efterblivna skiten, det kommer att göra det mycket svårare att få ut det. Speciellt när det börjar bli rostigt och efter att det har legat där ett tag. Knappast någon kan det här tricket, men det är så här du ska göra det. Det är därför hacket finns där. När du tar ut stiftet har du bara en av dem att böja sig bakåt.
Den andra är rak, vilket redan kommer att göra det lättare att dra ut, och jag kan använda mina skruvstycken, och när jag böjer ut den andra sidan kan jag klämma ihop röret, och det raka kommer att fungera som en guide för att räta ut den andra. Om du inte gör det här bra kan du börja få problem med ditt bromssystem.
Det är så enkelt, gott folk, och det är det rätta sättet att installera en saxpinne. Denna metod kan också användas vid installation av saxsprintar för flyg.
En sax är en metallstift som används som fästelement för att låsa muttrar i bultar. Du kan använda denna stift genom att skapa små hål i bultarna eller andra fästelement. Sprintar, en annan typ av fästelement, används ofta med saxnålar eftersom de redan har gjort hål i dem.
Saxsprintar används för många applikationer, inklusive låsmuttrar på plats och för att bli av med styrljud. De är gjorda av mjukt stål, vilket betyder att de är hållbara. En saxstift, även känd som en splitsprint, är gjord av hårdare stål. En delad stift består av två långa spikar som är böjda för att hålla den på plats. Andra typer av stift som hårnålssprint eller clips är gjorda för att glida på utan problem med böjning.
En sax är med andra ord ett okomplicerat fästelement som används för att säkra en bult på sin plats. Består av en U-formad metallbit, införd genom hålet på en bult, med dess ändar vridna tillsammans.
En saxpinne fungerar som en låsmekanism, och den används i olika situationer. För användning krävs det inget mer än en bult och ett hål i den eller en borr. Sprintstorlekarna skiljer sig åt, så även deras användningsområden.
Även om det inte anses nödvändigt för installation, men är nödvändigt beroende på applikation. En motorcykels framhjul hålls vanligtvis samman av en låsmutter och en sax som utsätts för frekventa vibrationer. Saxstift använder sin styrka för att ge en mycket stark och pålitlig låsmekanism. Men är saxen engångsanvändning? Väl! De bör inte återanvändas eftersom den extra böjningen försvagar stiften och ger ett misslyckat resultat när de används.
Delade stift används för många installationer och fungerar som en snabblåsmekanism som är mycket enkel att ta bort och byta ut. Ändå är den största fördelen att de hjälper till att förhindra att muttern lossnar oavsett vibrationer.
En låssprint görs genom att föra in den i bultens hål tills stiftets huvud vilar mot bulten.
Sprid ut stiften i motsatta riktningar för att säkra saxpinnen, använd en tång om det behövs. Att använda diagonalskärare för att skära av överskottslängden på endera utsprånget, enligt dina kunskaper om tillämpningen, är ett av många sätt att använda saxsprintar.
Saxstift består av olika typer och storlekar. Cykelsprintstorlekarna skiljer sig något från bilsprintarnas storlekar, så de kan inte bytas ut. Den amerikanska standarden för sprintstorlekar börjar på 1/32. Storlekar under 5/16 tum är gjorda för att passa ett hål som är 1/64 tum större än stiftets storlek. För stift större än detta är stiftet och hålet av samma storlek. För val av saxsprints längd, är dessa mätningar för saxnålsstorlekar utformade nedan.
Observera att borrstorleken för saxsprintar i bultar eller något fästelement ska vara nästan likvärdig med saxstiftens storlek som ska sättas in i hålet. Du kan inte använda små saxstorlekar för stora borrade hål.
Att ta bort en sax kan vara enkelt eller ganska svårt beroende på hur stiftet installerades först och om hålet är tjockt och rostigt. Det skiljer sig ganska mycket från hur man tar bort en sprintmotorcykel.
Det du bör göra först är att ta på dig din säkerhetsutrustning även om du använder en billyft med fyra stolpar. Lossa försiktigt din axelmutter från ditt hjul. Du måste använda rätt uttagsstorlek för detta. Om inte, kan du lägga mer tid än nödvändigt på att ta bort axelmuttern. Använd sedan din hylsnyckel för att vrida muttrarna ett kvarts varv. Se till att ditt fordons nödbromsar är på och att dina hjul är dämpade.
När du skruvar loss axeln eller muttrarna. De flesta gånger krävs så mycket ansträngning för att få loss muttrarna, så du måste se till att ditt fordon är stadigt för denna process. Det är därför du måste dra i bromsarna och blockera hjulen innan du skruvar loss någon av muttrarna.
Vissa fordons hjul är designade med en navkapsel för att skydda öronen och axelmuttrarna från att bli fuktiga eller samla på sig skräp. Om ditt fordon har denna navkapsel måste du ta bort den för att komma åt din axel och muttrar. Du kan bända av navkapseln med en skruvmejsels platta ände.
När du har tagit av din axelmutter, din axelmutter och lossar muttrarna lite, kan du höja den sidan av ditt fordon som du behöver arbeta på. En 3-tons golvdomkraft eller billyft kan användas för att lyfta fordon och använda vilket verktyg du har rätt kunskap om. Du måste också läsa tillverkarens guide för att veta de rätta positionerna för att placera domkraften och domkraften och billyftens adaptrar.
Nu när ditt fordon lyfts till en måttlig höjd. Du kan nu ta bort hela muttrarna och ta bort hjulen från din axel. Du behöver inte höja ditt fordon för högt; detta beror på att du inte kommer att arbeta under ditt fordon, så en måttlig höjd krävs för att ta bort saxnålen. Anta att du använder en bilhiss. Höj ditt fordon till en bekväm höjd som gör att du kan se ditt saxsprintområde.
Nu när du har kommit till ditt sax-område kommer du att se båda sidor av din saxnål. Detta är precis som hur man tar bort en kavel. Använd någon av de högra tängerna för att räta ut den böjda sidan av saxpinnen. Du måste använda en försiktig ansträngning för denna process. Du vill inte använda din tång för att böja din sax för mycket; det kommer att göra hela processen svårare att genomföra. Det är därför du måste använda metoden som föreslagits ovan när du installerar saxsprintar; det gör borttagningsprocessen enklare.
När du har rätat ut hela den delen av saxnålen, använd din sidoskärning eller dikes för att greppa den andra änden av saxnålen, mer som illustrationen nedan.
Och använd sedan din tång för att rycka av stiftet, om stiftet visar sig vara svårt att rycka av kan du slå stiftet med tången. Efter några träffar kommer saxsprinten att glida ut från sitt hål. Du kan använda ett saxborttagningsverktyg för snabb borttagning. Lätt rätt! Denna process är ännu enklare när saxsprinten är installerad på rätt sätt.
Om det är för påfrestande att slå med en tång för dig att använda, är en saxpress ett annat alternativ att överväga som enkelt kan ta bort din stift.
Installation och borttagning av saxstift är mycket lätt så länge du vet de rätta stegen att följa. Förhoppningsvis har den här artikeln om hur man installerar en saxsprint gett dig en konkret kunskap om vad du behöver veta om saxnålar. Vi är säkra på att du nu kan göra detta på egen hand. Låt oss dock veta vad du tycker.
