Det är en daglig ritual för folk att slå på tändningen varje morgon när de ger sig iväg för dagen. Med ett bra batteri finns det ingen sådan fördröjning som du förväntar dig att den ska starta. Men om bilbatteriet inte håller en laddning kan det verka som en skrämmande uppgift att få igång motorn.
Har du varit i en sådan situation tidigare? Batteriet ger den energi som behövs för att bilen ska köra, och som sådan är det en avgörande komponent i fordon. Det hjälper till att driva elektriska komponenter, inklusive nyckelstartaren, radion och bilbelysningssystemet.
Om batteriet verkar skadat kan du förvänta dig att motorn inte startar när du "vrider om nyckeln." Det finns några anledningar till att ditt bilbatteri inte håller laddningen över natten. Jag skulle avslöja en handfull av dessa skäl för att hjälpa dig att lösa ett sådant problem med större lätthet.
Det enda sättet du kan få din bil att röra på dig för den efterlängtade resan bara om du har ett laddat batteri. Jag är säker på att du inte skulle vilja bli kvar i mitten av ingenstans på grund av ett dött batteri.
Ändå inträffar denna fula incident, och det finns många anledningar till varför fordonets batteri inte kan hålla en laddning. Att känna till de bakomliggande orsakerna till ett oladdat batteri är ganska viktigt för att lösa problemet.
Ändå verkar det viktigt att veta hur systemet fungerar. Först och främst ger batteriet den kraft som behövs för startmotorn och bilens huvudrelä. Sedan får fordonets dator och bränslepump ström från huvudreläet.
Observera att tändstiften endast kan få sin första elektriska gnista från bilbatteriet. Med dessa dras motorn igång, varefter generatorn vänder och börjar generera energi som håller batteriet laddat.
Om generatorn inte kan ge denna energi för att ladda batteriet ett tag, finns det en betydande risk för att batteriet tar slut. Bortsett från de möjliga faktorerna som hindrar batteriet från att laddas, kan andra faktorer tappa laddningen från batteriet.
Hur länge ska ett bilbatteri hålla en laddning ?
Nyare batterier är i gott skick för att hålla en laddning bättre, och som sådana kan de hålla i två veckor utan att bilägare startar sina fordon för att ladda dem.
Några av de vanligaste orsakerna till att ett batteri inte håller laddningen inkluderar.
Den primära elkällan är fordonets batteri, och det kan hålla ett tag. Ändå verkar det avgörande att lära sig om batteriernas livslängd och när du behöver byta ut batteriet. Om bilbatteriet börjar bli gammalt kan du börja märka att bilbatteriet inte laddas när det hoppar.
Därför, för en lämplig ersättning, mycket mer om du märker att batteriet korroderar. Innan du börjar tänka på "hur man återupplivar ett bilbatteri som inte laddas", bör du först ta reda på om du skulle skaffa ett nytt bilbatteri. Om du tycker att det är svårt att avgöra om batteriet är för gammalt eller verkar dött, kan du söka hjälp av en bilvårdsexpert.
När bilens generator går dåligt finns det en tendens att batteriet inte laddas när motorn går. Med detta kan batteriet sluta ta slut, vilket skulle medföra en viss kostnad för ett utbyte.
Därför är det ganska viktigt att lösa detta problem innan det leder till ytterligare skador. Inspektera strålkastarna medan bilen kör för att se om ljuset minskar gradvis. Om den gör det bör du titta på generatorn och åtgärda eventuella fel.
En annan anledning till att fordonets batteri inte håller en laddning beror på en defekt säkring eller "utlöst en säkring". Med sådana säkringsskador tappar batteriströmmen, och det skulle vara bäst att snabbt identifiera ett sådant problem. När du kan lokalisera detta problem kan du byta ut den trasiga säkringen.
När fordonets generatorbälte börjar bli gammalt kan det börja verka löst eller sträckt. Med ett sådant problem skulle generatorn inte fungera effektivt. Som sådan skulle den inte producera den laddning som krävs för bilbatteriet. Det kan alltså vara anledningen till att du har ett bilbatteri som testar bra men som inte håller en laddning.
Din bil startar inte på grund av ett urladdat batteri, men vad kan vara orsaken till bilens plötsliga batteriurladdning? Det finns en handfull anledningar, och en sådan är att hålla en elektrisk enhet påslagen för länge.
Kanske har du glömt att stänga av bilens baklucka, radio, klocka eller till och med larmsystemet. I ett sådant fall bör du utföra ett batteritest med hjälp av amperemetern. Anslutning av amperemeterkabel till batteriet och dess kabel; försök att kontrollera det aktuella avloppet.
Tjugofem milliampere eller mindre verkar vara standarddräneringen i många bilar, men det är ett enormt elektriskt problem om dräneringen överstiger 100 milliampere. Det skulle behövas ytterligare diagnos, och du kanske vill ta fordonet till mekanikern.
Hittar du korrosion på batteriet eller runt det? Då kan detta vara orsaken till batteriets oförmåga att hålla en laddning. Korrosionen verkar vara en barriär som hindrar batteriet från att laddas helt.
Även om korrosionen på batteriet kan innebära att batteriet börjar bli gammalt är det inte alltid så. Observera att dåligt batteriunderhåll kan orsaka sådan korrosion. Därför bör du ta hand om din bils batteri och ta bort sådan bilbatterikorrosion när den finns.
Vissa bilbatterier måste fylla hål som möjliggör enkelt underhåll, där du tillsätter lite vatten. Om du har en sådan kan du behöva kontrollera vattennivån om fordonet inte startar. Du kan fylla på vattnet om det verkar lågt för att batteriet ska fungera bra. Ändå har vissa moderna bilbatterier inte sådana funktioner.
Svar: Försök att förbereda batteriet genom att rengöra dess stolpe och se till att du blir av med eventuella föroreningar. Börja sedan utföra ett belastningstest för att avgöra om batteriet är i gott skick. Du kan göra det genom att ansluta lasttestaren till de positiva och negativa polerna och se om volten faller under 12. Om volten är under 12 behöver du byta batteri.
Ta sedan ut cellskydden med hjälp av en skruvmejsel och gör ett hygrometertest. Efter dessa tester och batteriet ser bra ut, bör du försöka renovera batteriet med behandlingskemikalier.
Så, innan du börjar med " hur man fixar ett bilbatteri som inte håller en laddning", skulle det vara bättre att fastställa problemet först. Om det är ett problem med den aktuella tömningen hjälper det till att åtgärda orsaken till batteriladdningen.
Svar: När bilens motor startar och slocknar direkt beror det troligen på en dålig generator. I de flesta fall levererar inte generatorn batteriladdningen, och du kan därför inte starta fordonet.
Men om bilen dog under körning och du senare får svårt att starta den igen, finns det en chans att batteriet är dött. Det finns alltid en diskussion om en felaktig generator kontra batteri som gör att bilen inte startar.
Så du kan titta på några tecken för att se vilken komponent som har blivit dålig. Du kan behöva startstarta bilen för att se om den skulle komma på med startkablar i en sådan situation. Om bilen kan starta med starthjälp är batteriet felaktigt.
Svar: I de flesta fall fortsätter fordonets batteri att dö på grund av viss korrosion på eller runt det, eftersom det förhindrar tillräcklig laddning. Återigen kan problemet uppstå på grund av dåliga batterikablar, lösa anslutningar eller sträckta generatorremmar.
Med en sådan får batteriet inte heller en lämplig laddning för att hålla det funktionellt. Förutom dessa problem kan andra laddningsproblem och olika former av elektriska avlopp vara ansvariga. Det verkar därför klokt att inte låta kupolljusen eller strålkastarna vara tända under mycket lång tid.
Återigen, det skulle hjälpa om du planerar ett lämpligt batteriunderhållsschema för att ta hand om din bils primära elkälla. Glöm inte heller att extrema väderförhållanden också kan få batteriet att ta slut. Sådana väderförhållanden kan förvärra de underliggande problemen med bilens batteri.
Svar: Beroende på situationen är det ganska möjligt att ladda urladdade bilbatterier, och en sådan uppgift är ganska enkel. Hur vet du att batteriet är slut? Tja, i de flesta fall startar inte fordonet när du slår på startmotorn.
Du kan också höra ett "jobbigt ljud" när du vrider på startnyckeln, eftersom den vevar långsamt. Bortsett från det skulle du inte märka billjusen när du öppnar fordonets dörr; radion och strålkastarna tänds inte också.
Det är dock bäst att veta att det inte är generatorns uppgift att utföra uppgiften att ladda ett helt urladdat batteri trots att det upprätthåller batteriets hälsa. Det skulle alltså finnas ett behov av att koppla det urladdade batteriet till en starthjälp eller någon dedikerad batteriladdare.
Svar: Det verkar tekniskt omöjligt att starta många bilar med dåliga generatorer; det kan fungera för vissa fordon. När bilen plötsligt stannar och inte startar kan du använda en starthjälp för att ge lite kraft och starta motorn.
Med den kraftförsörjningen kan du enkelt flytta fordonet från vägen och ta det ner till bensinstationen för reparation. Därför skulle det hjälpa om du skaffar en och ansluter den röda klämman till de positiva batteripolerna (en av det döda och bra batteriet).
Gör sedan samma sak med den svarta klämman för batteriets minuspol. Observera att det inte är att rekommendera att ansluta startkablarna för länge. Om du gör det kan det leda till vissa skador på din bils känsliga elektronik.
Bilbatteriet levererar elektricitet och driver olika andra komponenter i fordonet. Batteriet måste därför vara effektivt hela tiden. Ändå kommer bilbatteriet inte att hålla en laddning på grund av vissa skäl. Ändå är det viktigt att hitta den bakomliggande orsaken och åtgärda problemet.
Att ignorera sådana problem kan resultera i ett urladdat batteri, och som sådan startar inte motorn. Därför skulle det hjälpa om du tittar igenom hur batterisystemet fungerar och varför batteriet inte tar emot eller behåller sin laddning.
